VW Amarok NOx-katalysatorfeil og eksoslekkasjevarsling

Jeg hadde samme problem med min 2013 VW Touareg TDI. Symptomene stemte nøyaktig overens, motorlampa lyste og det var eksosstøy. Det viste seg at katalysatoren var i ferd med å svikte, noe som førte til økte NOx-utslipp og påvirket drivstofføkonomien. Inspeksjon av eksosanlegget avdekket sprekker nær fleksirørsforbindelsen til katalysatoren. Disse lekkasjene førte til at eksosgasser slapp ut før de nådde katalysatoren, og forstyrret utslippssensorene. Skaden var så omfattende at det å lappe eksoslekkasjen ikke ville løse det underliggende NOx-utslippsproblemet. Reparasjonen krevde utskifting av både katalysatoren og de tilkoblede eksosdelene. Dette var ikke en rask løsning, hele systemet trengte grundig inspeksjon siden eksoslekkasjer kan indikere større systembelastning. Mekanikeren kontrollerte alle festepunkter og oppheng siden slitte komponenter kan føre til feiljustering som igjen fører til slike feil. Det er verdt å merke seg at dette er et alvorlig problem som krever rask oppmerksomhet. Å kjøre med en defekt katalysator kan skade andre motordeler og påvirke drivstofføkonomien betydelig. Når du får den sjekket, bør du be om en komplett trykktest av eksosanlegget for å identifisere alle potensielle lekkasjepunkter. Sørg for at de også sjekker oksygensensorene, da disse ofte må skiftes når katalysatoren svikter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Det høres veldig likt ut som det jeg sliter med. Etter å ha sett problemet i min Amarok, tok jeg den med til et verksted, og de bekreftet problemer med NOx-katalysatoren og eksosanlegget. Bildiagnostikken viste høye nitrogenoksidavlesninger, akkurat som dine. Lurer på, husker du omtrent hvor mye den totale reparasjonskostnaden kom på? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre utslippsrelaterte problemer? Katalysatoren min må definitivt byttes, men jeg vil forsikre meg om at jeg får en rettferdig pris og tar tak i alle potensielle problemer samtidig.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode nyheter angående dine bekymringer om Amaroks utslipp. Etter å ha fått fikset min Touareg, løste bilreparasjonen helt problemet med aldring av NOx-lagringkatalysatoren. Mekanikeren fant og reparerte eksoslekkasjen for 265 €, noe som inkluderte trykktesting av hele systemet. Luftkvalitetsmålingene kom tilbake til normalen, og motorvarsellampen har vært av siden. Katalysatorbytte var faktisk ikke nødvendig i mitt tilfelle, hovedproblemet var eksoslekkasjen som påvirket utslippsmålingene. Siden reparasjonen har eksosen vært fløyelsmyk, og drivstoffeffektiviteten har blitt merkbart bedre. Ingen ytterligere utslippsrelaterte problemer har oppstått på over et år med kjøring. Basert på min erfaring, sørg for at de grundig sjekker alle eksoskomponenter og festepunkter før de automatisk bytter ut katalysatoren. Noen ganger kan det som ser ut som katalysatorfeil løses ved å fikse lekkasjer lenger opp i systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg bestemte meg for å ta min Amarok til en mekaniker jeg stoler på etter å ha lest om din erfaring. Bildiagnostikken avdekket nøyaktig det du nevnte, eksoslekkasjen var hovedårsaken til problemene med avlesningene fra utslippssystemet. Reparasjonskostnaden ble på 320 € for å fikse lekkasjen og bytte ut noen slitte monteringsbraketter. Mekanikeren gjorde en grundig sjekk av NOx-katalysatoren, og overraskende nok viste det seg at den fortsatt fungerte innenfor akseptable områder etter at eksoslekkasjen ble tettet. Kvelstoffdioksidnivåene sank betydelig etter reparasjonen, og drivstofføkonomien min har forbedret seg med omtrent 15 %. Avlesningene fra luftkvalitetssensoren er nå tilbake til normalen, og motorvarsellampen har vært av de siste to ukene. Jeg er virkelig glad for at de gjorde en fullstendig systeminspeksjon i stedet for å hoppe rett til å bytte ut katalysatoren. Bilreparasjone viste seg å være mye enklere og billigere enn jeg opprinnelig fryktet. Jeg vil fortsette å overvåke ting, men så langt går alt bra. Takk igjen for at du hjalp meg å unngå unødvendig utskifting av katalysatoren.

(Oversatt fra Engelsk)