VW Lupo spylervæske dyser fryser til tross for vintervæske

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2001 VW Polo diesel i fjor vinter. Jeg har litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, men trengte profesjonell hjelp med dette spesifikke problemet. Spylevæskevarmesystemet sviktet fullstendig, og i likhet med ditt, frøs spylevæsken til tross for bruk av vintervæske. Vindusviskerne beveget seg fortsatt, men ingen væske kom gjennom de frosne dysene. Etter å ha sjekket sikringsboksen selv og ikke funnet noen åpenbare problemer, tok jeg den med til et verksted. Mekanikeren fant ut at kabeltilkoblingen til spylevæskevarmeelementet var korrodert og løst. De måtte bytte ledningsnettet og koble varmeelementet til ordentlig igjen. Totalkostnaden var 95 € og det tok omtrent 2 timer å fullføre. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele følgende informasjon: Har du sjekket om spylevæskepumpen fortsatt går når du aktiverer den? Oppstår problemet umiddelbart eller først etter at bilen har stått en stund? Har du lagt merke til andre elektriske problemer med vindusviskersystemet? Fikk du en spesifikk feilkode fra diagnosen? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(community_translated_from_language)

Takk for tidligere svar. Etter siste service på 16887 km, sjekket jeg sikringsboksen og fant ut at spylervæskepumpen fortsatt aktiveres når den utløses. Problemet oppstår umiddelbart under frostforhold, noe som tyder på tilstoppede dyser eller et defekt varmeelement heller enn et pumpeproblem. Diagnostikkavlesningen viste feilkode P0616, som spesifikt indikerer en feilfunksjon i frontrutevarmeren. Dette ser ut til å stemme overens med erfaringer med problemer med tilkoblingen til varmeelementet. Jeg la merke til at spylervæsken begynner å fryse innen få minutter etter parkering utendørs, selv med riktig vintervæske. Før jeg bestiller en reparasjon, vil jeg gjerne vite om noen har funnet en midlertidig løsning, eller om komplett utskifting av varmeelementet er den eneste løsningen for disse symptomene.

(community_translated_from_language)

Basert på beskrivelsen din og feilkode P0616, høres dette definitivt ut som det samme problemet med varmeelementet som jeg opplevde med min VW Polo. Symptomene er identiske, rask frysing selv med vinterspylevæske og fungerende pumpe. Selv om jeg først prøvde noen midlertidige løsninger, som å bruke sterkere konsentrasjon av vinterspylevæske, løste ingen av dem det egentlige problemet. Varmeapparatfeilen førte til at dysene frøs til nesten umiddelbart i kaldt vær. Den riktige reparasjonen i mitt tilfelle krevde tilgang til spylevæskesystemet for å erstatte både den korroderte ledningen og varmeelementet. Selv om pumpen fungerte, kunne varmekomponenten ganske enkelt ikke forhindre frysing uten riktig elektrisk forbindelse. Fra symptomene dine, spesielt den raske frysetiden og den bekreftede feilkoden, mistenker jeg sterkt at du trenger den samme reparasjonen. Den gode nyheten er at systemet har fungert feilfritt gjennom to vintre nå, etter at det ble fikset. Et tips fra min erfaring: få dem til å sjekke hele ledningslengden under reparasjonen. Min mekaniker fant flere korrosjonspunkter som kunne ha forårsaket fremtidige problemer hvis de ikke ble tatt hånd om under den første reparasjonen.

(community_translated_from_language)

Takk for hjelpsomme svar. Etter å ha sjekket flere symptomer, tror jeg jeg vil gå videre med å få varmeelementet og ledningene inspisert og sannsynligvis byttet ut. Siden vaskemotor fortsatt fungerer, men vaskevæske fryser nesten umiddelbart, virker dette som den mest logiske løsningen i stedet for å bytte ut andre komponenter. Jeg prøvde en siste test, å kjøre veldig konsentrert vintervæske gjennom systemet for å se om det ville hjelpe, men de tette dysene frøs fortsatt til innen få minutter. Dette bekrefter ganske mye at vindusviskerne og vaskepumpen fungerer fint, men varmeelementet fungerer definitivt ikke som det skal. Bestiller en time for å få ledningsnettet og varmeelementet sjekket. Reparasjonskostnaden på 95 € virker rimelig hvis det løser fryseproblemet helt. Oppdaterer når arbeidet er fullført, i tilfelle andre støter på lignende problemer med frosne vaskesystemer i fremtiden.

(community_translated_from_language)