VW T6 parkeringsvarmerfeil: Vanlige løsninger avslørt

Som noen med anstendig erfaring med å jobbe med VW, hadde jeg et lignende problem med min VW T5 fra 2017. Symptomene var nesten identiske, varmesystemet fungerte fint under kjøring, men ekstravarmeren var helt død. Etter å ha sjekket de grunnleggende tingene som du gjorde, tok jeg den med til verkstedet mitt der de fant en defekt glødeplugg i ekstravarmerenheten. Blåsemotor og varmeveksler var i orden, men temperatursensoren indikerte at glødepluggen ikke nådde riktig driftstemperatur. Den totale reparasjonen kostet 440 €, inkludert diagnose og deler. Varmekontrollsystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen. For å hjelpe med å diagnostisere din spesifikke sak, kan du dele følgende: Prøver ekstravarmeren å starte? Får du noen spesifikke feilkoder på displayet? Hvor lenge har dette problemet vart? Har du lagt merke til noen endringer i drivstofforbruket? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om du står overfor det samme problemet med glødepluggen, eller om det er noe annet i ekstravarmesystemet. Din T6, som er litt nyere, kan ha forskjellige diagnostiske krav, men systemene er ganske like.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du sjekket. Jeg ordnet faktisk dette etter min siste service ved 89241 km. I mitt tilfelle viste det seg at kjølemiddellekkasjen påvirket driften av ekstravarmeren. Ventilasjonssystemet fungerte fint under kjøring, men ekstravarmeren fortsatte å svikte. Mekanikeren kjørte full diagnostikk som avdekket at kjølemiddelnivåsensoren i ekstravarmeren kuttet strømmen som en sikkerhetsforanstaltning. Fant en liten lekkasje ved tilkoblingspunktet til varmesystemet. En enkel tetningsutskifting og påfylling av kjølemiddel løste alt. Total reparasjon var 180 € inkludert deler og arbeid. Klimaanlegget fungerer nå perfekt, inkludert parkeringsvarmerfunksjonen. Hvis feilmeldingen din er lik, kan det være verdt å sjekke disse tilkoblingspunktene nær ekstravarmerenheten. Jeg vil absolutt anbefale å få lest ut feilkoder først, det sparte meg for unødvendig utskifting av deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte reparasjonsopplevelsen din. Det problemet med kjøleveskelekkasje er ganske vanlig på disse modellene, og det er bra at du oppdaget det tidlig. Min glødepluggfeil viste seg faktisk å være knyttet til lave kjøleveskenivåer også, selv om det i mitt tilfelle skyldtes en hårfin sprekk i tilkoblingen til varmeapparatkjernen. Diagnosen av tilleggsvarmeren viste at glødepluggen brant ut fordi den ikke fikk tilstrekkelig kjøleveskestrøm for kjøling. En trykktest på verkstedet avdekket lekkasjen, i likhet med din situasjon. Klimaanlegget på disse varebilene er ganske smart med å slå seg av for å forhindre skade. I ettertid kunne jeg sannsynligvis ha spart litt penger ved å få lest av feilkoder først i stedet for å anta at det bare var en defekt glødeplugg. Blåsermotoren og grunnleggende oppvarming fungerte fint, noe som gjorde diagnosen vanskelig. Siden jeg fikset både lekkasjen og glødepluggen, starter tilleggsvarmeren min pålitelig hver gang. Hold imidlertid øye med kjøleveskenivåene dine, da disse tilkoblingspunktene kan utvikle langsomme lekkasjer igjen over tid, spesielt i tilleggsvarmerens krets.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle de detaljerte svarene. Etter å ha gjort noen flere sjekker, oppdaget jeg at problemet med ekstravarmeren min faktisk var knyttet til en kjøleveskelekkasje, men på et annet sted. Blåsermotoren og hovedvarmesystemet fungerte fint, men temperatursensoren oppdaget lave kjøleveskenivåer, noe som fikk ekstravarmeren til å slå seg av. Mekanikeren min fant en sprekk i tilkoblingen til kjøleveskebeholderen, ikke ved varmeveksleren. Diagnoseskanningen viste feilkode P261B, som pekte direkte på kjølekretsen til ekstravarmeren. Etter å ha byttet ut den sprukne kontakten og utført en komplett trykktest av varmesystemet, fungerer alt perfekt nå. Totalkostnaden var 220 € inkludert deler, arbeid og ny kjøleveske. Klimaanleggs panelet viser ingen feilmeldinger lenger, og parkeringsvarmeren starter pålitelig hver gang. Verdt å nevne at de også sjekket glødepluggen mens de var i gang, den var fin, det var bare kjøleveskeproblemet som forårsaket avstengningen. Å gå rett til diagnostisk skanning sparte definitivt tid og penger. Hjalp med å unngå å bytte ut deler som faktisk fungerte fint.

(Oversatt fra Engelsk)