VW Touareg vinduskontroll død, alle dører påvirket

Jeg hadde samme problem på min 2009 VW Passat 2.0T i forrige måned. Når all vindusstyring slutter å virke samtidig, er det vanligvis ikke vindusregulatoren siden de svikter individuelt. Hovedmodulen for vindusstyring i førerdøren er sannsynligvis synderen. På verkstedet viste diagnostikken at den sentrale vindusstyringsenheten hadde sviktet. Denne enheten styrer alle vindusregulatorer og kommuniserer med andre systemer. Feilkodene pekte på en kommunikasjonsfeil mellom kontrollmodulen og vindusmekanismene. Reparasjonen innebar å fjerne førerdørpanelet for å få tilgang til og skifte hovedmodulen for vindusstyring. Etter utskifting krevde systemet kalibrering for å gjenopprette riktig vindusfunksjon. Dette var ikke en rask løsning, hele prosessen inkludert programmering tok flere timer. Dette regnes som en moderat reparasjon som krever spesifikt diagnostisk utstyr og programmeringsmuligheter. Ikke alle verksteder kan håndtere programmeringsaspektet, så det er best å bruke et verksted som er kjent med VWs elektriske systemer. Det er verdt å merke seg at vindusregulatorer vanligvis lager knirkende lyder eller fungerer av og til før de svikter, i stedet for at alle stopper samtidig. Siden symptomene dine samsvarer med et problem med kontrollmodulen, er det fornuftig å fokusere diagnostikken der først.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Min Touareg hadde nøyaktig de samme symptomene i fjor vinter. Elvinduene sluttet helt å reagere, og jeg mistenkte også flere feil på vindusregulatoren i starten. Utskifting av kontrollmodulen løste alt, og alle vindusfunksjoner har fungert perfekt siden. Kunne du dele hva du betalte for hele reparasjonen? Jeg betalte rundt 450 € inkludert deler og arbeid, men prisene kan ha endret seg. Jeg er også nysgjerrig på om du opplevde andre elektriske problemer etter at vinduskontrollmodulen ble byttet? Bilsvindussystemet har vært pålitelig siden reparasjonen, men det er greit å vite hva man skal se etter i tilfelle det utvikler seg relaterte problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått det sjekket på verkstedet, viste det seg at den defekte vindusregulatoren og strømvindukontakten trengte oppmerksomhet. Reparasjonen var enkel og kostet totalt 200 €. Bilmekanikeren bekreftet at kontrollmodulen faktisk var i orden, bare vindusmekanismens komponenter trengte å bli byttet ut. Jeg har kjørt i 6 måneder siden reparasjonen uten elektriske problemer. Vinduskontrollene fungerer perfekt nå. Mye billigere enn de 450 € du nevnte, sannsynligvis fordi problemet mitt var enklere. Dørpanelet trengte bare minimalt arbeid for å få tilgang til komponentene. Verkstedet forklarte at problemer med vinduskontakten er ganske vanlige i disse modellene. Å få riktig diagnose før utskifting sparte meg for unødvendig bytte av hele kontrollmodulen. Alle strømvinduer fungerer nå jevnt uten noen av de tidligere symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter fjorårets reparasjonsopplevelse med bilruteproblemene mine, tok jeg bilen til en annen mekaniker for sjekk. Diagnosen viste at det faktisk var kontrollmodulen, slik de nevnte, og ikke vindusregulatoren. Totalt kostet det 480 € inkludert deler, arbeid og programmering. Mer enn jeg ønsket å bruke, men reparasjonen var absolutt nødvendig. Verkstedet hadde riktig diagnoseverktøy og fikset alt på omtrent fire timer. Jeg er veldig glad jeg spurte her først, det hjalp meg å forstå hva jeg kunne forvente og unngå å bli påtvunget unødvendige reparasjoner av vindusmekanismen. Bilreparasjone ble akkurat som beskrevet, med kontrollmodulen som hovedproblemet. Alle elektriske vinduer fungerer perfekt nå. Ingen elektriske problemer har dukket opp siden reparasjonen. Vindusskinne og regulatorer var i god stand, så å fokusere på kontrollmodulen var det riktige valget. Det er definitivt verdt å få en ekspertdiagnose i stedet for bare å gjette på problemet.

(Oversatt fra Engelsk)