VW Crafter innsugsproblemer: Hvesing + dårlig drivstofføkonomi

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2010 VW Transporter TDI. I starten la jeg merke til de samme symptomene, dårlig drivstofforbruk, en susinglyd og motorlampa lyser. Etter litt grunnleggende feilsøking fant verkstedet min en sprukket vakuumslange nær gasspjeldhuset som forårsaket en luftlekkasje. Symptomene på motorfeil ble verre under belastning fordi mer luft ble trukket gjennom den skadede slangen. Reparasjonen var enkel, de byttet ut den defekte innsugningsslangen og utførte en rask diagnose for å sikre at det ikke var andre vakuumlekkasjer. Totalkostnaden var 100 € inkludert deler og arbeid. Symptomene forsvant helt etter reparasjonen. Drivstofforbruket ble normalt igjen, og motorlampa slukket. For å hjelpe til med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele følgende: Aktuell kilometerstand på din Crafter, Andre uvanlige motorlyder eller ytelsesproblemer, Om problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis, Om det nylig ble utført arbeid på innsugningssystemet. Disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen angående problemer med vakuumslangen. Etter at Crafteren min ble servet i forrige måned, begynte jeg å legge merke til disse symptomene. Under lekkasjetestene fant mekanikeren flere små sprekker i pakningen til innsugsmanifolden, noe som forårsaket vakuumlekkasjen. De foreslo å skifte både pakningen og inspisere gasspjeldhuset mens det er demontert. Motorfeilen er definitivt mer merkbar når den er kald. Jeg vil sette pris på eventuelle forslag om hvorvidt jeg bør skifte ut flere komponenter mens de har innsugssystemet åpent. Jeg lurer på om det er fornuftig å skifte vakuumslanger som forebyggende vedlikehold ved 182357 km.

(Oversatt fra Engelsk)

Erfaringen din stemmer overens med det jeg opplevde med min VW Transporter. Da mekanikeren min byttet den sprukne vakuumslangen, oppdaget de at innsugningsmanifoldpakningen også var i ferd med å bli ødelagt. Gitt den lignende alderen på bilene våre, valgte jeg å utføre en komplett service av innsugningssystemet. Det forebyggende vedlikeholdet var verdt det. Sammen med vakuumslangene og pakningen fikk jeg dem til å sjekke luftfilteret og rengjøre gasspjeldhuset. Turboladertetningene ble også inspisert, da de kan påvirke drivstofforbruket og forårsake lignende symptomer når de svikter. Den totale jobben kostet rundt 450 €, men den løste alle problemene og forhindret fremtidige problemer. Drivstofforbruket forbedret seg utover å bare fikse den første lekkasjen, og motoren går merkbart jevnere, spesielt under kalde starter. Med din kjørelengde er det smart forebyggende vedlikehold å bytte ut disse vakuumslangene. Alder får gummikomponenter til å bli sprø, så å ta tak i dem alle samtidig sparer arbeidskostnader sammenlignet med flere reparasjoner. Den forbedrede motoreffekten og drivstofforbruket gjorde investeringen verdt det i mitt tilfelle. Bare sørg for at de utfører en grundig vakuumlekkasjetest etter at alt er satt sammen igjen for å bekrefte at alle tilkoblinger er skikkelig forseglet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all informasjonen angående services på innsugningssystemet. Det gir mening at vakuumslangene blir sprø over tid. Etter å ha diskutert med mekanikeren min, bestemte jeg meg for å gå videre med en komplett overhaling av innsugningssystemet mens de uansett har det demontert. Jeg kommer til å få dem til å bytte alle vakuumslanger, rengjøre gasspjeldhuset og inspisere turboladertetningene siden systemet allerede er åpnet. Det er bedre å ta tak i alt nå enn å måtte ta det tilbake om noen måneder for en ny reparasjon. Den tilbudte prisen på 475 € virker rimelig gitt omfanget av arbeidet. Jeg håper virkelig at denne omfattende servicen vil løse kaldstartproblemene og gjenopprette drivstofføkonomien min. Jeg vil oppdatere når reparasjonene er fullført for å bekrefte om dette løste alle symptomene. Jeg håper bare å unngå fremtidige problemer med innsugsmanifolden, siden motoren har ganske mange kilometer på seg nå.

(Oversatt fra Engelsk)