VW Atlas: Problemer med motorstopp peker mot feil i kamaksel-sensoren

Med litt erfaring med VW, opplevde jeg nesten identiske symptomer med min 2021 VW Tiguan i fjor vinter. De uvanlige stoppene og problemer med misfiring av motoren var ganske like det du beskriver. Etter flere hendelser der motoren stoppet på tomgang, tok jeg den med til et uavhengig verksted. Diagnostisk skanning avdekket feilkoder relatert til kamaksel-sensoren, men den egentlige årsaken var et defekt kodingshjul på kamakslene, som direkte påvirker tenningstidspunktet og sensoravlesningene. Den totale reparasjonskostnaden ble 695 €, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen besto i å skifte kodingshjulet og utføre en fullstendig sensor kalibrering. Siden den gang har bilen kjørt perfekt uten ytterligere stopp eller startproblemer. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende informasjon: Nåværende kilometerstand på din Atlas, Om stoppene oppstår når motoren er kald eller varm, Spesifikke feilkoder fra motorvarsellys, Uvanlige lyder fra motorrommet, Om problemene startet gradvis eller plutselig. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om symptomene dine stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Tiguan.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har kjørt 104638 km, og hadde nylig årlig service i forrige måned. Stoppene skjer definitivt oftere når motoren er varm, spesielt etter korte turer i byen. Jeg hører en svak tikkelyd fra fronten av motoren, som ser ut til å bli høyere når problemene oppstår. Problemet utviklet seg gradvis over omtrent to uker før motorlampa lyste. Jeg leste av feilkoder med en enkel skanner og fikk P0340, som peker på en feil i kretsen til kamakselposisjonssensoren. Måten det påvirker tenningstidspunktet på, gir mening i forhold til symptomene. Jeg håpet å lære av andres erfaringer før jeg bestemmer meg for om jeg skal prøve å diagnostisere og teste sensoren selv, eller ta den rett til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse detaljene. Symptomene dine og P0340-koden stemmer perfekt overens med det jeg opplevde, helt ned til tikkelyden fra fronten av motoren. I min Tiguan-sak trodde jeg først det bare var kamakselsensoren, men det var kodehjulet som faktisk var synderen og påvirket motorstyringen og sensoravlesningene. Den gradvise oppstarten av symptomene stemmer også overens med min erfaring. Problemene med tenningstidspunktet ble mer merkbare over tid, spesielt etter at motoren varmet opp. Tikkelyden du nevnte var også til stede i mitt tilfelle, noe som viste seg å være relatert til det skadede kodehjulet som påvirket kamakselsensoravlesningene. Gitt kjørelengden og symptomene dine, anbefaler jeg på det sterkeste å få det sjekket profesjonelt i stedet for å forsøke DIY-diagnose. Selv om det å skifte en kamakselsensor kan virke greit, gjør potensialet for motorfeiltenning og ytterligere skade hvis kodehjulet er involvert, at profesjonell diagnose er verdt investeringen. Den fullstendige reparasjonen på min Tiguan inkluderte: Fullstendig diagnostisk skanning, utskifting av kodehjul, ny kamakselsensor, sensor kalibrering og tidsinnstilling. Total reparasjonstid var omtrent 4 timer. Bare sørg for at de sjekker både sensoren og kodehjulet, da diagnose av bare sensorfeil alene kanskje ikke løser det underliggende problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon om din Tiguan-opplevelse. Likhetene i symptomer og P0340-koden er veldig nyttig. Basert på din tilbakemelding, vil jeg hoppe over å forsøke å teste sensoren selv og ta den til verkstedet i morgen. Den tikkende lyden kombinert med motorstopp på varm motor peker definitivt på lignende problemer med koderen du nevnte. Jeg vil sørge for å be dem inspisere både kamakselposisjonssensoren og koderhjulet under diagnosen. Det faktum at reparasjonen din inkluderte justering av timingen og full kalibrering gir mening gitt hvordan komponentene fungerer sammen. Ved 104000 km er det bedre å investere i en skikkelig reparasjon enn å risikere ytterligere motorskade fra feil tenning. Jeg setter pris på at du forklarte hele omfanget av reparasjonen din. Det hjelper med å sette realistiske forventninger til hva jeg kan møte med min Atlas. Jeg melder tilbake når jeg får den offisielle diagnosen og reparasjonen er fullført.

(Oversatt fra Engelsk)