VW Polo diesel starter ikke til tross for at starteren går

Jeg hadde nøyaktig samme problem med min VW Golf TDI 2003. Samme symptomer, motoren ville starte, men ikke gå, pluss at motorlampa forble tent. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men denne fikk meg til å klø meg i hodet. Først trodde jeg det var et ECU-problem også, men etter å ha tatt den med til verkstedet oppdaget de at batterikabeltilkoblingene var korroderte og løse. Den dårlige tilkoblingen forårsaket spenningsfall som forvirret motorens diagnosesystem, utløste motorlampa og forhindret riktig start. Løsningen var overraskende enkel, de rengjorde batteripolene, byttet ut kabelkontaktene og sikret alt skikkelig. Totalkostnaden var 155 € inkludert arbeid. Etter det startet motoren umiddelbart, og varsellys forsvant. Før du bruker penger på kompleks ECU-diagnostikk, kan det være verdt å sjekke batteriforbindelsene dine. Motorstans og startproblemer kan ofte spores tilbake til elektriske problemer. Hvilken eksakt motorvariant har din Polo? Har du også lagt merke til andre elektriske problemer i det siste, som svake lys eller treg startmotor? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om du står overfor samme problem.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Polo har 1,9 liters dieselmotor. Jeg har gjort noen grunnleggende sjekker siden i går, og la merke til at startmotoren ser ut til å gå saktere enn vanlig, noe som stemmer med din elektriske teori. Dette gir mye mening, siden motorrykking og startproblemer kom uten noen forhåndsvarsler om motorfeil. Til sammenligning ble siste service utført ved 132 000 km for bare 3 måneder siden, og alt var fint da. Jeg vil sjekke batteriforbindelsene før jeg antar at et større ECU-problem krever omfattende motordiagnostikk. Det kan spare meg for en betydelig reparasjonsregning. Jeg vil oppdatere når jeg har undersøkt de elektriske tilkoblingene. Ditt tips om å sjekke etter korrosjon virker som et godt utgangspunkt.

(community_translated_from_language)

Takk for oppdateringen om din Polo. Den langsomme startmotoren peker virkelig mot det elektriske systemet som synderen, akkurat som det som skjedde med min Golf. Da jeg hadde problemet, fryktet jeg i utgangspunktet det verste om ECU-feil, men det viste seg at de elektriske tilkoblingene var årsaken. Drivstoffinjeksjonssystemet i disse motorene er ganske pålitelig, men det trenger riktig spenning for å fungere. Før jeg fikset batteriforbindelsen, la jeg også merke til at starteren ble tregere, spesielt ved kalde starter. Motorsoftwaren kan gi misvisende feilkoder når den ikke får ren strøm. Siden bilen din nylig ble servet, er store mekaniske problemer mindre sannsynlige. På min Golf kostet rengjøring av batteripolene og tilkoblingene bare en brøkdel av hva en ECU-reparasjon ville ha kostet. Motorens diagnostikk viste flere feil i utgangspunktet, men de ble alle borte da det elektriske systemet var ordnet. En rask måte å teste på: sjekk om batteripolene vagger i det hele tatt, selv liten bevegelse kan forårsake problemene du beskrev. Jeg ville være interessert i å høre hva du finner etter å ha inspisert tilkoblingene.

(community_translated_from_language)

Takk for tilbakemeldingen. Jeg ville bare oppdatere at den elektriske teorien var helt riktig. Fant betydelig korrosjon på den negative batteripolen, og tilkoblingen var ganske løs. Etter å ha rengjort begge polene grundig og sikret dem skikkelig, startet motoren med en gang, og motorlampa slo seg av. Startermotoren spinner nå med normal hastighet, og det er ingen flere problemer med motorstopp. Totalkostnaden var bare 25 € for en ny batteriklemme og litt rengjøringsutstyr. Jeg er virkelig lettet over at det ikke var en ECU-feil, som jeg først fryktet. Denne opplevelsen lærte meg å alltid sjekke de enkle tingene først, før jeg antar store motorfeil. Motordiagnostikken kan være misvisende når det elektriske systemet ikke leverer jevn strøm. Jeg kommer definitivt til å følge bedre med på batterivedlikeholdet fremover. Takk igjen for at du hjalp meg å unngå et unødvendig og dyrt verkstedbesøk for det som viste seg å være grunnleggende elektrisk vedlikehold.

(community_translated_from_language)