100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

nele_friedrich1

Volvo S80 veivakselføler problem

Min 2004 Volvo S80, bensinmotor, med 193382 km har en motorlampe, redusert motoreffekt, dårlig motorrespons og høyere drivstofforbruk. Diagnostikken indikerer et problem med referanseverdien for veivaksel til kamaksel. Jeg mistenker en defekt veivakselgiver. Kan dette være relatert til registerreimen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

christianeagle5

Det høres uhyggelig kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Peugeot 407: sjekk motorlyset, treg akselerasjon... Det viste seg å være veivakselføleren som spilte en rolle med motortimingen. Har du sjekket sensorens ledninger og tilkoblinger for skader eller korrosjon? Som en løs tann som påvirker hele bittet ditt, kaster en defekt sensor alt ut av spill.

(Oversatt fra Engelsk)

nele_friedrich1 (Forfatter)

Takk for innsikten din. Jeg har visuelt inspisert sensoren og ledningene, og de ser ut til å være intakte. Er det en spesifikk elektrisk test eller avlesning jeg bør utføre for å bekrefte sensorens funksjonsfeil før jeg bytter den ut? Eller kanskje det er noen skjulte tegn?

(Oversatt fra Engelsk)

christianeagle5

Selv om en multimeter-test kan gi deg noen avlesninger, er det vanskelig å tolke dem uten de Volvo-spesifikke spesifikasjonene. I mitt Peugeots tilfelle virket selv avlesningene normale ved første øyekast. Ærlig talt, gitt symptomene og diagnosekoden, er det et fornuftig første skritt å bytte veivakselgiveren. Hvis det ikke løser problemet, trenger du uansett mer spesialiserte diagnoseverktøy, så et verkstedbesøk kan være uunngåelig.

(Oversatt fra Engelsk)

nele_friedrich1 (Forfatter)

Takk for rådet. Å bytte veivakselføleren løste problemet. De totale kostnadene, inkludert deler og arbeid, var 340 €. Motoren går nå jevnt, og drivstofforbruket har normalisert seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: