VW Boble: Problemer med å starte tyder på defekt batterisensor

Etter å ha hatt et veldig likt problem på min 2010 VW Golf med 2.0 TSI-motor, kan jeg dele mine erfaringer som noen med litt kunnskap om bilvedlikehold. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: langsom start, flimrende lys, til tross for at batterispenningen viste normale avlesninger. Batterisensoren leste faktisk batteriladingstilstanden feil, noe som fikk bilen til å tro at batterihelsen var fin, mens den egentlig trengte oppmerksomhet. Verkstedet mitt kjørte en komplett elektrisk diagnose som avdekket den defekte batterispenningssensoren. Reparasjonen kostet meg 315 € inkludert deler og arbeid. Etter utskifting forsvant alle elektriske problemer, og startproblemene ble helt løst. For å diagnostisere saken din skikkelig, kan du dele følgende: Motortype (TSI/TDI)? Batteriets nåværende alder? Noen motorvarsellys eller feilkoder? Blir problemet verre i kaldt vær? Batterisensoren er et vanlig svakt punkt i disse VW-modellene, men det er viktig å utelukke andre potensielle årsaker før du bytter deler. En skikkelig diagnose ved hjelp av spesialutstyr kan finne ut om den lave spenningsensoren faktisk er synderen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Min Beetle har 2.0 TSI-motor. Jeg fikk utført full service ved 130004 km, og de skiftet batteriet som en forholdsregel, men symptomene fortsatte. Ingen motorvarsellys er tilstede, men ja, startproblemene blir definitivt verre i kaldere temperaturer. Bildiagnostikken du nevnte gir mening, spesielt siden batteritestet mitt er normalt til tross for de åpenbare elektriske problemene. Ville verkstedet trenge spesielle VW-spesifikke verktøy for å teste batterisensoren ordentlig? Jeg vil bare forsikre meg om at jeg tar den med til noen som kan diagnostisere disse spenningsproblemene skikkelig før jeg bytter deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på din servicehistorikk og symptomer, er jeg nå enda mer overbevist om at vi har med samme problem med batterisensoren å gjøre som jeg hadde på min Golf. Etter å ha byttet ut spenningsensoren på batteriet mitt, lærte jeg at et VW-spesifikt diagnose-verktøy var avgjørende; vanlige OBD-lesere overser ofte disse subtile sensorfeilene. Mekanikerne mine brukte VCDS (VAG-COM) for å diagnostisere problemene med lavspenningsbatterisensoren skikkelig. Generiske skannere kan ikke få tilgang til alle dataene for batteristyring som disse TSI-motorene overvåker. Sensorfeilen skaper en avkobling mellom batteriets faktiske tilstand og hva bilens system oppfatter, noe som fører til startproblemer i kaldt vær selv med et nytt batteri. I mitt tilfelle, etter at sensoren ble byttet, la jeg merke til: Konsekvent startytelse uansett temperatur, Ingen mer flimring av lys, Mer nøyaktige avlesninger av batterispenningen, Forbedret stabilitet i det generelle elektriske systemet. Selv om reparasjonen kostet meg 315 €, kan prisene variere avhengig av deler tilgjengelighet. Diagnostiske prosessen tilføyer vanligvis ytterligere 50-80 € til totalsummen, men det er verdt å unngå unødvendig utskifting av deler. Gitt at symptomene dine vedvarte etter batteribyttet, og tatt i betraktning at våre identiske motorer har samme batteristyringssystem, peker det virkelig mot sensoren som den underliggende årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Du har overbevist meg om å fokusere på diagnostikk av batterisensoren. Siden symptomene mine stemmer nøyaktig overens med dine, spesielt problemene med kaldt vær og at problemene fortsetter etter et nytt batteri, skal jeg sørge for å finne et verksted med skikkelige VW-diagnostiske muligheter. Kostnadsfordelingen du oppga hjelper meg å sette forventningene mine. Å bruke rundt 400 € totalt for diagnose og reparasjon virker rimelig for å fikse disse vedvarende elektriske problemene. Jeg setter pris på å vite at vanlige OBD-lesere kan overse disse problemene med spenningsføleren, så jeg skal spesifikt spørre om VCDS-testing når jeg ringer verksteder. Jeg føler meg mye bedre nå som jeg vet at dette sannsynligvis var den underliggende årsaken i din lignende situasjon. Jeg oppdaterer når jeg har fått sjekket og forhåpentligvis byttet batterisensoren. Bra å vite at reparasjonen løste flimrende lys og startproblemer i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)