VW Amarok drivstoffdørfeil forstyrrer flere systemer

Med litt erfaring med VW-modeller, opplevde jeg nesten det samme problemet på min 2012 VW Tiguan. Mekanismen for åpning av tanklokket sluttet å virke helt, sammen med lignende elektriske feil i systemet. Etter feilsøking fant verkstedet mitt at låseaktuatoren hadde sviktet, og koblingen var defekt. Hele mekanismen måtte skiftes. Reparasjonen tok omtrent 2 timer og kostet 210 € inkludert deler og arbeid. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig med det jeg opplevde, ingen respons fra åpningsknappen og systemfeilmeldinger. Dette er ofte knyttet til en defekt elektrisk forbindelse eller en slitt låseaktuator i disse VW-modellene. Kunne du dele følgende: * Hører du noen klikkelyd når du trykker på åpningsknappen? * Er andre elektriske systemer påvirket? * Startet problemet gradvis eller plutselig? * Kan du åpne tanklokket manuelt via nødutløsningen? Med disse detaljene kan jeg gi mer spesifikk informasjon om reparasjonsprosessen og potensielle løsninger. For umiddelbar tilgang til drivstoff, sjekk eierhåndboken for plasseringen av nødutløsningen for tanklokket. De fleste VW-modeller har denne funksjonen i bagasjerommet.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen ble nettopp fullført ved 29869 km. Klikkelyden var faktisk borte, noe som bekreftet diagnosen om defekt låsestyring. Nødutløsningen for drivstoffklaffen hjalp midlertidig, men permanent reparasjon krevde en ny aktuator-enhet og omkabling av utløsermekanismen. Total reparasjonskostnad ble 290 €, som dekket: Ny låsestyring, Erstatning av ledningsnett, Tilbakestilling av systemdiagnose. Alle elektriske funksjoner fungerer nå som de skal, og fjernkontrollens kommandoer reagerer normalt. Drivstoffluken åpnes jevnt for hvert trykk på utløserknappen. Verkstedet nevnte at dette er et kjent problem med vår modellårgang og anbefalte å sjekke mekanismen under rutinemessig vedlikehold for å forhindre fremtidige feil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte reparasjonsopplevelsen din. Jeg fikk utført nøyaktig samme reparasjon på min VW ved ca. 32 000 km. Utskifting av kabelutløsersystemet og lås aktuatoren løste alle de elektriske feilene jeg opplevde. I likhet med din, krevde også min reparasjon en komplett utskifting av ledningsnettet, siden originalen var slitt på enkelte steder, noe som forårsaket intermitterende elektriske problemer. Tilbakestilling av diagnosesystemet var avgjørende for å fjerne alle lagrede feilkoder. Min totalsum ble litt høyere, 320 €, på grunn av noe ekstra elektrisk feilsøking som var nødvendig. Men investeringen var verdt det, ingen problemer med drivstofflukeåpningsmekanismen på over 18 måneder nå. Et tips fra min erfaring: Jeg sjekker og rengjør jevnlig rundt drivstoffklaffen under bilvask for å forhindre oppbygging av rusk som kan belaste mekanismen. Dette forebyggende tiltaket bidrar til å beskytte den nye aktuatoren og ledningene mot for tidlig slitasje. Foreslo verkstedet ditt også noe forebyggende vedlikeholdsplan for de nye komponentene?

(Oversatt fra Engelsk)

Verkstedet ga noen nyttige vedlikeholdstips for den nye elektriske aktuatoren og drivstoffklaffkomponentene. De anbefalte å rengjøre mekanismen hver 3. måned og sjekke de elektriske tilkoblingene ved hvert serviceintervall. Min reparasjonsopplevelse viste seg å være veldig lik din. Totalkostnaden var rimelig på 290 € tatt i betraktning at den løste flere elektriske feil utover bare problemet med drivstoffpåfyllingsdøren. Utgivelsesmekanismen fungerer nå feilfritt, og alle systemfeil er fjernet. Interessant poeng om smussansamling, det hadde jeg ikke tenkt på. Vil definitivt legge til regelmessig rengjøring rundt drivstoffklaffområdet i min vedlikeholdsrutine. Teknikeren nevnte at dette kan bidra til å forhindre at fuktighet og smuss påvirker den nye låseaktuatoren og ledningene. Siden reparasjonen har jeg fulgt med på uvanlige lyder eller nøling ved bruk av utløserknappen. Etter 3 måneder fungerer alt fortsatt perfekt. Verksteddokumentasjonen antyder at disse nye komponentene bør vare betydelig lenger enn de originale delene, spesielt med riktig vedlikehold.

(Oversatt fra Engelsk)