VW Atlas setevarmerfeil: Vanlig løsning avslørt

Jeg hadde samme problem på min VW Tiguan 2014. Varmesystemet i setet sluttet å virke helt, og temperaturkontrollsystemet viste en feilmelding. Problemet var et ødelagt varmeelement i seteputen. Kobbertrådene inni varmematten hadde fått et brudd, noe som er ganske vanlig etter flere års jevnlig bruk og trykk fra kroppsvekten. I mitt tilfelle måtte hele varmematten i setet byttes ut, siden individuelle reparasjoner på varmeelementet ikke er praktisk. Reparasjonen innebar å fjerne setetrekket og skummet for å få tilgang til varmeelementet. Dette er en arbeidskrevende jobb som krever forsiktig demontering for å unngå å skade andre setekomponenter. Dette regnes som en alvorlig reparasjon, siden det innebærer arbeid med setets airbag-sensorer og elektriske systemer. Utskifting av setevarmeren bør kun utføres av kvalifiserte teknikere som kan håndtere sikkerhetssystemene på riktig måte og montere alle komponenter korrekt. Etter reparasjonen måtte systemet kalibreres på nytt for å sikre riktig temperaturkontroll og sensorfunksjon. Jobben tok omtrent 4-5 timer på verkstedet. Siden da har det ikke vært flere problemer med setevarmesystemet. Dette er et kjent svakt punkt i VW-modeller fra den perioden. Å få det fikset ordentlig første gang forhindrer fremtidige elektriske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med reparasjonen av setevarmen i Tiguan. En lignende situasjon skjedde med min Atlas, komplett svikt i varmeelementet i førersetet etter 100 000 km. Bilverkstedet diagnostiserte det som en ødelagt ledning i setevarmematten, akkurat som din. Husker du omtrent hvor mye den totale reparasjonskostnaden kom på? Jeg er også nysgjerrig på om du har opplevd andre elektriske problemer siden setevarmen ble reparert? Mekanikeren min nevnte noe om mulige sensorproblemer senere, men så langt har alt fungert fint i omtrent 6 måneder nå.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen av setevarmen på min Tiguan kostet totalt 390 €, inkludert utskifting av hele varmematten og arbeid. Setevarmen har fungert feilfritt siden reparasjonen i fjor. Ingen elektriske problemer eller sensorproblemer har dukket opp etter reparasjonen. Nøkkelen var å ha en verksted som visste hvordan man skulle håndtere utskiftingen av setevarmeren på riktig måte uten å forstyrre andre elektriske komponenter. De testet alle sensorsensorene i seteputen etter installering av de nye varmeelementene for å sikre at alt var riktig kalibrert. Den ødelagte varmematten er et vanlig feilpunkt i disse bilene, men når den først er skiftet ut på riktig måte, pleier den nye setevarmeenheten å være ganske pålitelig. Sørg bare for å få en kvalifisert tekniker til å utføre varmearbeidet, siden det innebærer å håndtere flere sikkerhetssensorer i setet. Basert på din 6 måneder lange problemfrie opplevelse, høres det ut som verkstedet ditt gjorde en ordentlig jobb. Sensorproblemene mekanikeren din nevnte er mindre sannsynlige hvis den første installasjonen av setevarmeren ble gjort riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på all tilbakemeldingen. Etter å ha taklet dette problemet med varmeapparatet, ville jeg dele hvordan reparasjonsopplevelsen min ble. Den totale kostnaden endte opp på 450 € hos en uavhengig VW-spesialist, litt mer enn din, men fortsatt rimelig med tanke på arbeidet som var involvert. Temperaturkontrollsystemet fungerer perfekt nå. Teknikeren tok ekstra hensyn til fjerning av seteputen og sørget for at alle sensorene var riktig tilkoblet. De viste meg det gamle varmeelementet, ledningen var helt ødelagt på flere steder på grunn av vanlig slitasje. Bilreparasjonen tok omtrent 5 timer totalt, men det var verdt å vente på at de skulle gjøre det riktig. Setevarmeren varmes nå opp raskere enn før og opprettholder en jevn temperatur. Ingen advarselslamper eller feilkoder siden reparasjonen. For alle andre som står overfor lignende problemer, er det absolutt verdt å få det sjekket av en kvalifisert verksted som kjenner disse systemene. Å prøve å spare penger med en billigere reparasjon kan føre til større problemer med seteelektronikken senere.

(Oversatt fra Engelsk)