VW Flere temperatursensorfeil fikset her

Jeg hadde et lignende problem med min VW T5 fra 2005, og jeg har litt erfaring med å jobbe med temperaturovervåkingssystemer i kjøretøy. Symptomene du beskriver stemmer godt overens med det jeg opplevde, spesielt feilfunksjonen på den eksterne temperatursensoren som påvirker flere systemer. Kjøretøyet mitt viste identiske problemer med klimaanlegget, spyle dyser og varmede speil, sammen med motorlampa. Etter sensordiagnose på mitt lokale verksted, fant de at ledningsnettet som kobler til temperatursensoren hadde forverret seg, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer. Reparasjonen involverte utskifting av den skadede ledningen og kontaktenheten, noe som løste alle temperaturrelaterte problemer. Den totale kostnaden var 95€ for deler og arbeid. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du oppgi: Motortype og størrelse, Om noen diagnose koder har blitt lest, Om temperaturmålingene på dashbordet ditt svinger eller viser feil verdier, Når disse problemene først begynte å oppstå. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med mine kjøretøy sensorproblemer og tillate mer målrettet rådgivning. Husk at sensorproblemer kan være vanskelige å diagnostisere, siden temperaturovervåkingssystemer er sammenkoblet med flere kjøretøyfunksjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 51000 km. Takk for at du delte din erfaring. Jeg fikk lest av diagnosekodene i dag. Fikk feil P0073 som bekrefter feilfunksjon på den eksterne temperatursensoren. Temperaturmåleren i bilen begynte å vise uvanlige avlesninger forrige måned, og hoppet noen ganger mellom -20 og +40 selv ved normalt vær. Tilkoblingspunktet for ledningene ser korrodert ut, så din erfaring med problemet med ledningsnettet ser relevant ut. Jeg vil få både sensoren byttet og ledningene sjekket siden det påvirker flere systemer. Omfattet reparasjonen din kalibrering av sensoren etter reparasjonen? Jeg lurer bare på hele reparasjonsprosessen før jeg bestiller verkstedbesøket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Diagnostiskode P0073 stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min T5. De uregelmessige temperaturmålingene mellom -20 og +40 tyder sterkt på både sensorfeil og problemer med ledningsnettet, akkurat som i mitt tilfelle. Etter min første reparasjon av ledningsnettet, utførte mekanikeren sensor kalibrering som en del av prosessen med å skifte ut kjøretøyets temperatursensor. Dette kalibreringssteget var avgjørende, uten det ville den nye sensoren kanskje ikke kommunisere skikkelig med kjøretøyets systemer. Den komplette reparasjonssekvensen i mitt tilfelle involverte: Skifte ut det korroderte ledningsnettet, Installere en ny temperatursensor, Kjør sensordiagnostikk for å verifisere tilkoblinger, Utføre sensor kalibrering, Teste alle berørte systemer Kalibreringsprosessen tok omtrent en time, men den sikret at alle temperatur-avhengige systemer fungerte korrekt etterpå. Klimaanlegget, spyle dysene og speilvarmen kom alle tilbake til normal drift. Et tips fra min erfaring: be dem om å sjekke kontaktboksen for vanninntrengning mens de utfører reparasjonen. Vannskader ved tilkoblingspunktet var årsaken til mine korrosjonsproblemer, og å fikse det forhindret fremtidige sensorproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Motoren min er en 2,5 liters diesel med omtrent 51 000 km. Etter å ha sjekket kodene og funnet P0073, sammen med de ville temperaturmåleravlesningene mellom -20 og +40, føler jeg meg mer trygg på retningen for reparasjonen. Det var veldig nyttig å høre om din lignende erfaring med problemer med ledningsnettet og bilens temperatursensor. Basert på at symptomene stemmer overens og at jeg ser korrosjon ved tilkoblingspunktet mitt, vil jeg definitivt få dem til å sjekke både sensoren og ledningene. Det er bra å vite at sensorkalibriering er en del av prosessen, jeg vil sørge for å spørre verkstedet om å inkludere det i reparasjonen. Den detaljerte beskrivelsen av reparasjonstrinnene dine er akkurat det jeg trengte. Jeg vil få dem til å inspisere etter vannskader ved tilkoblingspunktet også, siden det kan forklare korrosjonen jeg ser. Jeg skal bestille time i morgen og sørge for at de dekker hele prosessen med utskifting av temperatursensoren slik du beskrev. Håper det løser alle problemene, slik det gjorde i ditt tilfelle. De uvanlige problemene med temperaturmåling med klimaanlegget, spylemunnstykkene og speilene har vært ganske irriterende. Takk for at du guidet meg gjennom reparasjonsopplevelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)