VW Amarok rykker og misfyrer under akselerasjon

Jeg hadde lignende problemer med min 2018 VW Arteon. Symptomene startet akkurat som dine, rykking under akselerasjon og ujevn tomgang. Kontrolllampen ble utløst av en defekt oksygensensor, som påvirket drivstoffblandingen. Eksoslekkasjen som ble oppdaget under inspeksjonen forårsaket feil avlesninger fra oksygensensoren. Lekkasjen var lokalisert ved manifoldpakningen, og krevde utskifting av både pakningen og sensoren. Dette er et alvorlig problem, siden feil drivstoffblandinger kan skade katalysatoren og drivstoffinnsprøyterne over tid. Disse symptomene blir ofte feildiagnostisert som problemer med tenningsystemet, fordi de presenterer seg likt. Hovedforskjellen er at eksoslekkasjer typisk forårsaker konsistente kjøreproblemer, mens dårlige spoler har en tendens til å forårsake mer intermitterende misfyringer. Reparasjonen involverte fjerning av eksosmanifoldet, utskifting av den defekte pakningen, installering av en ny oksygensensor og en tilbakestilling av datamaskinen. Kjøretøyet kjørte jevnt etter reparasjonene uten advarsler fra kontrolllampen. For nøyaktig diagnose bør det utføres en skikkelig eksoslekkasjetest og verifisering av sensoravlesning ved hjelp av diagnostisk utstyr. Symptomene dine tyder sterkt på enten en eksoslekkasje eller et sensorproblem, snarere enn problemer med tenningsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med Arteon. Mine problemer med misfiring på min VW Amarok viste seg å være defekte tennplugger og en dårlig veivakselsensor, symptomene var veldig like det du beskrev. Motoren ville rykke og gå ujevnt, spesielt under akselerasjon. Husker du tilfeldigvis hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Bare nysgjerrig siden jeg betalte rundt 450€ for min reparasjon inkludert deler og arbeid. Lurer også på om du hadde andre problemer som dukket opp siden den ble reparert? Bilen min har kjørt bra de siste månedene, men det er alltid bra å vite hva man skal passe på.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om kostnadene. Den totale prisen ble 265 € for å fikse eksoslekkasjen, inkludert utskifting av manifoldpakningen og arbeid. Siden reparasjonen for tre måneder siden, har motoren gått perfekt jevnt uten ujevn ytelse eller motorfeilvarsler. Problemene dine med veivakselsensoren og tennpluggene viser definitivt lignende symptomer som det jeg opplevde. Disse komponentene, sammen med drivstoffinjektorer og tennspoler, kan alle forårsake ujevn gange, noe som gjør nøyaktig diagnose så viktig. Reparasjonen løste alle de opprinnelige problemene, og det har ikke dukket opp noen nye problemer. Mekanikeren utførte også en full systemkontroll under reparasjonen for å sikre at det ikke var andre problemer som utviklet seg med luftfilteret eller andre motordeler. I motsetning til dine høyere reparasjonskostnader for tennplugg- og sensorarbeidet, var eksoslekkasje-reparasjonen relativt enkel. Regelmessig vedlikehold har holdt alt i gang godt siden da. Motor ytelsen er tilbake til normalen, spesielt under akselerasjon, da problemene var mest merkbare før.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått anbefalinger fra forumet, tok jeg Amaroken min til en ny mekaniker som faktisk lyttet til symptomene. De kjørte skikkelig diagnostikk og fant både slitte tennplugger og en defekt veivakselposisjonssensor, akkurat det som forårsaket rykkingen og den ujevne driften. Reparasjonen tok omtrent 3 timer totalt. De skiftet alle tennplugger og monterte en ny veivakselposisjonssensor. Totalkostnaden ble 450 € inkludert deler og arbeid. Drivstoffinnsprøyterne og tennspolene fungerte fint under testingen. Jeg er virkelig glad jeg spurte her først i stedet for å gå tilbake til min gamle mekaniker som sannsynligvis ville ha byttet ut uvanlige deler. Bilen går perfekt jevnt nå, spesielt under akselerasjon. Ingen flere motorlamper eller ytelsesproblemer de siste 3 månedene. Jeg har definitivt lært leksen min om å finne en kompetent mekaniker som gjør skikkelig diagnostikk først. Symptomene kan peke på flere problemer, men riktig testing avdekket de virkelige problemene. Pengene var godt brukt for å få det fikset riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)