100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

robinraven1

VW Eos, problemer med vanskelig start og stalling: problemer med kamaksel-sensoren

Leter etter hjelp med min 2009 VW Eos 2.0T. Har problemer med vanskelig start og motorstans på tomgang, i tillegg til at motorlampa lyser. Foreløpig diagnose peker på en mulig feil i kamakselposisjonssensoren. Har noen hatt lignende symptomer? Lurer spesielt på riktig sensor testing og verifisering av tenningstidspunkt før jeg bytter deler. Ville satt pris på å høre om reparasjonsopplevelser og kostnader, spesielt fra de som har fått byttet kamakselposisjonssensoren. Vil forsikre meg om at jeg vurderer alle muligheter før jeg drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

adrianschaefer1

Jeg hadde et svært likt problem med min 2011 VW Golf 2.0T i fjor. Etter å ha jobbet med flere VW-motorer, kan jeg dele noen relevante erfaringer om dette. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: vanskelig start, stalling på tomgang og motorvarsellys. Den første diagnosen fra min mekaniker avslørte at koderen på kamakslene var defekt, noe som direkte påvirker kamakselposisjonsavlesningene. Den totale reparasjonskostnaden var 695 €, som inkluderte: Fullstendig diagnose, Delutskifting, Arbeidskostnader, Sensortesting og kalibrering. Etter reparasjonen ble alle problemene løst, og motorstyringssystemet returnerte til normal drift. Bilen går perfekt nå uten stalling eller vanskelig start. Før du fortsetter med reparasjoner, kan du dele følgende informasjon: Noen diagnostiske koder du har hentet? Oppstår problemet oftere når motoren er kald eller varm? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra motoren? Er det andre advarselslys i tillegg til motorvarsellys? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde, og kan spare deg for tid og penger på diagnose.

(Oversatt fra Engelsk)

robinraven1 (Forfatter)

Siste service ble utført ved 138000 km. Jeg hadde nøyaktig de samme symptomene du nevnte, stalling, ujevn tomgang, og motorlampa tente helt uten forvarsel. Mekanikeren min kjørte diagnostikk og fikk kode P0341 som pekte på kamakselposisjonssensoren. Reparasjonskostnaden var rundt 280 € totalt, de fleste verksteder tar 1-2 timer i arbeid pluss deler. Motorstyringssystemet fungerte perfekt etter at sensoren ble byttet. Det er verdt å sjekke om oljeskift ble gjort regelmessig, siden skittent olje kan skade disse sensorene. Viktig å vite: jeg måtte slette motor kodene etter reparasjonen for å bli kvitt motorlampa. Ingen problemer siden da, kjører fint de siste 6000 km. Vanlig spørsmål om kaldstart, min gikk faktisk verre når den var varm. Viktig å få dette fikset snart, siden bilen kanskje ikke starter i det hele tatt hvis kamakselssensoren svikter helt.

(Oversatt fra Engelsk)

adrianschaefer1

Gleder meg over å høre at du fikk ordnet det. Min erfaring stemmer nøyaktig overens med din, jeg fikk også P0341-koden på min VW Golf før jeg byttet kamakselposisjonssensoren. Symptomene med stalling og ustabil tomgang var utrolig like. En ting til, etter reparasjonen sørget jeg for å holde meg til en streng oljeskiftplan ved å bruke den anbefalte oljekvaliteten. En mekaniker forklarte at forurenset olje kan skade disse sensorene over tid. Kontrollmotorlampen har ikke kommet tilbake på over 15000 km kjøring. Veivakselsensoren er også verdt å sjekke under denne reparasjonen. Noen ganger kan begge sensorene forringes rundt samme kilometerstand. Min mekaniker testet begge, men heldigvis trengte bare kamakselsensoren å byttes. Reparasjonskostnaden din på 280 € høres riktig ut. Jeg betalte litt mer på mitt verksted, men det inkluderte noe ekstra diagnostisk arbeid. Det viktigste er at problemet med at bilen stopper helt er løst, og motoren går som den skal nå. For andre som leser dette: Når kontrollmotorlampen lyser med symptomer på stalling, kan det å få lest sensor kodene tidlig spare mye feilsøkingstid. Disse sensorene er et vanlig feilpunkt på vår motortype.

(Oversatt fra Engelsk)

robinraven1 (Forfatter)

Takk for de nyttige detaljene om Golf-reparasjonen din. Jeg fikk nettopp tilbake Eos-en min fra verkstedet i dag og ville dele resultatet. Feilkode P0341 ble lest av og bekreftet at det faktisk var kamakselposisjonssensoren. Reparasjonskostnaden stemte overens med hva andre har betalt, 290 € inkludert deler og arbeid. Symptomene på sensorfeilen stemte nøyaktig overens med det du beskrev. Motorstyringssystemet mitt fungerer perfekt nå. Mekanikeren viste meg den gamle sensoren, og man kunne se synlig slitasje. Fant ut at regelmessige oljeskift virkelig betyr noe for å forhindre for tidlig sensorfeil. Veivakselsensoren var i orden under testingen. Verkstedet sjekket begge sensorene som en forholdsregel, siden de ofte svikter omtrent samtidig. Godt råd om å få lest av koder tidlig, sparte tid på å finne problemet. Bilen starter bra nå, ingen mer stalling eller ujevn tomgang. Slettet motorvarsellampen etter reparasjonen, og den har ikke kommet tilbake. Planlegger å holde meg til en streng vedlikeholdsplan for å unngå fremtidige sensorproblemer. For alle som søker senere: Hvis du får lignende symptomer med kode P0341, er kamakselposisjonssensoren sannsynligvis synderen. Tidlig diagnostisering forhindrer større problemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: