Carly Community
detlefbraun43
VW Nivus Defekt Varme i Speil: Reparasjonsveiledning
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
detlefbraun43 (Forfatter)
Siste service var ved 145000 km, og problemet startet kort tid etter. Begge speilene sviktet samtidig, feilkode P0613 vises under diagnostikk. Ingen justeringsproblemer lagt merke til, speilene beveger seg jevnt. Den elektriske feilen oppstod plutselig en kald morgen. Ingen gradvis nedgang i ytelsen før fullstendig svikt i temperaturkontrollsystemet. Jeg sjekket verkstedhåndboken, og bakspeilvarmekretsen skal få 12 V når den er aktivert. For øyeblikket leser jeg 0 V ved tilkoblingspunktene. Lurer på om det kan være en blåst sikring heller enn svikt i varmeelementet. Verkstedet oppga 280 € for speilbytte, men det virker høyt hvis det bare er et problem med ledninger eller sikring.
(Oversatt fra Engelsk)
alinafuchs4
Takk for disse ekstra detaljene om problemet med speilvarmen på Nivus. Dette hjelper definitivt med å snevre inn problemet. Beskrivelsen din av 0V-avlesning minner meg nøyaktig om det jeg opplevde med min T-Cross før reparasjonen. Siden begge speilvarmerne sviktet samtidig, og du har null spenning ved tilkoblingen, tyder dette sterkt på et strømforsyningsproblem heller enn defekte varmeelementer. I mitt tilfelle avslørte en sjekk av sikringsboksen en blåst 15A sikring for speilkretsen, en mye billigere løsning enn den tilbudte speilutskiftningen. Viktige punkter som får meg til å tro at det ikke er varmeelementene: Plutselig svikt på begge sider, fullstendig spenningsfall (0V-avlesning), timing etter nylig servicearbeid, P0613-kode som typisk relaterer til strømforsyningsproblemer. Før du autoriserer den reparasjonen på 280 €, vil jeg anbefale: 1. Sjekk sikring F22 i hovedsikringsboksen 2. Inspiser ledninger i nærheten av der servicearbeidet ble utført 3. Test spenning ved speilkontrollbryteren. Kjøretøyets sikkerhetssystemer som speilvarme deler ofte felles strømkrys, så den samtidige feilen under kaldt værbruk peker på et sentralt elektrisk problem heller enn komponentfeil. Ville servicehistorikken din vise om det ble gjort noe arbeid i nærheten av dørledningssidene under den servicen på 145 000 km?
(Oversatt fra Engelsk)
detlefbraun43 (Forfatter)
Takk for de detaljerte forslagene angående problemet med speilvarmen. Serviceregistrene viser at de byttet dørpakninger og noen interiørlist under vedlikeholdet på 145 000 km. Jeg sjekket sikringsboksen og fant at F22 var helt gjennombrent, det må ha skjedd under servicearbeidet da de håndterte dørpanelene. Byttet ut 15A-sikringen for 5 € og nå varmer begge speilene perfekt igjen under kaldt vær. Mye bedre enn å betale 280 € for unødvendig speilbytte. Jeg skal sørge for å sjekke enkle ting som sikringer først neste gang før jeg antar større komponentfeil. Jeg kommer til å følge opp med servicesenteret om å sjekke ledningstilkoblinger mer nøye etter arbeid nær elektriske komponenter. I det minste fungerer bakspeilvarmen igjen akkurat i tide til vinterkjøringen. Setter virkelig pris på hjelpen med å spore opp dette problemet med bilelektronikken.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
alinafuchs4
Som noen med moderat erfaring med bilelektronikk og lignende problemer, hadde jeg akkurat dette problemet med min 2018 VW T-Cross i fjor vinter. Speilvarmen fungerte ikke som den skulle, og det påvirket kjøresikkerheten om vinteren, spesielt i kaldt vær. Etter å ha sjekket feilkoder, oppdaget verkstedet mitt at det ikke var varmeelementet, men heller en skadet ledningstilkobling til speilkontrollene. Kablene hadde slitt seg på grunn av konstant justering av speilene. Den totale reparasjonen kom på 95 €, som dekket diagnose og reparasjon av kabeltilkoblingene. Reparasjonen var relativt enkel: Diagnostisk skanning for å bekrefte feilkoder, Fjerning av dørpanel for å få tilgang til ledninger, Reparasjon av skadede tilkoblingspunkter, Testing av temperaturkontrollfunksjonalitet. For å hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele: Hvilken feilkode systemet ditt viser, Om begge speilene sluttet å fungere samtidig, Om du legger merke til andre elektriske problemer med speilene (som justeringsproblemer), Om problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis. Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om du har et lignende problem med ledningene, eller om det faktisk er varmeelementet som må byttes ut.
(Oversatt fra Engelsk)