VW Tiguan ustabil motortemperatur peker mot problem med termostaten

Jeg hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2019 VW Golf GTI. Termostatboligen fungerte feil, noe som forårsaket inkonsekvent kjølevæske-strøm og uregelmessige temperaturmålinger. Karttermostaten styrer kjølevæske-sirkulasjonen basert på motorbelastning, og når den svikter, blir kjølesystemet uforutsigbart. Reparasjonen innebar å skifte hele termostatboligen. Hovedsymptomene stemte perfekt overens med dine, uvanlige motoroveropphetings-episoder etterfulgt av perioder der motoren knapt nådde driftstemperatur. Dette førte til at kjølesystemet fungerte ineffektivt. Dette er et kjent problem som krever rask oppmerksomhet. Fortsatt kjøring risikerer alvorlig motorskade hvis kjølesystemet ikke regulerer temperaturen riktig. Reparasjonen er enkel, men krever spesialutstyr for å kalibrere den nye termostaten riktig. Etter utskifting kom all temperaturregulering tilbake til normalen. Kjølevæskelekkasjen som utviklet seg rundt boligen ble også løst. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart, da kjøring med en defekt termostat kan føre til mer omfattende motorproblemer. Sørg for at de sjekker for eventuelle skader på omkringliggende komponenter under reparasjonen. Noen mekanikere glemmer å sjekke hjelpevannpumpen og tilstøtende slanger, som også kan bli påvirket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med problemet med termostatboligen. Det høres definitivt ut som det jeg sliter med på min Tiguan. Den uvanlige motoroveropphetingen etterfulgt av kald drift stemmer perfekt overens med mine symptomer. Husker du omtrent hva reparasjonen kostet? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre problemer med kjølesystemet siden det ble fikset? Jeg tenker at jeg bør få sjekket min snart før kjølemiddellekkasjen blir verre eller forårsaker ytterligere motorskade. Jeg vil bare vite hva jeg går til kostnadsmessig.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter mitt tidligere innlegg om termostatproblemene på min Golf GTI, fikk jeg det fikset forrige måned, og kjølesystemet fungerer nå perfekt. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var en defekt karttermostat som forårsaket den uregelmessige temperaturatferden. Den totale reparasjonen kom på 350 €, som inkluderte utskifting av hele termostatboksen og omkalibrering av kjølekretsmotoren. Siden reparasjonen har motortemperaturen holdt seg helt stabil uten flere overopphetingsperioder eller problemer med kald drift. Kjølemiddellekkasjen er også helt løst. Kjøleviften fungerer nå normalt, og temperaturføleravlesningene forblir konsistente. Ingen andre kjølesystemproblemer har oppstått siden reparasjonen. Jeg anbefaler virkelig å få din sjekket snart, å la en defekt termostat være ufikset kan føre til mer alvorlige motorproblemer. Kostnaden er verdt det sammenlignet med potensiell motorskade fra vedvarende overoppheting. Diagnostisk utstyr bekreftet at termostaten var den underliggende årsaken, noe som stemmer overens med det vanlige mønsteret med disse enhetene. Etter utskifting returnerte hele kjølesystemet til riktig funksjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet. Jeg fikk endelig fikset min Tiguan på et annet verksted, og ville dele hvordan det gikk. Verkstedet bekreftet at det var termostatboligen som forårsaket problemene med temperaturkontrollen. Total reparasjonskostnad var 420 €, som dekket den nye termostatenheten, arbeidskraft og en grundig sjekk av hele kjølesystemet. De fant og fikset også en liten kjølemiddellekkasje nær en av slangene. Motortemperaturen holder seg nå perfekt stabil, ingen flere uvanlige overopphetingsproblemer eller problemer med kald drift. Temperaturføleravlesningene er konsistente, og kjøleviften sykler normalt. Jeg er veldig glad for at jeg fikk det tatt hånd om før det oppstod noen alvorlig motorskade. Det nye verkstedet gjorde en flott jobb og tok seg tid til å forklare alt. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere mekanikervisitt.

(Oversatt fra Engelsk)