adriancrystal33
VW Touareg klimaanlegg sliter med varmeavgivning
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En VW Touareg fra 2006 opplever svak varmeeffekt, med en feilkode P0116 som indikerer potensielle problemer med klimaanlegget. Eieren mistenker en defekt solsensor, ettersom varmeeffekten forblir lav selv på maksimale innstillinger, spesielt i sterkt sollys. Et lignende tilfelle med en VW Tiguan involverte forringede sensortilkoblinger, som krevde profesjonell kalibrering med spesialutstyr fra VW. Den anbefalte løsningen innebærer å ta tak i korrodert ledningsnett og sikre riktig sensorkalibrering for å gjenopprette varmeeffektiviteten.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
adriancrystal33 (community.author)
Takk for detaljert info. Jeg fikk nettopp utført 75000 km service i forrige måned der de gjorde en full inspeksjon av HVAC-systemet. Feilkoden er P0116 og vises konsekvent ved oppstart. Solarsensoren og tilhørende ledninger så korroderte ut da jeg sjekket under dashbordet. La merke til at varmen fungerer litt bedre på overskyede dager, noe som ser ut til å bekrefte at dagslyssensoren kan være synderen. Etter å ha testet flere temperaturinnstillinger, viser min også inkonsekvente avlesninger som din gjorde. Gitt våre lignende symptomer og det faktum at temperatursensoren ser ut til å oppføre seg dårligst i sterkt sollys, kan jeg vurdere samme reparasjonsvei. Vet du om sensor kalibrering krever spesielt VW diagnoseutstyr? Vil anslå om dette er en gjør-det-selv jobb eller verksted-reparasjon.
(community_translated_from_language)
hannahschmid89
Takk for at du oppga disse detaljene. Feilkoden P0116 og symptomene stemmer perfekt overens med det jeg opplevde, spesielt sammenhengen mellom solintensitet og påvirkning på varmeeffekten. For sensorjusteringen vurderte jeg først å gjøre det selv, men fant ut at det definitivt krever diagnoseutstyr på verkstednivå. HVAC-systemet trenger spesiell VW-programvare for å kalibrere bilens sensornettverk på riktig måte. En standard OBD-leser kan ikke håndtere den komplekse feilsøkingen og tilbakestillingsprosedyrene som trengs. Basert på min reparasjonsopplevelse er korrosjonen du la merke til et vanlig feilpunkt. Forringelse av sensortilkoblingen starter typisk rundt 70-80 000 km, noe som stemmer overens med ditt serviceintervall. Mens min reparasjon var enkel, tok sensorjusteringsprosessen omtrent 2 timer på verkstedet for å bli fullført på riktig måte. Forskjellen i ytelse på en overskyet dag, som du nevnte, var akkurat det jeg også la merke til. De feilaktige temperaturen-sensoravlesningene forvirret systemet mest under sterk sollys, noe som førte til at varmeeffekten forble unødvendig lav. Siden du allerede har oppdaget korrosjon, vil jeg anbefale å få det utbedret snart. Jo lenger disse sensorfeilene blir ubehandlet, jo mer uregelmessig blir HVAC-ytelsen. I mitt tilfelle førte for lang ventetid til fullstendig varmefeil under en kald periode.
(community_translated_from_language)
adriancrystal33 (community.author)
Takk for innsikten. Dette hjelper virkelig å bekrefte mistankene mine om at dagslyssensoren er roten til problemet. Likheten mellom våre tilfeller, spesielt den sollysavhengige oppførselen, gir mye mening. Jeg vil hoppe over DIY-tilnærmingen siden riktig sensorkalibriering krever spesialisert VW-utstyr. Den korroderte ledningen under dashbordet mitt trenger definitivt profesjonell oppmerksomhet, og jeg vil unngå å gjøre ting verre ved å forsøke det selv. Skal bestille time neste uke for reparasjon. De 95 € du nevnte virker rimelig for arbeidet som er involvert. Bedre å fikse det nå før vinteren kommer og varmen svikter helt som din gjorde. Bra å vite om kalibreringstiden på 2 timer også, det hjelper meg å planlegge reparasjonsbesøket bedre. Jeg vil sørge for at de gjør en fullstendig diagnostisk sjekk av både temperatursensoren og dagslyssensoren mens de har den koblet til systemet deres. Setter virkelig pris på at du deler erfaringene dine så detaljert. Det gjør meg mye tryggere på reparasjonsveien fremover.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOUAREG
hannahschmid89
Jeg hadde et lignende problem med min VW Tiguan 2008 bensinmodell. Med litt erfaring med å jobbe med VW-er, kan jeg dele min feilsøkingsreise med problemer med temperatursensorer. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, svak varme og feil temperaturregulering. I begynnelsen viste det bilens sensorsystem feilkoder relatert til klimaanleggets kontroller. Etter inspeksjon fant min mekaniker at tilkoblingene til temperatursensoren og solsensoren var blitt dårlige, noe som forårsaket upålitelige avlesninger. Reparasjonen involverte: 1. Full kalibreringskontroll av sensor 2. Utskifting av skadede ledningskontakter 3. Testing av alle klimaanleggets kontrollfunksjoner 4. Slett feilkoder Total reparasjonskostnad var 95 €, hovedsakelig dekning av arbeidskraft og utskifting av kontakter. Varmen fungerte perfekt etter at tilkoblingsproblemene var løst. Solsensoren justerer nå riktig kabintemperaturen basert på faktiske forhold. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele: Nåværende feilkodenummer, Om problemet oppstår rett fra oppstart eller etter kjøring, Om problemet er konstant eller sporadisk, Eventuell nylig vedlikeholdshistorikk for klimaanlegget Dette vil bidra til å avgjøre om din Touareg har lignende underliggende problemer eller krever forskjellige diagnostiske trinn.
(community_translated_from_language)