100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

anna_dunkel73

VW Polo SRS-lampe aktiveres etter mekaniker-service

Etter mitt siste mekanikerbesøk begynte SRS-lampen min plutselig å lyse på dashbordet i min 2006 VW Polo (1,4L bensin, 147000 km). Har noen opplevd lignende problemer med airbagvarsel? Ser etter pålitelige reparasjonsanbefalinger og potensielle kostnader før jeg besøker et annet verksted. Ønsker å sikre riktig kjøretøysikkerhet uten å bli overfakturert for airbagreparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

juliaknight36

Jeg hadde samme SRS-lys-problem på min 2009 VW Golf 1.4 TSI. Etter grundig diagnose viste det seg at problemet var en løs kabeltilkobling ved kollisjonssensoren under passasjersetet foran. Under rutinemessig vedlikehold kan mekanikere noen ganger utilsiktet forstyrre disse tilkoblingene mens de arbeider med andre komponenter. Airbagsystemet trenger et skikkelig diagnosesystem for å identifisere den nøyaktige feilplasseringen. En feiltilkobling kan utløse SRS-lyset og kompromittere airbagsystemets utløsning. Dette er en alvorlig sikkerhetsrisiko som krever øyeblikkelig oppmerksomhet. Reparasjonen bestod i å koble til og sikre ledningsnettet til kollisjonssensormodulen. Arbeidet omfattet: Full systemdiagnostisk skanning, Fjerning av sete for å få tilgang til tilkoblinger, Rengjøring av kontaktpunkter, Sikring av ledningsnett, Tilbakestilling av airbagsystem, Endelig systemverifisering. Dette var en kritisk reparasjon siden defekte airbagtilkoblinger kan forhindre korrekt utløsning ved en ulykke. Etter reparasjonen slo SRS-lyset seg av, og airbagsystemet fungerte korrekt igjen. Mange verksteder kan utføre grunnleggende diagnostikk, men arbeid med airbagsystem krever spesialisert kunnskap og riktig utstyr for å sikre at bilens sikkerhetsstandarder blir oppfylt.

(Oversatt fra Engelsk)

anna_dunkel73 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din med airbag-reparasjonen. Jeg hadde nesten identiske symptomer med min VW Polo i fjor sommer. Det er bra å vite at det bare var en løs forbindelse i ditt tilfelle, det høres mye bedre ut enn en komplett utskifting av airbagsystemet, noe jeg i utgangspunktet fryktet. Kunne du dele hvor mye reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Jeg er også nysgjerrig på om SRS-lyset har holdt seg av siden reparasjonen, eller om du har lagt merke til andre problemer? Jeg vil bare sammenligne før jeg tar min inn, siden disse airbag-relaterte reparasjonene kan variere ganske mye i pris. Med tanke på alle airbag-tilbakekallingene i det siste, kan vi ikke være for forsiktige med disse sikkerhetssystemene.

(Oversatt fra Engelsk)

juliaknight36

Glad jeg kunne hjelpe med SRS-lys-situasjonen. Reparasjonen på min Golf kostet nøyaktig 95 €, noe som hovedsakelig dekket diagnostisk arbeid og reparasjon av den defekte kabeltilkoblingen til kollisjonssensoren. Siden den ble reparert, har bilens sikkerhetssystem fungert feilfritt, ingen SRS-lys har dukket opp igjen, og airbagsystemet er fullt operativt. Reparasjonen viste seg å være en enkel løsning, i motsetning til det komplekse airbag-utløsningsproblemet jeg i utgangspunktet var bekymret for. Du har helt rett i å være forsiktig med airbagsystemer. Selv et enkelt ledningsproblem kan påvirke riktig utløsning i tilfelle en ulykke. Nøkkelen var å finne et verksted med riktig diagnostisk utstyr for å finne det eksakte problemet med kollisjonssensorkoblingen. Reparasjonsprisen var rimelig tatt i betraktning at den involverte en full systemdiagnostisk skanning og verifisering av riktig airbagsystemfunksjon etterpå. For kjøretøyssikkerhet var det verdt hver krone for å sikre at alt fungerer som det skal.

(Oversatt fra Engelsk)

anna_dunkel73 (Forfatter)

Takk til alle for de nyttige innsiktene. Jeg ville bare oppdatere om hvordan situasjonen med SRS-lyset mitt endte. Jeg tok Poloen min til et sertifisert verksted som spesialiserer seg på diagnose av kollisjonsputer. Mekanikeren fant et lignende problem, en skadet ledningstilkobling nær kollisjonsputesensoren under passasjersetet. Tilsynelatende hadde noe tidligere arbeid ført til at ledningen ble klemt. Total reparasjonskostnad kom på 120 € inkludert: Full diagnoseskanning, ledningsreparasjon og tilkobling, systemtilbakestilling, sikkerhetsverifisering. Reparasjonen tok omtrent 2 timer, og SRS-lyset har vært av siden da. Kollisjonsputesystemet fungerer nå som det skal i henhold til deres endelige kontroller. Jeg er virkelig lettet over at det ikke var en større tilbakekalling av kollisjonsputer eller et utløsingsproblem som jeg først var bekymret for. Stor takk for at dere hjalp meg å forstå hva jeg kunne forvente. Den kunnskapen gjorde meg definitivt tryggere når jeg diskuterte reparasjonen med verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: