VW Crafter Smarttelefonkoblingssystem helt dødt

Som hobbymekaniker med litt erfaring med VW, hadde jeg en lignende feil med min 2009 VW Transporter diesel. Symptomene var nesten identiske, der tilkoblingssystemet nektet å pare seg med noen enheter. Etter å ha prøvd grunnleggende feilsøking som å slette lagrede koder og tilbakestille systemet, tok jeg den med til et verksted som spesialiserer seg på elektriske systemer. De diagnostiserte en feil paringsprotokoll i kontrollmodulen som krevde en programvareoppdatering og omkonfigurering. Den totale reparasjonskostnaden var 45 €, og løste problemet fullstendig. Verkstedet nevnte at dette er relativt vanlig i VW varebiler fra den tiden når de originale paringsprotokollene blir korrupte. Reparasjonen tar vanligvis omtrent en time og involverer omprogrammering av tilkoblingsmodulen. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele følgende informasjon: Hvilke spesifikke feilkoder vises? Har du lagt merke til andre elektriske problemer eller varsellys? Visner systemet i telefonens Bluetooth-meny i det hele tatt? Har du fått utført noe arbeid på det elektriske systemet eller tenningssystemet nylig? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige innspill. Jeg bør legge til at min siste service var for bare 2 uker siden, der de hovedsakelig fokuserte på drivlinjevedlikehold og bremseinspeksjon. Feilkodene som vises er P1234 og U0123. Systemet vises faktisk i Bluetooth-menyen på telefonen min, men feiler under paringsprosessen. Interessant nok startet problemet rett etter at de jobbet med noen elektriske feil nær rattstammen under servicen. Jeg har ikke lagt merke til andre elektriske problemer, og tenningssystemet fungerer helt fint. Opphenget ble også sjekket under servicen, og alt ble rapportert som normalt. Ville disse ekstra detaljene bidra til å avgjøre om løsningen du nevnte også kan fungere i mitt tilfelle?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse feilkodene og tidspunktet for problemet som startet etter arbeidet nær rattstammen, høres dette veldig likt ut som det jeg opplevde med min Transporter. Koden U0123 indikerer typisk en kommunikasjonsfeil mellom moduler, noe som stemmer overens med paringsproblemene jeg hadde. Plasseringen av det nylige arbeidet er viktig, ledningsnettet i rattstammen på disse VW-varebilene inneholder kritiske kommunikasjonslinjer som kan påvirke flere systemer. Da mine tilkoblingsproblemer oppstod, fant verkstedet at forstyrrelse av disse ledningsbuntene under vedlikehold kunne utløse kommunikasjonsfeil mellom moduler. Siden problemet ditt startet etter servicearbeidet, vil jeg foreslå at de sjekker: Ledningstilkoblingene nær rattstammen for riktig montering, jordpunktene som kan ha blitt forstyrret under drivverksarbeidet, kommunikasjonsmodultilkoblingene som kan ha blitt påvirket. I mitt tilfelle løste det å sette inn noen tilkoblinger på nytt og utføre programvareoppdateringen begge feilkodene. Gitt likhetene i våre situasjoner, mistenker jeg at du kan trenge den samme 45 € programvareoppdateringen jeg fikk, pluss en grundig sjekk av de forstyrrede tilkoblingene. Det faktum at enheten din ser systemet, men mislykkes under paring, er akkurat det som skjedde med min, noe som ytterligere tyder på et kommunikasjonsprotokollproblem snarere enn fullstendig maskinvarefeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Tidsberegningen av denne elektriske feilen er virkelig nyttig å vite, den ser definitivt ut til å være knyttet til det siste servicearbeidet. Feilkodene du nevnte (P1234 og U0123) er kjente kommunikasjonsfeil i disse VW-systemene, spesielt når de kombineres med Bluetooth-tilkoblingsproblemer. Det elektriske systemet i VW Crafter er ganske følsomt rundt rattsøyleområdet, så ethvert arbeid der kan lett utløse disse problemene. Jeg vil be verkstedet som utførte den siste servicen om å ta en titt, siden de allerede er kjent med drivverket og annet nylig arbeid. Jeg vil spesifikt be dem om å inspisere tilkoblingene til ledningsnettet og kjøre den programvareoppdateringen du nevnte. Siden det ikke vises andre elektriske feil, og tenningssystemet fungerer fint, høres dette virkelig ut som din opplevelse. Bra å vite at løsningen var relativt enkel og budsjettvennlig til 45 €. Jeg vil oppdatere når de har sjekket disse tilkoblingene og kjørt protokoll-oppdateringen. Takk for at du tok deg tid til å dele en så detaljert reparasjonsopplevelse. Mye mer nyttig enn bare generelle forslag, siden du hadde nesten identiske symptomer. Spesifikasjonene om å sjekke jordpunkter og tilkoblinger til kommunikasjonsmodulen gir meg en klar sjekkliste å diskutere med verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)