VW Golf Hybrid Motorproblemer knyttet til vannsensor

Som noen med praktisk erfaring med hybrider, har jeg hatt en lignende sensorfeil på min 2016 VW Passat GTE. Symptomene var nesten identiske, feilfunksjonslampe og ujevn gange. En diagnostisk skanning av bilen pekte først på vannsensoren, men det viste seg at problemet var mye enklere. Verkstedet fant en skadet ledningstilkobling til sensor enheten. Kabelisolasjonen var slitt gjennom, noe som forårsaket intermitterende elektriske feil og falske avlesninger. Reparasjonen involverte reparasjon av ledningsnettet og sikring av tilkoblingen, den totale kostnaden var 95 € inkludert diagnostikk. Siden reparasjonen har det ikke vært flere sensorproblemer eller varsellys. Før du hopper til å bytte sensor, bør du få sjekket ledninger og kontakter grundig. Problemer med autoelektronikk stammer ofte fra tilkoblingsproblemer i stedet for defekte sensorer. For å gi mer spesifikk veiledning: Hvilken feilkode er lagret i feilminnet? Har du lagt merke til noe tap av kjølevæske? Oppstår problemet oftere ved kaldstart eller når motoren er varm? Er det andre varsellys i tillegg til feilindikatoren?

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 98000 km. Feilkoden viser P0116, som peker på en sensorfeil. Fuktsensoren min ser fin ut, men det kan være en skjult elektrisk feil et sted i systemet. Problemet oppstår hovedsakelig i kaldt vær etter at bilen har stått over natten. Ingen kjølevesketap observert, og temperaturmåleren viser normalt. Bare feilindikatorlampen lyser. Etter å ha lest om lignende sensorproblemer, heller jeg mot å få sjekket alle tilkoblinger først, i stedet for å bytte deler med en gang. Bilens elektronikk i disse hybridene kan være vanskelig, så systematisk feilsøking virker som den smarte tilnærmingen. Ser på et verkstedbesøk neste uke for å få en skikkelig diagnose av sensoravlesningene og elektriske tilkoblingene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Din P0116-kode og symptomer stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Passat GTE. Sammenhengen med kaldt vær er spesielt avslørende, det er da fuktighetssensorer og elektriske problemer ofte dukker opp. Det normale nivået og temperaturen på kjølevæsken er gode tegn. I mitt tilfelle leste sensoren selv riktig, men korroderte terminaler i ledningsnettet forårsaket intermitterende elektriske feil under kalde starter. Fuktighet hadde kommet inn i kontakten, noe som førte til upålitelige sensorsignaler. Siden symptomene dine speiler min opplevelse så nøye, foreslår jeg sterkt at verkstedet fokuserer på: Kontroll av kontakter for korrosjon, Testing av ledningskontinuitet under kalde forhold, Inspeksjon av ledningsføring for slitasje, Verifisering av sensorjordforbindelser. Den systematiske tilnærmingen du planlegger er smart. Min reparasjon endte opp med å være enkel når den faktiske feilkilden ble funnet. Bare rengjøring og forsegling av kontaktene løste sensorproblemet fullstendig. Et tips: Be verkstedet om å utføre kontrollene med motoren både kald og ved driftstemperatur. Dette hjalp til med å identifisere de nøyaktige forholdene som utløste feilen i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Den systematiske feilsøkingsmetoden gir perfekt mening basert på din erfaring. Bra å vite at P0116-koden og symptomene ved kaldt vær stemte overens med din situasjon. Jeg vil definitivt få dem til å sjekke alle de tilkoblingspunktene du nevnte, spesielt siden korrosjon i ledningsnettet ser ut til å være en vanlig synder ved slike sensorfeil. At bilens sensoravlesninger er normale unntatt ved kaldstart, tyder på et elektrisk problem snarere enn en defekt komponent. Jeg vil be dem teste grundig under både kalde og varme forhold, slik du foreslo. At feillampen hovedsakelig lyser etter å ha stått over natten, passer med potensielle fuktighetsrelaterte tilkoblingsproblemer. Jeg føler meg mye bedre forberedt nå som jeg vet hva jeg skal be om på verkstedet. Vil fokusere først på å få dem til å inspisere ledningene, kontaktene og jordingen før jeg vurderer noen sensorutskiftninger. Takk for at du delte din reparasjonsopplevelse, det har virkelig hjulpet med å snevre inn hvor man skal lete etter feilen. Jeg vil oppdatere når jeg får diagnoseresultatene neste uke.

(Oversatt fra Engelsk)