VW Bora Blinklysfeil peker på elektrisk problem

Jeg hadde et lignende problem med min 2000 VW Golf med nesten identiske elektriske systemer. Som noen med grunnleggende erfaring med bilvedlikehold, mistenkte jeg først at en enkel pærebytte ville fikse det. Etter å ha sjekket blinklysene og ikke funnet noen åpenbare problemer, tok jeg den med til et verksted. De diagnostiserte en elektrisk feil i ledningsnettkontakten til blinklysaggregatet. Kablene hadde korrodert over tid, noe som forårsaket intermitterende kontaktproblemer. Reparasjonen involverte rengjøring av kontaktpinnene og utskifting av en skadet del av ledningen. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostisk tid. Siden reparasjonen har systemet fungert feilfritt uten flere feilmeldinger. For din Bora, kan du dele følgende informasjon: Om begge blinklysene er påvirket eller bare den ene siden, Om andre lyssystemer viser problemer, Om feilmeldingene vises konstant eller av og til, Om du legger merke til fuktighet inne i lampens hus. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, selv om elektriske feil kan være vanskelige å diagnostisere uten riktig testutstyr. Å få det skikkelig diagnostisert på et verksted som spesialiserer seg på VW elektriske systemer kan spare tid og penger sammenlignet med å bytte deler basert på gjetting.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg hadde nettopp service for 2 uker siden, og de gjorde en fullstendig sjekk av det elektriske systemet. Basert på min erfaring her, kan du prøve de enkle løsningene først. Blinkreleet var faktisk synderen i mitt tilfelle. Signallampa ville virke av og til og kaste lignende feilkoder. Etter å ha byttet releenheten for 45 €, forsvant alle elektriske feillamper umiddelbart. Før du går dypere inn i ledningsundersøkelser, sjekk om indikatorlyset blinker raskere enn normalt, det er ofte et tydelig tegn på et releproblem i stedet for et ledningsproblem. Hvis relebytte ikke løser det, vil utforskning av ledningsforbindelsene være det neste logiske trinnet. En skikkelig elektrisk diagnose kan koste rundt 60 €, men kan spare penger på unødvendig lampebytting. Kunne du sjekke om blinkhastigheten endrer seg avhengig av temperaturen? Denne detaljen hjalp med å diagnostisere mitt problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med flasher-relé-reparasjonen. Min første diagnose av problemet med ledningsnettet får meg til å lure på om jeg skulle ha prøvd å bytte reléet først. Blinkhastigheten varierer definitivt, men jeg la merke til at det skjer oftere når bilen har gått en stund, ikke egentlig temperaturrelatert. Det gir mening siden elektriske komponenter kan oppføre seg uforutsigbart når de blir varme. En signallampe-utskifting ville ha kostet rundt 85 € pluss arbeid, så å begynne med flasher-reléet til 45 € er definitivt den smarteste feilsøkingsveien. Billampesystemet på disse VW-ene ser ut til å være ganske følsomt for reléproblemer. Tipset ditt om raskere blinking som en indikator for reléproblemer er helt på punkt. Det ville ha spart meg for litt diagnostisk tid og penger. Jeg vil huske dette for fremtidige problemer med blinklysene. Ett spørsmål, måtte du slette feilkoder manuelt etter at du byttet reléet, eller ble de tilbakestilt automatisk? Verkstedet mitt måtte bruke sitt diagnose-verktøy for å slette kodene selv etter å ha fikset ledningene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for hjelpen. Ja, feilkodene ble ryddet automatisk etter at blinklysreleet ble byttet. Advarslene om elektriske feil forsvant under den første kjøresyklusen. For de som finner denne tråden senere: Stol på magefølelsen når du sjekker grunnleggende komponenter først. Problemet mitt med blinklyset ble løst med en enkel relebytte. Ingen behov for dyre diagnosesesjoner eller fullstendig lampebytte. Blinkhastighetstesten er veldig nyttig, min var definitivt raskere enn normalt da releet begynte å svikte. Den komplette reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet 45 € for releet pluss 30 € installasjon. Mye billigere enn å undersøke ledningene. Og for å svare på spørsmålet ditt om temperatur, i mitt tilfelle var problemene med indikatorlyset konsekvente uavhengig av motortemperatur. Den av og til opptredende feilen var mer relatert til hvor lenge signalene ble brukt enn hvor varm bilen gikk. Bilens belysningssystem har fungert perfekt siden reparasjonen. Ingen flere advarselsmeldinger eller uregelmessig blinklysfunksjon. Vil definitivt anbefale å begynne med blinklysreleet hvis noen støter på lignende symptomer.

(Oversatt fra Engelsk)