VW Golf baklukefeil: Sensor stopper halvåpen luke

Jeg hadde nøyaktig samme problem på min 2018 VW Passat Hybrid. Den automatiske bakluken stoppet halvveis, ledsaget av den irriterende advarselen fra kjøretøyssensoren. Med litt erfaring med bilelektronikk, trodde jeg først det var hall-sensoren selv, men etter å ha tatt den med til verkstedet, identifiserte de en skadet ledningstilkobling nær baklukehengslet. Den konstante åpnings- og lukkebevegelsen hadde over tid slitt ned kabelisolasjonen. Reparasjonen innebar å bytte ledningsnettet som kobler til sensorsystemet. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnose og reparasjon. Siden reparasjonen fungerer åpningsfunksjonen for bakluken perfekt igjen. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Har problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis? Lager bakluken noen uvanlige lyder under drift? Er det andre elektriske problemer med baksiden av kjøretøyet? Har du lagt merke til at problemet blir verre i vått vær? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om du har samme sensorfeil som jeg opplevde, eller om det kan være et annet problem med det automatiske baklukesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 92000 km, og problemet startet kort tid etter. Problemet utviklet seg gradvis over noen uker. Den automatiske baklukedriften ble stadig mer ustabil, og stopper nå konsekvent halvveis. Ingen uvanlige lyder, men jeg legger merke til at sensoradvarselen vises oftere når det er fuktig ute. Baklukelys og andre elektriske komponenter bak fungerer normalt. Jeg sjekket og fant lignende symptomer som du beskrev, det ser ut til å være noe synlig slitasje på ledningene nær hengslene. Dette bekrefter at det elektriske sensorsystemet kan være synderen, heller enn et mekanisk problem med den automatiske baklukemodellen selv. Det var veldig nyttig å høre om de spesifikke reparasjonskostnadene og prosessen. Jeg vil bestille et verkstedbesøk for å få dem til å inspisere ledningsnettet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse detaljene. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Passat før den ble reparert, spesielt sammenhengen mellom fuktig vær og påvirkning på den elektriske bakluken. Den synlige slitasjen du la merke til på ledningene er et tydelig tegn. Når fukt trenger inn i disse slitte områdene nær baklukehengslet, forstyrrer det sensorsignalene, noe som får baklukemotoren til å stoppe midt i bevegelsen. Dette forklarer hvorfor bilens sensorvarsler øker i vått vær. Siden problemet ditt startet etter 92000 km-servicen, er det verdt å sjekke om det ble gjort noe arbeid nær bakluken som kan ha belastet ledningene. I mitt tilfelle bekreftet verkstedet at denne ledningsslitasjen er et vanlig feilpunkt på vår models automatiske baklukesystem. Reparasjonsprosessen bør være enkel, og utskifting av ledningsnettet løste alle sensorrelaterte problemer på min bil. Den automatiske bakluken åpnes nå jevnt til full høyde uten noen advarselsmeldinger. Før verkstedbesøket ditt kan du vurdere å dokumentere nøyaktig når sensorvarslingene vises og hvor konsekvent bakluken stopper på det halve punktet. Denne informasjonen bidrar til å fremskynde diagnostiseringsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på dine funn og erfaringer, ser dette ut som et ledningsproblem snarere enn en komplett feil i den elektriske bakluken. Jeg er veldig glad du delte disse reparasjonsdetaljene, kostnaden på 95 € gir meg et godt utgangspunkt for hva jeg kan forvente på verkstedet. Den gradvise utviklingen av problemet og sammenhengen med fuktig vær peker definitivt på slitt ledning som påvirker det elektriske sensorsystemet. Etter å ha inspisert hengselområdet selv og funnet det slitasje-mønsteret, er jeg ganske sikker på at det er det samme problemet du opplevde. Jeg vil bestille en time og få dem til å fokusere på ledningsnettet nær baklukehengselet. Jeg har begynt å føre logg over når bilens sensorvarsler vises og hvordan den automatiske bakluken oppfører seg, noe som bør hjelpe med diagnosen. Takk for den detaljerte veiledningen, den reddet meg fra å potensielt feildiagnostisere dette som et mekanisk problem med selve baklukemotoren. Jeg vil oppdatere når reparasjonen er fullført.

(Oversatt fra Engelsk)