Verso dieselpartikkelfiltertrykk

Høres tøft ut! Onkelen min hadde lignende ting som skjedde på sin gamle bil. Lavt trykk i DPF kan være mange ting. Prøver den å gjøre en DPF-regenerering? Kanskje den er tett. Eller kanskje sensoren bare er ustabil som du tror. Hvor mange kilometer har den gått?

(Oversatt fra Engelsk)

Den har gått 169967 km. Jeg har ikke sett den prøve en DPF-regenerering, og jeg har ikke tvunget en på grunn av den lave trykkavlesningen. Kan en dårlig sensor stoppe regenereringen, eller vil den bare gi en dårlig avlesning og la en skadelig regenerering skje likevel?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, det begynner å bli en del kilometer. Det er vanskelig å si sikkert uten ordentlige verktøy. Kanskje sensoren lyver og den prøver å regenerere. Eller kanskje den er helt tett. Eller sensoren er rett og slett død. Ærlig talt, med de symptomene – røyk, lukt, tap av kraft – og den kilometerstanden, ville jeg tatt tyren ved hornene og fått det sjekket av noen som kan diesel. Kan spare deg for en større hodepine senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tror du har rett. En profesjonell diagnose er best. Det var en defekt eksosbaketrykksensor. Erstatningen kostet 245€, inkludert arbeid. Forhåpentligvis hjelper dette noen andre.

(Oversatt fra Engelsk)