VW Touareg ABS-lys + tung styring peker på fare

Had lignende problemer med min VW Tiguan 2010 bensinmodell. Dekktrykkovervåkingssystemet viste advarsler til tross for riktig inflasjon, og symptomene du beskriver stemmer nøyaktig med det som skjedde: tung styring, ABS-lampe og vibrasjoner under svinger. Rotårsaken viste seg å være en defekt dekkventilsensor kombinert med en defekt hjulhastighetssensor. Dekktrykket virket normalt med en dekktrykkmåler, men den defekte ventilen forårsaket intermitterende luftlekkasjeproblemer som systemet oppdaget. Dette utløste både dekktrykk- og ABS-advarsler, ettersom systemene er sammenkoblet. Dette er en alvorlig sikkerhetsrisiko som krever øyeblikkelig oppmerksomhet. Hjulhastighetssensoren påvirker både ABS-funksjonen og stabilitetskontrollen. Når dekktrykkovervåkingssystemet svikter, kan det maskere reelle trykkproblemer, noe som potensielt kan føre til usikre kjøreforhold. Reparasjonen krevde: Utskifting av den defekte dekkventilsensoren, Installasjon av en ny hjulhastighetssensor, Kalibrering av ABS-systemet på nytt, Testing av dekktrykkovervåkingssystemet. Inntil reparert, unngå høyhastighetskjøring og skarpe svinger. Et spesialisert VW-verksted bør diagnostisere og fikse dette, da det krever spesifikt diagnostisk utstyr for å tilbakestille systemene ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Jeg hadde nøyaktig de samme dekkføler- og ABS-problemene med min Touareg i fjor vinter. Det skjelvende rattet og den tunge styringen var virkelig bekymringsfullt. Fikk fikset alt på et spesialisert verksted. Husker du omtrent hvor mye du betalte for den komplette reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen problemer med dekktrykkovervåkingssystemet siden det ble fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått reparasjonen gjort på verkstedet, har dekktrykkovervåkingssystemet fungert feilfritt. Ingen flere falske dekktrykkvarsler eller relaterte problemer. Utskiftningen av den defekte ventilen kostet meg 280 €, inkludert den nye sensoren og kalibrering. I ettertid var det verdt hver krone, siden bilen nå håndterer perfekt og dekktrykkovervåkingen fungerer pålitelig. Dekksensorreparasjonen løste alle de bekymrende symptomene, rattet som ristet, tung styring og de irriterende ABS-varslene. Regelmessige dekktrykkontroller med en standard dekktrykkmåler stemmer nå nøyaktig overens med det overvåkingssystemet viser, noe som bekrefter at alt fungerer som det skal. Et skikkelig fungerende dekktrykkovervåkingssystem gir virkelig trygghet, spesielt siden det kan varsle deg om reelle trykkproblemer før de blir farlige. Siden reparasjonen har systemet korrekt varslet meg om én faktisk situasjon med lavt dekktrykk, som viste seg å være en liten spiker i dekket.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk endelig fikset min Touareg forrige uke. Tok den til et spesialisert VW-verksted, mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker. Totalkostnaden ble 310 €, litt mer enn forventet, men verdt det for tryggheten. Mekanikeren fant en defekt hjulhastighetssensor og en defekt ventil i dekket, akkurat som i ditt tilfelle. Etter utskifting fungerer dekktrykkovervåkingssystemet perfekt nå. Ingen flere falske advarsler om trykkfall eller ABS-lamper. Styringen føles normal igjen, og den skumle rattet-rillingen er helt borte. Jeg fikk en liten skrekk i går da dekktrykkadvarselen kom på, men det viste seg at den faktisk oppdaget et reelt punktert dekk denne gangen. Nå vet jeg i hvert fall at systemet fungerer som det skal. Mye tryggere på bilens sikkerhetssystemer etter å ha fått alt ordentlig fikset. Hvis noen andre har lignende symptomer, er det absolutt verdt å sjekke både dekkfølere og hjulhastighetssensorer. Disse problemene ser ut til å være ganske vanlige i vår modellår.

(Oversatt fra Engelsk)