100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

kurt_tiger1

VW Polo girkasse rykker: Advarsel om defekt fordelingskasse

Min VW Polo (2016, diesel, 39665 km) har de siste dagene fått problemer med hakkete girskift. Girspaken hopper av og til, og girkassen føles lite responsiv. Advarselslampen tyder på et problem med fordelingskassen, og bilen ser ut til å være i nødmodus. Har noen opplevd lignende symptomer og funnet en pålitelig løsning? Ønsker å unngå en ny kostbar mekanikertabbe.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

rudolfjung74

Jeg opplevde lignende symptomer på min VW Golf TDI (2013) da ABS-sensoren begynte å svikte. Feilkodene pekte først på fordelingskassen, men diagnostikk avdekket at ABS-sensoren korrumperte signaler til flere systemer. Symptomene stemmer nøyaktig overens: rykkete girskift, uresponsiv girkasse og systemet går i nødmodus. Trekkontrollsystemet får falske avlesninger, noe som utløser sikkerhetsprotokoller for girkassen. Reparasjonen krevde: Fullstendig diagnostisk skanning, utskifting av ABS-sensor, systemkalibrering, sletting av alle resulterende feilkoder. Det viste seg å være et alvorlig problem, siden dårlige ABS-signaler kan påvirke flere systemer: girkasse, stabilitetskontroll og girvelgerfunksjon. Den defekte sensoren lurer bilen til å tro at det er store mekaniske problemer. Før du bytter ut dyre deler i girkassen, bør du få en spesialist til å sjekke ABS-systemet grundig. Disse elektriske feilene maskerer ofte seg som mekaniske problemer i fordelingskassen. Problemer med girvelgeren løses vanligvis når den underliggende årsaken er løst.

(Oversatt fra Engelsk)

kurt_tiger1 (Forfatter)

Takk for at du delte den løsningen med ABS-sensoren. Jeg hadde en lignende drivlinefeil med min 2016 Polo i fjor vinter. Feilkoder pekte også på transmisjonsproblemer i utgangspunktet. Kontrollmodulen fortsatte å kaste feilmeldinger fra fordelingsgearkassen, noe som gjorde meg virkelig bekymret for reparasjonskostnadene. Husker du tilfeldigvis den totale kostnaden for å fikse ABS-sensoren din? Min momentkonverter viste seg å være i orden, og det var bare utskifting av sensoren pluss arbeidskraft, men jeg er nysgjerrig på hvordan kostnadene sammenlignes. Lurer også på om du har hatt noen gjentakende problemer siden det ble fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

rudolfjung74

Jeg er glad for å kunne rapportere at reparasjonen av ABS-sensoren min fungerte perfekt, uten kostnader siden den var dekket av utvidet drivlinjegaranti. Etter å ha slettet disse feilkode for drivverket og byttet sensoren, forsvant alle advarslene fra fordelingskassen helt. Girkassen har skiftet jevnt i over et år nå uten at problemer med begrensningsmodus har kommet tilbake. Girkvelgeren beveger seg fritt, og alle disse falske advarslene om fordelingskassen har holdt seg borte. Mekanikeren forklarte at defekte ABS-sensorer ofte utløser denne kaskaden av feilkoder som kan være veldig misvisende. Det var en lettelse å unngå større girkassearbeid. Når de først rettet opp den faktiske årsaken med ABS-systemet, ble alle disse feilkode som fulgte fjernet av seg selv. Diagnostiseringsprosessen var grundig, men enkel når de først visste hva de skulle lete etter.

(Oversatt fra Engelsk)

kurt_tiger1 (Forfatter)

Takk for den detaljerte tilbakemeldingen. Kom nettopp tilbake fra mekanikeren og ville dele løsningen min. Den totale reparasjonen kom på 320 € inkludert deler og arbeid. Kontrollmodulen ble forvirret av de defekte sensorsignalene, noe som utløste disse transmisjonsadvarslene. Feilkodene ble slettet etter at de skiftet sensoren og kalibrerte systemet på nytt. Har kjørt i en uke nå, og girvelgeren fungerer perfekt. Ingen mer hard girskifting eller nødmodus. Trekkontrollen fungerer også normalt igjen. Stor lettelse at det ikke var momentkonverteren eller fordelingskassen. Det ville ha blitt en mye større regning. Har definitivt lært å få en skikkelig diagnoseskanning før jeg antar det verste med transmisjonsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: