VW Eos TPMS-advarsel vedvarer til tross for riktig trykk

Etter å ha jobbet med et lignende TPMS-problem på min 2008 VW Passat, kan jeg dele mine erfaringer som noen med moderate kunnskaper om bilvedlikehold. Advarselen om lavt dekktrykk som vedvarer til tross for riktig lufttrykk, er ofte relatert til defekte TPMS-sensorer. Etter å ha sjekket luftventilen og dekktrykket flere ganger, diagnostiserte verkstedet min en sensorfeil forårsaket av utladede sensorbatterier. Disse batteriene varer vanligvis 5–8 år. Reparasjonen innebar å bytte ut alle fire TPMS-sensorene, siden de alle var fra samme årgang. Totalkostnaden var 280 € inkludert programmering. Sensorbatteriet kan ikke byttes ut separat, hele sensorenheten må byttes ut. Før du drar til verkstedet, kan du prøve denne raske sjekken: Tilbakestill TPMS-systemet ditt (prosedyre i brukerhåndboken) etter å ha bekreftet riktig dekktrykk. Hvis advarselen kommer tilbake raskt, er det sannsynligvis et sensorproblem. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Nåværende kilometerstand, Når ble sensorene sist byttet, Vis advarselen umiddelbart etter oppstart, Får du advarselen for spesifikke dekk eller alle? Dette vil bidra til å avgjøre om situasjonen din samsvarer med det jeg opplevde med min Passat.

(Oversatt fra Engelsk)

Min Eos har 54224 km og blir jevnlig servet. Etter å ha prøvd å tilbakestille TPMS flere ganger, vedvarer advarselen. Brukte en digital trykkmåler for å bekrefte at alle dekktrykk er korrekte. Advarselen vises for alle dekk etter omtrent 10 minutters kjøring. De originale dekktrykksensorene har aldri blitt byttet, så de er over 17 år gamle nå. Basert på det du delte om batterilevetiden til sensorene, peker dette definitivt på utslitte sensorer som trenger utskifting. Jeg vil planlegge service for å få byttet alle sensorene siden de er like gamle.

(Oversatt fra Engelsk)

Din situasjon stemmer nøyaktig overens med min Passat-opplevelse. Når alle TPMS-sensorene begynner å svikte omtrent samtidig, er det definitivt relatert til alderen deres; 17 år er langt over deres typiske levetid. Atferden du beskriver, med advarsler som dukker opp etter 10 minutters kjøring, er et klassisk tegn på at batteriene i sensorene svikter. Sensorene våkner opp og sender først, men klarer ikke å opprettholde jevn kommunikasjon ettersom bilen varmes opp, noe som utløser dekktrykkadvarselen. Etter å ha byttet alle sensorene på min VW, stoppet advarslene om flatt dekk helt. Bare sørg for at verkstedet bruker TPMS-sensorer av OEM-kvalitet; noen ettersalgsprodukter kan være problematiske. Det er også verdt å få dem til å sjekke ventilstammene under installasjonen, ettersom disse gummidelene kan forringes over tid. Som referanse, ligger kostnadene for å bytte sensorer i dag på samme nivå som det jeg betalte; forvent rundt 280–320 € totalt for alle fire sensorer, inkludert programmering. Jobben tar vanligvis under to timer hvis det ikke oppdages andre problemer. Gi oss beskjed om hvordan reparasjonen går; det er bra å dele disse erfaringene, siden mange VW-er fra den tiden nå opplever lignende feil med TPMS-sensorbatterier.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon. Etter å ha fått dette sortert med mine slitte sensorer, ønsket jeg å følge opp resultatet av mitt Eos TPMS-problem. Fikk byttet alle fire sensorene som foreslått. Advarselen om flatt dekk forsvant endelig etter 17 år med originalsensorer. Total reparasjonskostnad var 295 € inkludert deler, arbeid og programmering. Verkstedet bekreftet at de gamle sensorene hadde svake batterier, noe som stemte overens med symptomene på at advarsler dukket opp etter korte kjøreturer til tross for korrekte lufttrykksavlesninger. For alle andre som sliter med sta TPMS-problemer på eldre VW-er, var det å sjekke sensorenes alder nøkkelen i mitt tilfelle. En skikkelig dekkkontroll med et trykkmåler bekreftet at dekktrykket var bra, noe som pekte direkte på sensorproblemer. Det var fornuftig å få byttet alle sensorene samtidig, siden de alle var originale. Setter virkelig pris på rådet om å gå for kvalitetssensorer. Verkstedet monterte OEM-spesifikke deler og sjekket også ventilstammene under arbeidet. Ingen flere advarselslys etter 2 måneders kjøring. Definitivt verdt å fikse i stedet for å ignorere disse vedvarende TPMS-advarslene.

(Oversatt fra Engelsk)