VW Scirocco Stalling: dårlig drivstoff vs. problemer med drivstoffsystem

Jeg har lite erfaring med bilreparasjoner, men hadde et lignende problem med min VW Golf 2015 i fjor. Symptomene var nesten identiske: ujevn tomgang, motorstopp og motorlampa lyser. I utgangspunktet mistenkte jeg drivstoffforurensning, siden problemene startet etter tanking, men den egentlige årsaken var en defekt forbindelse til drivstoffinjeksjonssensoren. Den dårlige forbindelsen forårsaket feil avlesninger i forbrenningskammeret, noe som førte til en feil drivstoffblanding. Jeg tok den med til et verksted der de diagnostiserte og fiksa problemet med kabeltilkoblingen for 95 €. Reparasjonen løste både motorstopp og motorlampa. Drivstofforbruket kom tilbake til normalen etter reparasjonen. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, vil det være nyttig å vite: * Kilometerstanden på din Scirocco * Når disse symptomene først oppstod * Om problemet blir verre når motoren er kald eller varm * Om du har lagt merke til endringer i drivstofforbruket Å få lest ut feilkoden vil definitivt bidra til å finne den eksakte årsaken. Dårlig drivstoff kan forårsake lignende symptomer, men den vedvarende motorlampa tyder på at det kan være et sensor- eller tilkoblingsproblem i drivstoffsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var for 2 måneder siden ved 16000 km, så jeg vil gi mer informasjon som bedt om. Symptomene startet for omtrent 3 dager siden, omtrent 200 km etter tanking på den nye stasjonen. Motoren går spesielt ujevnt når den er kald, og bruker lengre tid enn vanlig på å stabilisere seg. Problemet virker mindre merkbar når den er varm. Drivstofforbruket har økt merkbart, og er omtrent 15 % verre enn normalt. Motorbankingen er mest fremtredende ved oppstart og ved tomgang i trafikklys. Jeg er bekymret for mulig drivstoffforurensning, ettersom tidslinjen samsvarer med bruk av den nye bensinstasjonen. Jeg skal lese av feilkoder i morgen, men ønsket å sjekke om noen andre har opplevd disse spesifikke symptomene med drivstoffsystemet sitt før jeg besøker verkstedet. Motoren har vært pålitelig før dette, uten tidligere bytte av drivstoffilter eller lignende problemer siden kjøpet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse detaljene. Våre situasjoner høres veldig like ut; min Golf hadde nøyaktig de samme symptomene etter å ha brukt en tvilsom bensinstasjon. I mitt tilfelle løste imidlertid en rensing av drivstoffsystemet og et nytt drivstofffilter problemet fullstendig. Etter den opplevelsen lærte jeg at ujevn tomgang og økt drivstofforbruk definitivt kan peke på problemer med drivstoffforurensning. At symptomene er verre når det er kaldt, er spesielt avslørende; det stemmer overens med det jeg opplevde før jeg fikk det fikset. Siden problemene dine startet rett etter at du brukte den nye stasjonen, vil jeg sterkt mistenke at forurenset drivstoff forårsaker problemer med drivstoffsystemkomponentene dine. Økt drivstofforbruk og problemer med kaldstart er klassiske tegn. Forslag basert på min erfaring: Få lest av disse feilkoder først, vurder å tilsette et kvalitetsdrivstofftilsetningsstoff for å hjelpe til med å rengjøre systemet, la drivstofffilteret inspiseres og muligens skiftes, fyll opp med premium drivstoff for de neste tankene. Den totale reparasjonen i mitt tilfelle inkluderte: Ny drivstofffilter: 65 €, Rengjøring av drivstoffsystem: 120 €, Drivstofftilsetningsbehandling: 25 € Hvis disse trinnene ikke hjelper, vil det neste logiske trinnet være å sjekke tilkoblingene til drivstoffinjeksjonssensoren, som i min forrige reparasjon. Men tidspunktet og symptomene peker virkelig mot drivstoffforurensning i ditt tilfelle. Ser frem til å høre hva feilkodene avslører; det bør bidra til å bekrefte om vi har å gjøre med et problem med drivstoffsystemet eller noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for innspillet. Jeg vil følge opp med diagnose-resultatene i morgen. For å oppsummere det jeg har lært: Symptomene, ujevn tomgang, stalling, økt drivstofforbruk og problemer med kaldstart, ser ut til å stemme overens med drivstoffforurensning i drivstoffsystemet. Dette gir mening gitt tidspunktet etter å ha brukt den nye stasjonen. Jeg vil få lest av feilkoder først i morgen og be dem inspisere drivstoffilteret. Basert på rådet vil jeg også: Tilsette en kvalitets drivstoffsystemrenser, Skifte til premium drivstoff for de neste tankene, Be dem sjekke for eventuelle sensortilkoblingsproblemer hvis de grunnleggende reparasjonene ikke løser problemet. De estimerte kostnadene som er delt for utskifting av drivstoffilter, systemrengjøring og tilsetningsstoffer gir meg et godt utgangspunkt for hva jeg kan forvente. Jeg vil unngå den nye stasjonen til jeg bekrefter om forurenset drivstoff faktisk var den underliggende årsaken. Setter pris på alle de praktiske forslagene. Vil oppdatere når jeg har diagnose-resultatene og vet mer om hva som faktisk forårsaker drivstoffblandingsproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)