100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

isabellschwarz92

VW Polo ABS- og styresensorproblemer krever rask løsning

Noen som er kjent med ABS- og sidesensorproblemer i min 2003 Polo? ABS-varsellys fortsetter å lyse, og systemet svikter av og til. Styrevinkelen føles litt feil, og elektronisk stabilitetskontroll ser ut til å være påvirket. Verkstedskanning viste en feilkode relatert til lateral akselerasjon. Kjører en 1.9 TDI med 137 000 km på telleren. Min siste mekanikererfaring var dårlig, så jeg ser etter anbefalinger om vanlige reparasjoner og pålitelige reparasjonsalternativer. Lurer på om andre har opplevd lignende problemer med elektronisk styreenhet med sin VW?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

manueltiger42

Hadde nøyaktig samme symptomer på en 2006 VW Golf 2.0 TDI. Diagnoseskanningen avdekket en defekt lateralsensor integrert i ABS-styreenheten. Dette påvirket både ABS-en og elektroniske stabilitetsystemer. Hjuljusteringen virket normal, men styrevinkelsensoren trengte kalibrering etter utskifting av ABS-enheten. Disse styreenhetsfeilene er ganske vanlige på disse plattformene etter 100 000 miles. Symptomene starter typisk med intermitterende ABS-lysaktivering, etterfulgt av deaktivering av det elektroniske stabilitetsystemet. Sikkerhetsadvarselslys på dashbordet ville komme på uten forvarsel under svinging eller plutselige filbytter. Dette var et alvorlig problem som krevde spesialisert VW-diagnostisk utstyr. Den komplette reparasjonen omfattet: Full systemdiagnostisk skanning, utskifting av ABS-styreenhet, kalibrering av styrevinkelsensor, initialisering av elektronisk stabilitetsystem. Reparasjonen krevde programmering av den nye styreenheten for å matche kjøretøyets spesifikasjoner. Vanlige mekanikere sliter ofte med disse elektroniske problemene, best håndtert av verksteder med VW-spesifikk diagnostisk kapasitet. Feilen løser seg vanligvis ikke selv og vil gradvis bli verre, noe som potensielt kan påvirke kjøretøyets stabilitetskontroll under nødmanøvrer.

(Oversatt fra Engelsk)

isabellschwarz92 (Forfatter)

Takk for at du delte din Golf-opplevelse, det høres veldig likt ut som mine Polo-symptomer. Spesielt kalibreringen av styrevinkel-sensoren stemmer, ettersom jeg merker at stabilitetskontrollen oppfører seg mest under svinger. Husker du omtrent hvor mye den komplette reparasjonen kostet deg til slutt? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med elektronisk styring siden det ble fikset? Disse VW-diagnoseskanningene kan noen ganger overse underliggende problemer. Når jeg ser på mine yaw-rate-avlesninger, ser de ganske uregelmessige ut, noe som stemmer overens med det du beskrev om problemer i svinger. Planlegger å få dette sjekket snart før det blir verre.

(Oversatt fra Engelsk)

manueltiger42

Takk for at du spurte om kostnadene. Jeg fikk nettopp fikset dette i forrige måned. Feilen med den laterale akselerasjonssensoren ble helt løst etter et besøk hos en spesialverksted for VW. Total reparasjon kom på 1000€ for utskifting og programmering av den berørte styreenheten. Giretallsmålingene har vært stabile siden reparasjonen, og elektronisk stabilitetskontroll fungerer perfekt under svinging. Sikkerhetsvarsellysene har helt sluttet å dukke opp, selv under skarpe svinger eller plutselige filbytter. Ingen tilbakevendende elektroniske kontrollproblemer i det hele tatt den siste måneden. Styrevinkelsensoren er nå riktig kalibrert, og hele systemet fungerer jevnt. Viktig å merke seg at verkstedet brukte produsentspesifikke diagnoseverktøy for å programmere den nye enheten riktig. Investeringen var verdt det for tryggheten, i visshet om at stabilitetssystemene fungerer korrekt. Disse sensorproblemene trenger virkelig riktig oppmerksomhet fra teknikere som forstår VW sin elektroniske kontrollarkitektur. Jeg vil absolutt anbefale å få sjekket din snart, da disse feilene har en tendens til å forverres og kan kompromittere kjøretøyets stabilitet hvis de ikke blir tatt tak i.

(Oversatt fra Engelsk)

isabellschwarz92 (Forfatter)

Jeg fikk det endelig fikset etter uker med usikkerhet. Tok den med til et spesialisert VW-verksted som faktisk visste hva de gjorde med elektroniske styresystemer, i motsetning til min forrige mekaniker. Diagnoseskanningen bekreftet det du nevnte, en defekt lateralsensor som forårsaket stabilitetsproblemene. Total reparasjon kostet 850 €, inkludert den nye ABS-styreenheten og riktig kalibrering av alle stabilitetssystemer. Teknikeren viste meg før-og-etter-avlesningene fra kjøretøyets stabilitetssystem, og forskjellen var enorm. Ingen flere sikkerhetsadvarselslamper som dukker opp under svinger, og styringen føles perfekt nå. Jeg er veldig glad for at jeg ikke ventet lenger, da mekanikeren nevnte at den slitte sensoren til slutt kunne ha ført til komplett ABS-feil. Hele det elektroniske styresystemet fungerer perfekt nå, jeg skulle ønske jeg hadde funnet dette spesialiserte verkstedet før i stedet for å kaste bort tid med generelle reparasjonsverksteder som manglet riktig diagnostisk utstyr. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning med kalibreringsrådgivningen for sensoren. Det reddet meg definitivt fra dyrere reparasjoner senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: