VW Jetta Oljetrykkvarselsensorfeil

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2015 VW Passat Hybrid i fjor vinter. Med litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, trodde jeg først at jeg kunne diagnostisere det selv ved hjelp av en standard OBD-skanner. Oljetemperaturfølerens avlesninger var inkonsistente, noe som fikk oljetrykkvarselet til å blinke av og til. Motorsensoren viste uregelmessige verdier under bildiagnostikk. Etter å ha overvåket oljemåleren i noen dager, la jeg merke til at avlesningene ville variere, spesielt under kalde starter. Tok den med til et verksted der de fant en defekt forbindelse mellom temperaturføleren og ledningsnettet. Den totale reparasjonen kostet 95 €, inkludert sjekk av alle nærliggende tilkoblinger og utskifting av noen korroderte pinner. Nøkkelen var å fange det tidlig, disse sensorproblemene kan noen ganger maskere mer alvorlige problemer hvis de ikke blir sjekket. Siden reparasjonen har alle varsellysene vært slått av, og oljetrykkavlesningene forblir stabile. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Nåværende kilometerstand på din Jetta? Vises advarselen oftere under kalde starter? Har du lagt merke til noen faktiske oljetrykk- eller temperaturproblemer? Er det andre varsellys som vises samtidig? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om situasjonen din stemmer overens med det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Jetta har bare 12958 km siden siste service. For å legge til observasjonene dine, legger jeg merke til at advarselen dukker opp uten forvarsel, ikke bare under kalde starter. Motortemperaturmålingene ser normale ut når jeg sjekker dem via infotainmentsystemet, men oljetrykkadvarselen vedvarer. Diagnostikken av bilens sensorer peker mot et elektrisk problem snarere enn et mekanisk problem. Etter å ha lest om erfaringen din med ledningsnettet, tror jeg at det å få en profesjonell inspeksjon av temperatursensortilkoblingene ville være et smart første skritt. Oljemåleren selv viser normale avlesninger like før advarselen utløses, noe som ser ut til å støtte teorien om en sensorfeil snarere enn et faktisk oljetrykkproblem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene. Den lave kilometerstanden siden service peker definitivt mer mot et elektrisk problem enn mekanisk slitasje. Symptomene dine stemmer nesten helt overens med det jeg opplevde, spesielt de uvanlige advarslene til tross for normale oljemåleravlesninger. Etter reparasjonen lærte jeg at disse sensorsystemene er ganske sammenkoblet. Oljetrykksensoren kan rapportere falske oljetrykksadvarsler selv om det faktiske trykket er fint. I mitt tilfelle viste bildiagnostikken normale avlesninger helt til advarselen ble utløst, akkurat som din. En ting jeg la merke til før den fullstendige reparasjonen var at forsiktig bevegelse av ledningene nær oljetemeperatursensoren noen ganger midlertidig fjernet advarselen. Dette hjalp verkstedet med å finne tilkoblingsproblemet raskere. Du bør kanskje få dem til å sjekke spesifikt: Ledningsnettkoblinger nær sensoren, jordingspunkter for korrosjon, pinnepassform i sensortilkoblingen. Reparasjonen bør være ganske grei og sannsynligvis i samme prisklasse som min (rundt 100 €). Siden den ble fikset, har oljetrykksadvarslene mine stoppet helt, og alle sensoravlesningene har vært stabile. Bare sørg for å nevne den uvanlige timingen av advarslene til verkstedet, den detaljen hjalp med å skille mitt ledningsproblem fra en faktisk sensorfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert tilbakemelding og forslag. Jeg sjekket nettopp, ved å se på vedlikeholdsopplysningene mine, har Jettaen 12958 km siden siste service. Det uvanlige advarselsmønsteret stemmer definitivt overens med det du beskrev. Det faktum at oljemåleravlesningene mine er normale til advarselen plutselig utløses, får meg til å føle meg bedre med tanke på at det er et sensor- eller ledningsproblem heller enn et faktisk oljetrykkproblem. Din erfaring med ledningsnettilkoblingen virker veldig lik mine symptomer. Jeg avtalte time hos mitt faste verksted neste uke. Basert på dine innsikter, ba jeg dem spesifikt inspisere temperaturfølerens ledninger og tilkoblinger. Servicerådgiveren nevnte at de jevnlig ser slike elektriske problemer med oljetrykkovervåkingssystemet. Jeg føler meg mer trygg nå på at dette sannsynligvis er en enkel reparasjon som involverer sensortilkoblingene, heller enn et større mekanisk problem. Jeg vil fortsette å overvåke advarslene frem til avtalen, men jeg forstår i det minste bedre hva vi sannsynligvis har å gjøre med. Kostnadsestimatet de ga var også i tråd med det du betalte for reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)