VW Touareg Elektrisk Parkeringsbremsfeil: Advarselsskilter og reparasjoner

Jeg opplevde nøyaktig samme feil med parkeringsbremsen på min 2015 VW Tiguan i fjor vinter. Med litt erfaring med å jobbe med VW-biler, visste jeg at dette kunne være alvorlig, så jeg dro rett til et autorisert verksted i stedet for å prøve å fikse det selv. Diagnosen avslørte en defekt elektrisk motor i bremsekaliperen, som forårsaket at parkeringsbremsen fungerte feil og utløste advarselen for bremsefeil. Verkstedet fant feilkoder som ligner på dine, noe som indikerte at aktuatoren for parkeringsbremsen ikke responderte riktig på kommandoer. Total reparasjonskostnad var 505 €, som inkluderte: Fullstendig diagnose, Utskifting av den defekte bremsekalipermotoren, Systemtilbakestilling og testing, Arbeidskostnader Reparasjonen tok omtrent 4 timer, og parkeringsbremsen har fungert feilfritt siden den gang. Det er verdt å merke seg at utsettelse av reparasjoner kan føre til fullstendig bremsesvikt, så det er best å ta tak i det raskt. For å gi mer spesifikk veiledning om din situasjon, kan du dele: Nåværende kilometerstand på din Touareg, Om problemet startet plutselig eller utviklet seg gradvis, Om du merker noen knirkende lyder når du setter på bremsen, Om bremsepedalen føles annerledes når du betjener den Disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om du har samme underliggende problem som jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 19500 km, så jeg har kjørt ca. 1200 km siden da. Problemet med parkeringsbremsen startet gradvis i løpet av den siste uken. Til å begynne med tok den elektroniske bremsen noen ganger lengre tid å engasjere seg, deretter begynte advarselslampen å blinke før den ble permanent. Ingen uvanlige lyder når bremsebryteren betjenes, men kjøretøyets sikkerhetssystem ser ut til å være i en sikkerhetsmodus. Bremsefølersensoren som forårsaker feilkoder samsvarer nøyaktig med beskrivelsen din. Det er betryggende å høre at det kan være en enkel løsning, selv om det ikke er billig. Takk for den detaljerte kostnadsfordelingen for reparasjonen, det er nyttig for budsjettering av reparasjonen. Jeg vil bestille en verkstedavtale for å diagnostisere den elektroniske bremseaktuatoren. Inkluderte reparasjonen din noen programvareoppdateringer til bremsemodulen, eller var det utelukkende en mekanisk reparasjon?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din Touareg. Reparasjonen min var primært mekanisk, fokusert på bremsekalipers motoren, men verkstedet utførte en programvareoppdatering av bremse-kontrollmodulen som en del av systemtilbakestillingsprosedyren. Den gradvise starten du beskrev samsvarer nøyaktig med hvordan min bremsediagnose startet, sakte innkobling før den fullstendige systemfeilen dukket opp. Det faktum at bremselysbryteren din føles normal, tyder på at hovedproblemet sannsynligvis ligger i aktuatoren, akkurat som i mitt tilfelle. En viktig merknad: under reparasjonen min nevnte teknikken at kjøring med et defekt elektronisk bremsesystem kan belaste andre bremsekomponenter. Da de reparerte min, la de også merke til mindre slitasje på bremse-kontrollsensorene som heldigvis ikke trengte utskifting ennå. Siden du bare er 1200 km forbi din siste service, er det elektroniske bremseproblemet sannsynligvis ikke relatert til rutinemessig vedlikehold. I mitt tilfelle forklarte verkstedet at disse aktuatorfeilene kan oppstå uansett kjørelengde på grunn av at elektroniske komponenter slites ut. Bremsfeilkoder i min reparasjon bidro faktisk til å fremskynde diagnoseprosessen. Vurder å be verkstedet om å gjøre en fullstendig diagnose av bremsesystemet før du starter reparasjoner, det hjalp med å identifisere den eksakte komponenten som forårsaket feilen i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du bekreftet disse detaljene om reparasjonen din, spesielt angående programvareoppdateringen for bremsemodulen. Det er bra å vite at det både er en mekanisk og elektronisk komponent for å fikse disse håndbreksproblemene. Bilens symptomer høres identiske ut med det du opplevde. Det progressive feilmønsteret som starter med forsinket innkobling stemmer perfekt. Basert på din erfaring vil jeg definitivt be om en komplett bremsediagnoseskanning før jeg autoriserer noe arbeid. Jeg er lettet over at det elektroniske bremseproblemet ikke er knyttet til vanlig vedlikehold, siden bilen min nettopp ble servet. Jeg vil planlegge en verkstedavtale for neste uke. Reparasjonskostnaden på 505 € du nevnte gir meg et realistisk budsjettmål, selv om jeg forstår at prisene kan variere. Viktigst av alt setter jeg pris på advarselen om å ikke utsette reparasjonen. Jeg vil unngå å bruke håndbremsen før den er fikset for å forhindre ytterligere slitasje på bremse kontrollsensorene og andre komponenter. Det er bedre å ta tak i bremsefeilvarselet nå før det fører til mer omfattende skader. Kunne du tenke deg at jeg sender deg en melding etter reparasjonen for å gi beskjed om det var det samme aktuatorproblemet? Din innsikt har vært veldig nyttig for å forstå hva jeg har å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)