VW Sharan E-Brake Feil: Virkelig eier reparasjonskostnad info

Hadde en lignende bremsefeil på en 2004 VW Touran 2.0 TDI. Det elektroniske parkeringsbremsesystemet viste identiske symptomer, varsellys blinket og bremsekontrollfeil. Problemet viste seg å være en defekt bremsekalipersmotor på høyre bakhjul. Dette er en vanlig systemfeil i disse VW-modellene. Bremsediagnostikken avslørte at den elektriske motoren i kaliperen hadde satt seg fast på grunn av fuktighet som kom inn i enheten. Reparasjonen krevde utskifting av hele bremsekalipersamlingen, siden den elektroniske motoren er integrert. Ikke en rask løsning, arbeidet tok nesten en hel dag på verkstedet på grunn av kompleksiteten i kalibreringen av bremsesystemet etterpå. Dette var et ganske alvorlig problem, siden kjøring med en defekt elektronisk håndbrems utgjør sikkerhetsrisikoer. Bremsebryteren og kontrollmodulen måtte programmeres om etter installasjon av den nye kaliperen for å sikre riktig systemfunksjon. Vil anbefale å få det sjekket snart, da fortsatt kjøring med en feil på den elektroniske parkeringsbremsen kan føre til større problemer. Pass på at verkstedet har riktig diagnostisk utstyr for VW-bremsesystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Det høres identisk ut med det som skjedde med min Sharan i fjor. Elektronisk bremsesvikt forårsaket de samme advarselslysene og feilene. Min endte også opp med å trenge en ny bremsecalliper med motoren, det virker som et svakt punkt i disse modellene. Hvor mye kostet reparasjonen i ditt tilfelle? Bare nysgjerrig på å sammenligne, da regningen min var ganske heftig. Fungerte også parkeringbremssystemet ditt pålitelig siden reparasjonen? Min føles av og til fortsatt litt treg i kaldt vær, lurer på om det er normalt eller om jeg bør få det sjekket igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonsarbeidet er fullført, og den elektroniske parkeringsbremsen fungerer nå perfekt. Totalkostnaden ble 505 € for å erstatte den defekte elektriske motoren i bremsecalliperen. Kjøretøyets sikkerhetssystemer fungerer alle som tiltenkt uten flere advarselslamper eller problemer med bremsebetjeningen. Siden reparasjonen viser bremsediagnostikken ingen systemfeil eller feilkoder. I motsetning til din erfaring med treg drift i kaldt vær, engasjerer den elektroniske parkeringsbremsen seg jevnt under alle forhold. Dette tyder på at bremsebryteren din kanskje må sjekkes hvis tregheten vedvarer. Verkstedet gjorde en grundig jobb med å kalibrere de nye bremsekomponentene, noe som var avgjørende for å gjenopprette riktig funksjonalitet. Hvis din fremdeles føles treg å reagere, ville det være verdt å få en tekniker til å kjøre en komplett bremsediagnostikksjekk for å forhindre fremtidige feilfunksjoner. Basert på min erfaring bør enhver inkonsekvens i ytelsen til den elektroniske parkeringsbremsen undersøkes for å opprettholde optimale kjøretøysikkerhetsstandarder.

(Oversatt fra Engelsk)

Tok med Sharanen min til mekanikeren forrige uke etter å ha fått nyttig hjelp her. Reparasjonskostnaden ble faktisk høyere enn forventet, 780 € totalt. Bremseføleren og hele caliper-enheten måtte skiftes, pluss ekstra arbeidstid for systemprogrammering. Mekanikeren bekreftet at den elektroniske bremsfeilen var akkurat som beskrevet i svarene. Bremsdiagnostikken viste de samme feilkodeene som andre nevnte. De fant korrosjon i bremsefølerens ledninger, noe som utløste systemfeilen. Etter reparasjonen fungerer den elektroniske håndbremsen perfekt, mye bedre enn før da den ble treg. Bils sikkerhetssystem viser ingen flere advarselslamper eller feilkoder. Glad jeg fikk det fikset i stedet for å vente på en komplett feil. Setter virkelig pris på rådene fra alle her. Hjalp meg å forstå problemet før jeg dro til verkstedet, så jeg visste hva jeg kunne forvente. Ville bare lukke sløyfen og dele hvordan det gikk.

(Oversatt fra Engelsk)