victoriafuchs1
VW Tiguan soltak-gardin fast, reparert for under €500
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Soltakmarkisen i en 2013 VW Tiguan sluttet å virke, og sitter fast og viser en feilkode. Dette problemet skyldes ofte en defekt motor enhet og skadede kabler i soltakmarkismekanismen. Den foreslåtte løsningen innebærer å bytte ut motoren og muligens skinnene, noe som krever at taktrekket fjernes for å få tilgang til soltakmontering. Det anbefales å få denne reparasjonen utført av et sertifisert verksted med erfaring med soltaksystemer for å sikre riktig håndtering og montering, da DIY-forsøk kan føre til ytterligere skader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
victoriafuchs1 (community.author)
Takk for at du delte erfaringen din med soltakreparasjonen. Jeg sliter med lignende problemer på min 2013 Tiguan akkurat nå. Husker du omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Det er veldig nyttig å vite om arbeidstiden på 6 timer og utskifting av hele komponenten. UV-beskyttelsen er viktig i klimaet mitt, så jeg må få fikset dette problemet med soltaket snart. Har tilbehøret til bilens interiør fungert ordentlig siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med visirskjermen?
(community_translated_from_language)
tobias_schulz1
Jeg fikk reparert solskjermen min forrige uke. Den defekte motoren som styrte solskjermen i panoramataket ble fullstendig byttet ut, og hele reparasjonen kom på 330 €. Dette inkluderte utskifting av motor-enheten og alle nødvendige justeringer av soltakmekanismen. Bilens interiør ble forsiktig satt sammen igjen etter at solskjermkomponentene var tilgjengelige. Siden reparasjonen har solskjermsystemet fungert feilfritt, jevn drift uten feilkoder eller problemer. Den panoramiske solskjermen åpnes og lukkes nå perfekt og gir igjen pålitelig UV-beskyttelse. Det er verdt å merke seg at selv om tidsestimatet på 6 timer var nøyaktig, var det avgjørende å ha en erfaren tekniker som kjenner disse soltakssystemene for en skikkelig reparasjon. Mekanikeren forklarte at utbrenning av den originale motoren er et kjent problem i disse panoramatakmekanismene. Det reparerte solskjermsystemet føles faktisk mer responsivt enn det gjorde før feilen. Ingen ytterligere problemer har dukket opp med noen av takkomponentene eller kontrollene siden reparasjonen ble fullført.
(community_translated_from_language)
victoriafuchs1 (community.author)
Akkurat kommet tilbake fra reparasjon av solskjermsystemet mitt hos et sertifisert verksted. Totalt kom det på 380 €, litt mer enn ditt, men fortsatt rimelig med tanke på arbeidet. Mekanikeren jeg fant spesialiserer seg på panoramataksystemer og visste virkelig hva han gjorde. Hele prosessen tok omtrent 7 timer, de måtte fjerne taktrekket for å få tilgang til solskjerm-mekanismen. Fant ut at motoren min var helt ødelagt, og at noe ledningsnett også trengte utskifting. Tilbehøret til interiøret fungerer perfekt nå, faktisk mye jevnere enn før. Jeg er virkelig glad for at jeg gikk videre med denne reparasjonen. Den nye solskjermen gir god solbeskyttelse og fungerer uten støy eller feilkoder. Definitivt verdt å finne en spesialist i stedet for å gå tilbake til min forrige mekaniker, som sannsynligvis ville ha gjort ting verre. Bilskjermen fungerer akkurat som den skal nå, ingen klem, ingen rare lyder, bare jevn drift. Pengene var godt brukt med tanke på hvor mye jeg er avhengig av UV-beskyttelsen, spesielt på lange kjøreturer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
tobias_schulz1
Jeg hadde samme problem på min 2016 VW Touareg TDI. Motoren til panoramasolavviseren sviktet helt etter å ha satt seg fast på midten. Feilkoden pekte på en defekt motor enhet i solskjermingsmekanismen. Reparasjonen krevde fjerning av hele taktrekket for å få tilgang til soltakmonteringen. Hovedproblemet var en utbrent motor og skadede kabler i solskjermingsmekanismen. Dette er faktisk et vanlig feilpunkt i disse systemene. Reparasjonen innebar å bytte ut hele motorenheten og skinnene til solskjermingssystemet. Arbeidet tok omtrent 6 timer totalt, siden tilgang til soltakkomponentene krever forsiktig demontering av flere elementer i bilens interiør. Dette regnes som en alvorlig reparasjon siden det innebærer å arbeide med bilens interiørstruktur og elektriske systemer. Jobben krever spesialverktøy og riktig justering av panoramatakets komponenter etter reparasjon. En skikkelig reparasjon må utføres av et sertifisert verksted med erfaring med soltaksystemer. Å forsøke DIY-reparasjoner fører ofte til mer skade siden mekanismen er ganske kompleks. Bilens interiør må håndteres forsiktig under reparasjonsprosessen for å unngå ytterligere skade på taktrekket eller listene.
(community_translated_from_language)