VW Scirocco Oljelampe: Feilsøkingsguide og årsaker

Som hobbymekaniker med litt erfaring, hadde jeg et lignende problem med oljetrykkvarsel på min 2010 VW Golf GTI. Symptomene var helt som dine, oljetrykkvarsellys tentes til tross for normalt oljenivå. Rotårsaken var at jeg hadde overskredet vedlikeholdsintervallet. Mørk, forurenset motorolje forårsaket oljetrykkproblemer. Verkstedet utførte et komplett oljeskift, skiftet oljefilteret og rengjorde oljetrykkfølerens tilkoblinger. Totalkostnaden var 165 € og løste varsellampeproblemet fullstendig. Siden du nevner en 2012 Scirocco, kan du dele følgende informasjon: * Nåværende kilometerstand * Når var siste oljeskift? * Er oljen veldig mørk når du sjekker oljestikka? * Visers varselet seg oftere ved tomgang eller under kjøring? * Hvilken type motorolje bruker du for tiden? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om du står overfor det samme problemet med motoroljeforurensning som jeg opplevde. Regelmessige oljeskift er avgjørende for å forhindre motorskade og opprettholde riktig oljetrykk.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 127000 km, for omtrent 3 måneder siden. Oljen er ganske mørk på peilepinnen, og advarselen dukker mest opp på tomgang. Bruker for øyeblikket 5W-40 syntetisk olje. Anbefalingen din om oljekontaminering gir mening. Har også lagt merke til små oljelekkasjer under bilen i det siste. Oppbygging av oljeslam kan være verre enn forventet, selv med jevnlig vedlikehold. Et grundig oljeskift med rensing kan være veien å gå før man ser på dyrere reparasjoner. Har allerede booket en verkstedtime neste uke for å sjekke oljetrykkføleren og gjøre en komplett spyling av oljesystemet. Takk for den detaljerte innsikten, din erfaring med de samme symptomene hjelper til med å begrense de potensielle årsakene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om Sciroccoen din. Oljelekkasjene du nevnte, sammen med mørk olje på peilepinnen, peker sterkt på oljeslam, likt det jeg opplevde. Med min Golf GTI oppdaget vi at oljeslammet delvis hadde tilstoppet oljepassasjene, noe som førte til disse trykkvarslene ved tomgang. De små oljelekkasjene var faktisk en lykkelig ulykke; de fikk oss til å oppdage problemet før alvorlig motorskade oppstod. Siden du allerede har regelmessig vedlikehold ved 127 000 km, be verkstedet om å: 1. Utføre en motorspyling for å fjerne oljeslam 2. Skifte oljefilteret med en av høy kvalitet 3. Sjekke oljetrykkføleren og ledningene 4. Bruke fersk 5W-40 syntetisk olje Selv med jevnlige oljeskift kan oljeslam fortsatt oppstå. Fargeendringen du la merke til på peilepinnen tyder på mulige interne motoravleiringer som påvirker oljesirkulasjonen. Hold oss oppdatert etter verkstedbesøket. Basert på min erfaring bør en skikkelig oljesystemservice løse disse advarselslysene, spesielt hvis det fanges opp tidlig som i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme svar. Kom nettopp tilbake fra verkstedet og ville dele resultatet. Mekanikeren bekreftet at alvorlig oljekontaminering forårsaket trykkproblemene. De fant betydelig oppbygging av oljeslam i flere områder, til tross for min regelmessige vedlikeholdsplan. Oljepasseringene var delvis tette, noe som forårsaket oljetrykkvarslingene, spesielt ved tomgang. De utførte en komplett service, inkludert: Motorspyling for å fjerne slamforekomster, Installasjon av nytt oljefilter, Utskifting av oljetrykkføler, Fersk 5W-40 syntetisk oljeskift. Totalkostnaden var 320 €, men verdt hver krone. Advarselslampen har forsvunnet helt, og motoren går mye jevnere nå. Oljelekkasjene har også stoppet etter at de strammet til noen forbindelser de fant under inspeksjonen. For alle som står overfor lignende problemer, ikke ignorer oljetrykkvarsler selv med normale oljenivåer. Å få det sjekket tidlig forhindret det som kunne ha blitt store motorskader senere. Takk igjen for å ha hjulpet med å diagnostisere problemet riktig og reddet meg fra dyrere reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)