VW Sharan NOx-sensorfeil & varsel om eksoslekkasje

Som noen med litt erfaring med å jobbe med VW-er, hadde jeg et lignende problem på min 2013 VW Touran TSI. Motorlampa lyste, og jeg la også merke til problemer med eksosanlegget. Verkstedet diagnostiserte en løs forbindelse mellom NOx-sensoren og ledningsnettet. Dette påvirket luft-drivstoff-forholdet og utløste forurensningskontrollsystemet. Et ganske vanlig problem på disse motorene faktisk. Total reparasjonskostnad var 95 €, som dekket rengjøring av tilkoblingene og sikring av ledningene skikkelig. Reparasjonen tok omtrent en time og løste både motorlampa og eksosproblemene. Ingen problemer siden da. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende informasjon: Motorstørrelse og type, Kilometerstand, Når symptomene først dukket opp, Andre varsellys som lyser, Eventuelle endringer i ytelse, Nøyaktige feilkoder som vises Disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med sensortilkoblingene. Det er verdt å sjekke alle eksostilkoblinger og festepunkter først. Noen ganger kan det som ser ut som et komplekst sensorproblem være noe så enkelt som en løs kabel eller kontakt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg har 85667 km på telleren og hadde nettopp årlig service sist måned. Etter å ha lest svaret ditt, sjekket jeg feilkoder igjen. Katalysatoravlesningene er også unormale, noe som tyder på at det kan være mer enn bare nitrogensensoen. Eksoslekkasjen ser ut til å bli verre, spesielt ved kaldstart. Motorprestasjene har falt merkbart siden disse problemene startet. Jeg tar den med til et verksted neste uke, men ville få en idé om jeg bør forberede meg på en stor reparasjonskostnad som involverer både sensor- og katalysatorutskifting. Ser man på symptomene du beskrev, kan det være verdt å sjekke ledningene først før man bytter deler. Vil du anbefale å få begge komponentene sjekket selv om de finner en løs forbindelse?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Basert på min erfaring med Touran, peker kombinasjonen av katalysatoravlesninger og NOx-sensorproblemer ofte på et større problem med eksosanlegget. Da verkstedet mitt gjorde den første feilsøkingen av ledningene, oppdaget de faktisk hårsprekker i katalysatorhuset. Disse små sprekken forårsaket både feil avlesninger fra sensorene og eksoslekkasjer, spesielt merkbar ved kaldstart akkurat som din. Den fullstendige reparasjonen endte opp med å inkludere: Inspeksjon og reparasjon av ledningsnett: 95 €, Katalysatorutskifting: 780 €, Nytt sett med emisjonssensorer: 320 € Ytelsesfallet du nevnte stemmer overens med det jeg opplevde. Dieselmotoren slet fordi forurensningskontrollsystemet fikk feilaktige avlesninger, noe som fikk den til å gå fet for å kompensere. Få dem definitivt til å sjekke begge komponentene. I mitt tilfelle ville bare å fikse ledningene ha vært en midlertidig løsning. Verkstedet bør utføre: 1. Fullstendig diagnostisk skanning 2. Visuell inspeksjon av hele eksosanlegget 3. Sjekk alle sensortilkoblinger 4. Test katalysatoreffektivitet Problemer med motorvarsellys på disse modellene involverer ofte flere relaterte komponenter i emisjonssystemet. Det er bedre å fange opp alle problemer under én reparasjon enn å møte gjentatte verkstedbesøk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene. Eksos- og ytelsessymptomene høres bekymringsfulle ut. Etter å ha gravd dypere i min situasjon, ser jeg at problemene med emisjonssensoren og katalysatoren sannsynligvis er knyttet sammen. Jeg vil definitivt be verkstedet om å gjøre en grundig inspeksjon av begge komponentene neste uke. Din oversikt over potensielle reparasjonskostnader hjelper til med å sette realistiske forventninger, det er bra å vite at jeg kanskje må budsjettere rundt 1200 € hvis begge deler må skiftes. At luft-drivstoff-forholdet påvirkes, gir mening gitt hvordan motoren yter. Jeg vil få dem til å begynne med å sjekke alle tilkoblinger og ledninger før de går videre til komponentutskifting. At motorlampa lyser og at eksoslekkasjen forverres, tyder på at dette trenger skikkelig oppmerksomhet snart. Jeg vil oppdatere når jeg får diagnosen fra verkstedet. Forhåpentligvis kan de identifisere om min har lignende katalysatorskade, eller om det bare er sensor- og ledningsrelatert. Jeg setter virkelig pris på den detaljerte oversikten over reparasjonskostnader og inspeksjonsanbefalingene.

(Oversatt fra Engelsk)