marieghost89
VW Jetta glødepluselampe lyser, trenger veiledning for reparasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marieghost89 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringen din med glødepluggreparasjonen. Motorvarsellampen min lyste også nylig, med lignende problemer med kaldstart på min Jetta. Symptomene du beskrev høres identiske ut med det jeg opplevde. Husker du omtrent hvor mye den totale reparasjonen kostet? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen relaterte problemer siden du fikk det fikset? Jeg spør fordi jeg trenger å forberede meg mentalt på regningen og vil sørge for at jeg tar tak i alt mens bilen er på verkstedet.
(Oversatt fra Engelsk)
kurtlion1
Akkurat kommet tilbake fra å ha fått akkurat denne reparasjonen gjort på min Passat TDI. Totalsummen ble 440 € inkludert deler og arbeid. Glødepluggfeilen var definitivt årsaken, og siden reparasjonen starter dieselmotoren perfekt, selv i kaldt vær. Ingen mer ujevn tomgang eller problemer med motorvarsellys. Mekanikeren bekreftet at alle glødeplugger ble testet og byttet ut som et sett, noe som er standard prosedyre. Problemene med kaldstart forsvant helt etter reparasjonen. Det har gått noen måneder nå, og ingen relaterte problemer har dukket opp. Motoren går jevnt, og advarselslysene har holdt seg av. Du er smart som tar tak i dette raskt. Feilaktige glødeplugger kan føre til startproblemer og dårlig ytelse hvis de ignoreres. Selv om det ikke er en billig reparasjon, er det verdt å få det gjort ordentlig for å forhindre dyrere problemer senere.
(Oversatt fra Engelsk)
marieghost89 (Forfatter)
Endelig fikk jeg tilbake Jettaen min fra verkstedet i dag etter å ha tatt tak i det problemet med glødepluggene. Hele reparasjonen kom på 470 €, litt mer enn forventet fordi de fant en skadet ledningsnett som måtte byttes sammen med glødepluggene. Dieselbilen starter som ny nå, ingen mer ujevn tomgang eller varsellys. Mekanikeren viste meg de gamle glødepluggene, og de var ganske slitte. Han gjorde en grundig jobb med å teste alt før og etter reparasjonen. For en lettelse å få dette fikset. Motorlampa er endelig slukket, og kalde starter går jevnt igjen. Det var definitivt verdt å få det gjort ordentlig i stedet for å la det bli verre. Takk igjen for rådet, det hjalp meg å vite hva jeg kunne forvente på verkstedet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
kurtlion1
Jeg hadde samme glødepluggproblem med min 2011 VW Passat TDI. Motorvarsellampen lyste sammen med konstant forvarslingsvarsel. Motorfeiltenning og ujevn tomgang var mest merkbar ved kaldstart. Diagnosen avdekket to defekte glødeplugger og et skadet ledningsnett. Reparasjonen innebar å skifte alle fire glødeplugger som et sett, pluss ledningsnettet. Dette er faktisk et alvorlig problem som krever rask oppmerksomhet, siden dårlige glødeplugger kan føre til startproblemer, dårlig drivstoffeffektivitet og potensiell motorskade hvis det ikke blir sjekket. Jobben tok omtrent 3 timer på verkstedet. Sørg for at de sjekker ledningsnettet, dette blir ofte oversett, men kan forårsake de samme symptomene hvis det er skadet. Det anbefales å skifte alle plugger samtidig, da de vanligvis slites med lignende hastighet. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde. Få det fikset snart for å unngå mer omfattende reparasjoner senere. Be om en detaljert inspeksjonsrapport og sørg for at de tester alle glødeplugger individuelt før og etter utskifting.
(Oversatt fra Engelsk)