Carly Community
selinabraun93
VW Arteons høye eksoslyd tyder på problemer med klaffmotoren
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
selinabraun93 (Forfatter)
Takk for ditt detaljerte svar. Feilkoden er P2070. Eksosstøyen avtar etter oppvarming, men er fortsatt litt høyere enn vanlig. Ingen andre ytelsesproblemer eller vibrasjoner observert så langt. Siste service ble utført ved 95000 km uten rapporterte større problemer. Jeg fikk verkstedet til å gjøre en visuell inspeksjon av eksosanlegget, men de kunne ikke se noen åpenbar blokkering eller skade. De foreslo at klaffmotoren kanskje må byttes, men ønsket 350 € bare for diagnosen. Basert på din erfaring, bør jeg kanskje få en second opinion, siden den diagnostiske avgiften virker ganske høy. Symptomene stemmer overens med det du beskrev med ditt problem med klaffmotoren.
(Oversatt fra Engelsk)
alinaeis1
Etter å ha håndtert den samme P2070-koden i min VW, stemmer symptomene dine definitivt overens med problemet med eksosklaffmotoren jeg opplevde. Atferden du beskriver, høyere støy etter kaldstart som delvis forbedrer seg etter oppvarming, er nøyaktig det jeg opplevde. Det diagnostiseringsgebyret på 350 € virker overdrevet. Mitt verksted tok 45 € for den første diagnosen, som de senere inkluderte i den totale reparasjonskostnaden. Hvis de bekrefter at det er klaffmotoren, forvent at den komplette reparasjonen vil koste mellom 180-250 € avhengig av deler tilgjengelighet. Siden din siste service var relativt nylig og det ikke er noen større ytelsespåvirkning, ville jeg fokusere spesifikt på eksosanleggets komponenter. I mitt tilfelle hadde klaffmotoren slitt seg over tid, noe som forårsaket intermittent drift av eksosklaffene. Støyreduksjonen etter oppvarming skjer fordi eksosanlegget utvider seg med varme, og noen ganger midlertidig kompenserer for feil klaffposisjonering. Å få en second opinion er smart, se etter et verksted som spesialiserer seg på VW eksosreparasjoner. Selve reparasjonen tok omtrent 2 timer i mitt tilfelle, og forbedringen var umiddelbart merkbar. Pass på at de sjekker både motoren og klaffmekanismen, da rusk noen ganger kan føre til binding selv om motoren fungerer.
(Oversatt fra Engelsk)
selinabraun93 (Forfatter)
Basert på informasjonen din, vil jeg definitivt søke en second opinion. Symptomene stemmer nøyaktig overens med din erfaring, og det er veldig nyttig å vite det typiske reparasjonstiden og kostnadsområdet. 350 € bare for diagnose virker urimelig sammenlignet med din diagnoseavgift på 45 €. Å se på eksosklaffene og klaffmotoren først gir mening, siden det ikke er andre problemer med motorens ytelse. Det faktum at støyen forbedres etter oppvarming stemmer overens med forklaringen om at varmeutvidelse påvirker eksoskomponentene. Jeg vil finne en VW-spesialist til å sjekke systemet. Jeg vil sørge for at de inspiserer både motoren og klaffmekanismen for potensielle problemer. Å bruke 180-250 € for hele reparasjonen høres mye rimeligere ut enn hva mitt nåværende verksted tilbød. Takk for at du delte din detaljerte reparasjonsopplevelse. Det har gitt meg en klar retning på hvordan jeg skal gå frem med å fikse dette problemet med eksosanlegget.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
alinaeis1
Jeg hadde et lignende problem med min 2018 VW Passat i fjor vinter. Som noen med litt erfaring med å jobbe med biler, trodde jeg først det kunne være et enkelt sensorproblem, men det viste seg at eksosklaffene faktisk var defekte. Symptomene var akkurat som dine, spesielt den høye eksoslyden under kalde starter. Verkstedet diagnostiserte en defekt klaffmotor som ikke kontrollerte eksosklaffene ordentlig. De byttet ut klaffmotoraggregatet, noe som løste både støyproblemet og feilkoden. Reparasjonen kostet meg 190 € inkludert deler og arbeid. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Hvilken nøyaktig feilkode får du? Varer den høye eksoslyden etter at motoren har varmet seg opp? Har du lagt merke til noen endringer i motorens ytelse? Er det andre uvanlige lyder eller vibrasjoner? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde. Eksosventilene og klaffsystemet kan påvirke motorens totale ytelse, så det er viktig å få en nøyaktig diagnose. Hvis symptomene stemmer overens med min erfaring, vil jeg anbefale at et verksted sjekker eksosklaffene og klaffmotoren spesifikt. Reparasjonen var enkel og løste problemet fullstendig i mitt tilfelle.
(Oversatt fra Engelsk)