VW Boblen: Problemer med kaldstart knyttet til PTC-varmer

Jeg hadde nøyaktig samme symptomer på min 2015 VW Golf med 1.4 TSI-motor. Disse kaldstartproblemene kombinert med dårlig temperaturkontroll kan være veldig frustrerende. Etter å ha slitt med økt drivstofforbruk og vanskelige starter i omtrent to uker, tok jeg den med til et verksted. Diagnostisk skanning bekreftet problemer med HVAC-systemet, spesielt at PTC-varmeren var defekt. Når den elektriske tilleggsvarmeren svikter, forårsaker det ofte disse eksakte symptomene, dårlig kaldstart og varme som ikke fungerer skikkelig under oppvarming. Reparasjonen innebar å skifte den defekte PTC-varmer-enheten. Totalkostnaden var 350 € inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har kaldstarter blitt jevne igjen, og drivstofforbruket er tilbake til normalen. Hvilken motorvariant har din Beetle? Dette vil bidra til å bekrefte om problemet ditt ligner på det jeg opplevde. Har du også lagt merke til noen spesifikke feilkoder eller varsellys? Diagnoseresultatene vil være nyttige for å avgjøre om vi har å gjøre med det samme problemet. Sørg for å få dette sjekket snart, da kjøring med et defekt varmesystem kan føre til ekstra belastning på motoren under kaldstart.

(community_translated_from_language)

Fikk det diagnostisert på forrige service for 2 uker siden. Skanningen viste feilkoder P0597 og P3081 relatert til varmesystemet. Servicemontøren fant at PTC-varmeren faktisk var i ferd med å svikte, noe som forårsaket problemer med kaldstart og økt drivstofforbruk. Jeg fikk et tilbud på 420 € for komplett reparasjon inkludert deler og arbeid. Vurderer nå alternativene mine siden temperaturene blir varmere. Blåsemotor og andre varmekomponenter ser ut til å fungere fint, det er spesifikt tilleggsvarmeren som er defekt. Med tanke på at jeg har kjørt 58623 km, lurer jeg på om dette er et vanlig feilpunkt for disse varmerne i VW-motorer. Problemene med temperaturkontrollen er håndterbare for øyeblikket, men jeg planlegger å få det fikset før neste vinter.

(community_translated_from_language)

Takk for oppdateringen om diagnosen på din Beetle. De feilkodene bekrefter definitivt det jeg opplevde med min Golf, det er nøyaktig samme PTC-varmerfeil. Tilbudet på 420 € er litt høyere enn det jeg betalte, men fortsatt innenfor rimelig rekkevidde med tanke på at delpriser har økt i det siste. Fra min erfaring med TSI-motoren begynte den elektriske feilen i varmesystemet å forårsake flere problemer over tid, ikke bare med temperaturkontroll. Selv om det blir varmere, ville jeg ikke vente for lenge med å fikse det. Etter at jeg byttet PTC-varmeren min, la jeg merke til bedre motoreffekt generelt, utover bare forbedringen ved kaldstart. Kilometerstanden på din er faktisk lavere enn da min sviktet på rundt 65 000 km. Basert på ulike forumdiskusjoner begynner disse tilleggsvarmerne ofte å svikte mellom 50 000–70 000 km i disse VW-motorene. HVAC-systemet er sterkt avhengig av riktig varmerfunksjon, så selv om det kan virke greit å vente, er den pågående belastningen ved kaldstart ikke ideelt for motorens levetid. Det er også verdt å nevne at drivstofforbruket mitt sank merkbart etter reparasjonen, noe som hjalp til med å kompensere for reparasjonskostnadene over tid. Motoren går bare mye mer effektivt med et korrekt fungerende varmesystem.

(community_translated_from_language)

Jeg har bestilt alle delene til utskifting av PTC-varmeren og planlagt reparasjonen til neste uke. Det økende drivstofforbruket og vanskelige kalde starter overbeviste meg til slutt om å få det fikset i stedet for å vente til vinteren. Verkstedet fant en liten rabatt på delene, noe som reduserte den totale kostnaden til 395 €. De nevnte også at de vil utføre en fullstendig kontroll av varmesystemet under reparasjonen for å sikre at ingen andre komponenter er berørt. Min VW har forresten 1.4 TSI-motor. Etter å ha hørt om lignende feil rundt dette kilometerpunktet, er det fornuftig å ta tak i det nå før det forårsaker ytterligere belastning på motoren. Problemene med temperaturkontrollen under oppvarming har blitt mer merkbare, selv med varmere vær. Ser frem til å få jevne kalde starter igjen og få tilbake normalt drivstofforbruk. Vil oppdatere når varmereparasjonen er fullført for å bekrefte om det løser alle symptomene.

(community_translated_from_language)