VW Sharan Flere Feilkoder Trenger Ekspertdiagnose

Etter å ha opplevd lignende problemer med min 2017 VW Touran TDI, kan jeg relatere til disse symptomene. De mange feilmeldingene på tvers av forskjellige systemer peker typisk på et kodingsproblem snarere enn feil på individuelle komponenter. Da kjøretøyet mitt viste sammenlignbare symptomer, viste motordiagnostikk at et tidligere verksted hadde implementert feil koding under en rutinemessig programvareoppdatering. Feillampene og systemvarslene ble utløst fordi kjøretøyets kontrollmoduler ikke kommuniserte skikkelig. Løsningen krevde spesialisert VW diagnoseutstyr for å tilbakestille koder og kode kontrollmodulene på riktig måte. Dette er ikke en typisk reparasjonsjobb, den trenger en tekniker med tilgang til den nyeste VW-programvaren og riktige kodingsprotokoller. Selv om det ikke er mekanisk alvorlig, kan feil koding påvirke flere kjøretøysystemer og bør behandles raskt. Viktige trinn som løste problemet: Full systemdiagnostisk skanning, bekreftelse av koding av kontrollmodul, kontroll av programvareversjonskompatibilitet, fullstendig tilbakestilling av berørte moduler, riktig omkoding av kjøretøysystemer. Dette er ikke en reparasjon man bør forsøke uten riktig diagnoseutstyr og produsentspesifikk kunnskap. Enhver lagret feilkode må tolkes riktig i sammenheng med hele kjøretøysystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring med kodingsproblemene. Jeg hadde nesten identiske problemer med min Sharan i fjor vinter. Hovedadvarsellysene, underholdningssystemet og til og med parkeringssensorene fungerte ikke samtidig. Etter at verkstedet reparerte koden i kontrollmodulen og slettet alle feilkoder, ble alt normalt igjen. Motorlampa har ikke kommet tilbake siden, noe som er en lettelse. Kunne du dele hvor mye du betalte for diagnostikkarbeidet og omkoding? Jeg er også nysgjerrig på om du hadde noen lignende problemer etterpå med OBD-II-systemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om kostnadene. Jobben ble nettopp fullført forrige uke, diagnoseskanningen og omkoding kom på totalt 360€. Feilkoden er helt fjernet, og kontrollmodulen er nå korrekt kodet. Ingen problemer siden reparasjonen. Ved hjelp av deres skanneverktøy bekreftet teknikken at alle systemer nå kommuniserer korrekt. Motorlampa og andre advarselsmeldinger har holdt seg av. I motsetning til grunnleggende OBD-II-lesere, kunne deres profesjonelle diagnoseskanner få tilgang til alle kjøretøyets kontrollmoduler for å sikre at alt ble tilbakestilt riktig. Denne typen kodingsfeil ser ut til å være vanlig i nyere VW-er når tidligere arbeid ikke ble gjort med riktig utstyr. Glad for å høre at din Sharan også går som den skal nå etter at kodingsproblemet ble løst. Disse problemene kommer sjelden tilbake når de er fikset riktig med riktige diagnose-verktøy.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått disse svarene, gikk jeg videre med å fikse Sharanen min på et sertifisert VW-verksted. Diagnosescanneren viste flere feilkoder relatert til kontrollmodulene. Totalkostnaden ble 420 € for komplett diagnose og omprogrammering. Teknikeren brukte spesialutstyr for å tilbakestille koder og omprogrammere de berørte modulene. Jeg er virkelig glad for at jeg ikke prøvde å fikse dette med en enkel OBD-II-leser. Feillampene har vært av siden reparasjonen i forrige måned. Infotainmentsystemet og instrumentpanelet fungerer perfekt nå. Ingen flere uvanlige advarselsmeldinger. Lærdom: Gå til verksteder med riktige diagnose verktøy og VW-spesifikk kunnskap. Noen ganger sparer det penger i det lange løp å betale mer for riktig ekspertise.

(Oversatt fra Engelsk)