linawolf3
VW Lupo O2-sensor: Problemer, symptomer og løsninger
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
linawolf3 (Forfatter)
Servicen ble utført nylig ved 107 000 km og inkluderte nye tennplugger og luftfilter. Feilkodene fra diagnostikktesten peker på P0141 og P0135. Min tidligere erfaring med reparasjoner av oksygensensorer var ganske annerledes, katalysatoren trengte rengjøring før den nye sensoren fungerte skikkelig. Kontrolllampen blinket først før den ble tent permanent. Luft-drivstoff-forholdet mitt ser ut til å være feil basert på den svarte eksosrøyk. Jeg la merke til ujevn tomgang, spesielt når den var kald. I motsetning til ditt tilfelle, sjekket jeg alle sensortilkoblinger og ledninger, de ser intakte ut. Drivstofføkonomien har falt betydelig, omtrent 3 l/100 km mer enn vanlig. Kan sensoren selv være skadet internt i stedet for bare å ha tilkoblingsproblemer? Jeg er nysgjerrig på om rengjøring av eksosanleggets komponenter først kan bidra til å løse problemene før jeg bytter deler. Hva ville være den anbefalte feilsøkingssekvensen i dette tilfellet?
(Oversatt fra Engelsk)
friedhelmwilliams1
Takk for at du oppga disse ekstra detaljene om Lupoen din. Basert på disse feilkodeene og symptomene, høres situasjonen din ut til å være mer alvorlig enn det opprinnelige ledningsproblemet mitt. Den svarte eksosrøyk og betydelig reduksjon i drivstofføkonomi peker definitivt mot en defekt O2-sensor heller enn bare tilkoblingsproblemer. På min Polo, da jeg fikk fikset den ujevne tomgangen senere, oppdaget mekanikeren at den originale O2-sensoren faktisk var internt degradert. Kontrolllampesymptommene startet på lignende måte, med intermitterende flimmer før den ble permanent tent. Den komplette reparasjonen omfattet: Rengjøring av katalysatoren, Utskifting av oksygensensoren, Kalibrering av motorstyringssystemet. Totalkostnaden var rundt 380 € for deler og arbeid. Drivstofføkonomien ble dramatisk forbedret etter reparasjonen, og sparte omtrent 2,5 l/100 km. Gitt at feilkodeene dine spesifikt indikerer problemer med O2-sensorkretsen, og du allerede har verifisert tilkoblingene, vil jeg anbefale å bytte sensoren. Rengjøringsprosedyren for katalysatoren kan gjøres samtidig, siden de er en del av samme eksosanlegg.
(Oversatt fra Engelsk)
linawolf3 (Forfatter)
Takk for den grundige forklaringen om reparasjonen av din Polo. Din erfaring høres mer relevant ut for min situasjon enn jeg først trodde. Feilkodene P0141 og P0135 kombinert med den svarte eksosrøyk gjør et sterkt tilfelle for både utskifting av oksygensensoren og rengjøring av katalysatoren. Jeg vil bestille en komplett sjekk av eksosanlegget og planlegge begge prosedyrene. Kostnaden på 380 € virker rimelig med tanke på potensiell drivstoffbesparelse. Med dagens priser ville de 3 l/100 km jeg sløser bort kompensere for reparasjonskostnaden i løpet av noen måneder. At kontrolllampesymptommer stemmer overens med dine gir meg mer tillit til at dette er riktig vei å gå. Ett siste spørsmål imidlertid: skjedde forbedringen av drivstoffeffektiviteten umiddelbart etter reparasjonen, eller tok det litt tid før motorstyringssystemet tilpasset seg etter kalibreringen? Jeg vil vite hva jeg kan forvente etter at disse problemene er løst.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
friedhelmwilliams1
Jeg hadde en veldig lik situasjon med min 2001 VW Polo i fjor. Jeg har litt grunnleggende erfaring med bilreparasjoner, mest rutinemessig vedlikehold og enkle reparasjoner. Motorlampa lyste, og jeg la merke til de samme symptomene, økt drivstofforbruk og feilkoder. Etter å ha sjekket eksosanlegget, fant mekanikeren min at oksygensensoren fungerte, men det var en skadet kabeltilkobling til sensoren. Reparasjonen var enkel, de fiksa den defekte ledningen og tilkoblingene til sensoren for 95€. Bilen har gått veldig bra siden da, med normalt drivstofforbruk og ingen varsellys. Dette er et vanlig problem med disse VW-modellene fra den tiden. Før du hopper til å bytte ut hele oksygensensoren, er det verdt å få sjekket tilkoblingene og ledningene først, da det kan spare betydelige kostnader. Hvilke spesifikke feilkoder viser diagnosen din? Dette vil bidra til å avgrense om du har samme tilkoblingsproblem, eller om det kan være et annet problem med eksossensoren selv. Har du også lagt merke til andre symptomer som ujevn tomgang eller nøling under akselerasjon? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om vi ser på samme årsak.
(Oversatt fra Engelsk)