VW innsugmanifoldklaffeproblemer: Veiledning for reparasjon og symptomer

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2009 Golf TDI. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde, spesielt den reduserte motoreffekten og den karakteristiske susingen fra området rundt luftinntaket. Etter litt feilsøking bekreftet verkstedet mitt at spjeldsstyringsenheten for manifolden var i ferd med å svikte. Spjeldet ville sette seg fast i visse posisjoner, noe som forårsaket uregelmessig luftstrøm og de ytelsesproblemene du nevnte. Reparasjonen innebar å skifte hele innsugsmanifolden, siden spjeldsstyringsmekanismen er integrert. Den totale kostnaden ble 465 €, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen tok omtrent 4 timer på verkstedet. Siden reparasjonen har motoreffekten blitt normal, og drivstofforbruket har blitt betydelig forbedret. Kunne du dele din eksakte motorkode og kilometerstand? Dette vil bidra til å bekrefte om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde, da forskjellige motorvarianter kan ha litt forskjellige manifolddesign. Også, da motorlampa først dukket opp, la du merke til noen spesifikke kjøreforhold som utløste den? Denne informasjonen kan bidra til å finne ut om det virkelig er et problem med manifoldspjeldet eller potensielt noe annet som påvirker luftinntakssystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Kjøretøyet mitt har 81341 km på kilometertelleren. Jeg fikk nettopp utført service forrige måned, og de oppdaget ingen problemer med innsugningssystemet den gang. Informasjonen om motorfeilkoden kan være til hjelp; etter å ha skannet motorfeilkoden, viser det seg å være P2015, som relaterer seg til problemer med innsugsmanifoldklaffens posisjon. Det som bekymrer meg er at den susende lyden har blitt mer utpreget den siste uken, spesielt under akselerasjon. Ville det være verdt å prøve å rengjøre klaffestyreenheten først, eller bør jeg, basert på din erfaring, gå direkte videre med å bytte ut hele innsugsmanifolf-samlingen? Kostnaden du nevnte virker rimelig hvis det løser disse symptomene helt.

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, basert på P2015-koden og symptomene dine, er dette definitivt det samme problemet med innsugsmanifoldklaffkontroll som jeg hadde å gjøre med. Den økende susingen du beskriver stemmer nøyaktig med min erfaring, den ble verre over tid ettersom klaffmekanismen fortsatte å forringes. Selv om rengjøring av klaffkontrollenheten kan virke som et kostnadsbesparende alternativ, prøvde jeg den veien først og kastet bort tid og penger. Den indre slitasjen på disse enhetene krever vanligvis fullstendig utskifting. I mitt tilfelle varte den midlertidige løsningen bare i omtrent to uker før symptomene på redusert effekt og motorlampa kom tilbake. Gitt din relativt lave kjørelengde, er dette faktisk et vanlig feilpunkt for vår motortype. Fullstendig utskifting av innsugsmanifolden løste alle problemer: susingen forsvant, effekten ble fullstendig gjenopprettet, og drivstofforbruket kom tilbake til normale nivåer. Siden du nevnte nylig service, spør verkstedet ditt om utskiftingen kan dekkes delvis under noen servicegaranti. De kan tilby en rabatt siden de oversa det utviklende problemet under den siste inspeksjonen. Med tanke på den progressive naturen til symptomene du beskriver, spesielt den forverrede susingen, vil jeg anbefale å gå rett på manifoldutskifting for å unngå potensiell ekstra belastning på motoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert tilbakemelding og for at du delte din erfaring. P2015-koden og din innsikt om forsøket på rengjøring kontra fullstendig utskifting er spesielt nyttig. Etter å ha overvåket symptomene denne uken, har jeg lagt merke til at problemene med manifoldklaffen definitivt blir verre. Den susende lyden under akselerasjon har økt, og den reduserte effekten blir mer merkbar, spesielt i bakker. Jeg har nettopp bestilt time hos mitt faste verksted neste uke for å skifte hele innsugsmanifolden. Gitt den klare diagnostiske koden og de samsvarende symptomene, er det fornuftig å ta tak i dette skikkelig i stedet for å forsøke midlertidige reparasjoner som kan føre til dyrere problemer senere. Jeg skal sørge for å nevne den siste servicesjekken når jeg diskuterer reparasjonen. Forhåpentligvis kan de gi litt rabatt på sluttprisen siden de overså disse utviklende problemene i innsugningssystemet under forrige måneds sjekk. Takk igjen for at du hjalp meg med å bekrefte at dette er et kjent problem med en klar løsning. Jeg vil oppdatere når reparasjonen er fullført for å dele resultatet.

(Oversatt fra Engelsk)