davidmystic1
VW Touareg AC død: Fullstendig kompressorfeilvarsling
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
davidmystic1 (Forfatter)
Takk for at du delte erfaringen din med utskifting av AC-kontrollmodulen. Jeg fikk utført en nesten identisk reparasjon av bilens klimaanlegg på min 2009 Touareg i fjor vår. Det er virkelig nyttig å vite at det ikke bare var kjøretøyet mitt som hadde denne feilen i kjølesystemet. Jeg har tenkt å få bilen til verkstedet snart for en sjekk, hvor mye endte du opp med å betale for hele reparasjonen? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre problemer med bilens klimaanlegg siden kontrollmodulen ble byttet?
(Oversatt fra Engelsk)
melinahahn10
Takk for at du sjekket inn. Etter å ha fått kjøretøyets klimaanlegg skikkelig diagnostisert, kom den totale reparasjonen på 980 €, som dekket både deler og arbeid. Reparasjonen av klimaanlegget har vært helt pålitelig siden reparasjonen av feilen på kjølemiddelkompressoren, ingen flere kjøleproblemer eller advarselslamper i det hele tatt. Nøkkelen var å finne et verksted som identifiserte problemene med klimaanlegget korrekt i stedet for bare å anta at det trengte en fullstendig kompressorutskifting. Kjølemiddeldesystemet i bilen har opprettholdt riktig trykk uten lekkasjer oppdaget under nylige servicekontroller. For løpende vedlikehold får jeg klimaanlegget inspisert årlig før sommeren for å oppdage eventuelle problemer tidlig. Etter 2 år med problemfri drift var det definitivt verdt å investere i riktig reparasjon i stedet for å fortsette å jage feildiagnostiserte problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
davidmystic1 (Forfatter)
Jeg setter virkelig pris på all tilbakemeldingen. Etter å ha hatt problemer med upålitelige mekanikere tidligere, tok jeg endelig min Touareg til en spesialisert VW-verksted i forrige uke. Diagnosen av bilens kjølesystem bekreftet at det faktisk var AC-kontrollmodulen, akkurat som du opplevde. Reparasjonen av bilens klimaanlegg kostet meg totalt 890 €, inkludert den nye kontrollmodulen, arbeidskraft og en komplett systemlading. Reparasjonsprosessen tok omtrent 5 timer, men AC-kompressoren startet perfekt opp når alt var montert på plass igjen. Verkstedet viste meg til og med de slitte komponentene de fjernet, noe som hjalp meg å forstå hvorfor systemet hadde sviktet. Bilen kjøler nå bedre enn den har gjort på år. Ingen flere advarselslamper eller merkelige lyder fra klimaanlegget. Jeg er virkelig glad for at jeg ikke kastet bort penger på å bytte deler som ikke egentlig var ødelagte. Jeg kommer til å bruke dette verkstedet for fremtidig vedlikehold av bilens kjølesystem.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
melinahahn10
Jeg hadde samme problem med kjølesystemet i bilen min, en 2011 VW Tiguan, i fjor sommer. Symptomene stemmer helt overens, komplett klimaanleggsfeil med advarselslamper. Den første diagnosen pekte på kompressoren, men det viste seg at klimaanleggets kontrollmodul var defekt og måtte byttes. Bilen sitt klimaanlegg ble helt slått av fordi kontrollmodulen ikke kunne regulere kompressorclutchens innkobling på riktig måte. Dette er faktisk et kjent svakt punkt i flere VW-modeller fra den tiden. Reparasjonen av kjølesystemet krevde: 1. Full diagnose-skanning 2. Demontering av dashbordkomponenter 3. Utskifting av kontrollmodulen 4. Systemlading med autokjølemiddel 5. Elektronisk tilpasning av den nye enheten Dette var en alvorlig reparasjon som krevde spesialutstyr for VW-diagnose. Jobben tok omtrent 6 timer på verkstedet. Etter reparasjonen har klimaanlegget fungert feilfritt i 2 år nå. Jeg vil sterkt anbefale å finne et verksted med spesiell VW-erfaring, da generelle mekanikere ofte feildiagnostiserer dette som en kompressorfeil. Få definitivt en skikkelig diagnose før du bytter noen deler. Kontrollmodulfeilen viser nesten identiske symptomer som kompressorproblemer, men koster betydelig mindre å reparere.
(Oversatt fra Engelsk)