100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

annatiger1

VW Nivus Transmisjonsfeil: Komplett Reparasjonsguide

Leter etter råd om transmisjonsproblemer med min 2020 VW Nivus (111640 km, bensin). Bilen vil ikke starte, og motorlampa lyser. Girkassa skifter grovt, og det er feilkoder tilstede. Jeg er ganske sikker på at det er relatert til transmisjonsfeil i parkposisjon. Jeg har hatt dårlige erfaringer med mekanikere før, så jeg håper noen her har hatt lignende problemer og kan anbefale riktige reparasjonstrinn for transmisjonen. Jeg vil virkelig sette pris på å høre om dine erfaringer, spesielt angående reparasjonskostnader og tiden som trengs for å fikse disse girkoblingsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

richardmeyer91

Jeg hadde nesten identiske symptomer på min 2017 VW T-Roc 1.5 TSI. Girkassefeilen startet med rykkete girskift, etterfulgt av komplett svikt i å sette bilen i park. Girlåsesystemet ble påvirket på grunn av en defekt girkassesensor som sluttet å kommunisere med styreenheten. Den automatiske girkassen krevde fullstendig diagnostisk testing ettersom flere feilkoder var tilstede. Hovedproblemet var girkassesensoren som sendte feil signaler, noe som fikk styreenheten til å forhindre motorstart som en sikkerhetsforanstaltning. Parkeringsbremsesystemet ble også påvirket på grunn av denne feilen. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning av girkasse, utskifting av defekt girkassesensor, omprogrammering av styreenhet, kalibrering av girlåsemekanisme. Total reparasjonstid var 3 dager på et autorisert servicesenter. Dette var et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet for å forhindre ytterligere skade på girkassen. Hvis det ble stående ureparert, kunne det føre til komplett girkassesvikt og potensielle sikkerhetsrisikoer. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket av sertifiserte girkassespesialister, ettersom feil reparasjoner kan forårsake ytterligere problemer med moderne automatiske girkassesystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

annatiger1 (Forfatter)

Takk for at du delte din erfaring med girproblemene i T-Roc. Min Nivus hadde nøyaktig de samme problemene, og girspaken lot seg ikke flytte fra parkeringsposisjon. Utskifting av girsensorsen løste det helt. Et raskt spørsmål, husker du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var? Jeg lurer også på om automatgiret ditt har fungert skikkelig siden reparasjonen, eller om du har lagt merke til andre problemer med girlåsesystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

richardmeyer91

Akkurat kommet tilbake fra mekanikeren og kan dele reparasjonskostnadene mine. Reparasjonen av automatgiret kom på totalt 1000 €, som dekket utskifting av den defekte styreenheten og tilhørende arbeid. Siden reparasjonen for tre måneder siden har girkassen fungert feilfritt. Girlåsesystemet fungerer jevnt, og det er ingen problemer med å flytte fra parkeringsposisjon lenger. Utskifting av girkassesensoren løste alle feilkoder og problemer med rykkete girskift. Jeg overvåker jevnlig etter advarselslys eller uvanlig girkasseadferd, men alt har vært perfekt. Investeringen var verdt det for å gjenopprette riktig funksjon i automatgiret.

(Oversatt fra Engelsk)

annatiger1 (Forfatter)

Etter diagnosen din tok jeg Nivusen min til en sertifisert VW-girkassespesialist. Nøytralposisjonssensoren var helt ødelagt, noe som forårsaket alle de girkoblingsproblemene vi diskuterte. De bekreftet samme reparasjonsvei som du nevnte. Sluttregningen kom på 1150 € for deler og arbeid. Girkassereparasjone tok 2 dager, de skiftet den defekte sensoren, kalibrerte hele systemet på nytt, og slettet alle feilkoder. Automatgiret skifter nå perfekt, og motorlampa har ikke tent seg igjen. Stor lettelse å få det ordentlig fikset. Ingen flere problemer med å komme seg ut av parkeringsposisjon eller rykkete girskift. Girspaken beveger seg nå jevnt gjennom alle posisjoner. Jeg setter virkelig pris på de detaljerte rådene du delte, det hjalp meg å forstå problemet og få den riktige reparasjonen gjort.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: