VW Touareg: Flere systemfeil og kontrollproblemer

Jeg hadde et lignende problem med min VW Tiguan 2016 bensinmodell. Med litt erfaring med å jobbe med VW-elektronikk, kan jeg dele hva som hjalp med å fikse situasjonen min. Symptomene var nesten identiske, flere systemfeil, defekte rattkontroller og advarsler om feil i cruisekontroll på dashbordet. Etter diagnose viste det seg at problemet var en skadet ledningstilkobling i rattets aktuatorsystem. Verkstedet fant at fuktighet hadde påvirket en av hovedkontaktpluggene som går til rattkontrollene, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer og utløste flere feil i bilelektronikken. Reparasjonen involverte rengjøring av kontaktene og utskifting av en defekt ledningsnettdel. Totalkostnaden var 95 € og løste feiladvarslene helt. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Har du lagt merke til noen sammenheng mellom værforhold og feilene som dukker opp? Er det andre elektriske problemer, som inkonsekvente vinduskontroller eller radiofunksjon? Hvilke spesifikke feilkoder ble lagret i systemet? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt samsvarer med ledningsproblemet jeg opplevde, eller om det peker på en annen bekymring knyttet til bilelektronikken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene. Etter mitt siste service for 2 måneder siden, fungerte alt fint til disse feilene begynte å dukke opp. På 53464 km har min Touareg aldri hatt lignende problemer før. Jeg sjekket, og ja, feilene ser ut til å oppstå oftere i vått vær. Radioen og vinduene fungerer imidlertid perfekt. De lagrede diagnosekodene er P0121 og U0401, som ser ut til å være relatert til gassposisjonssensoren og kommunikasjonsfeil. Din erfaring med styrehjul aktuator kablingen høres veldig lik ut som det jeg opplever. Verkstedet oppga 240€ for en full diagnosejekk, men basert på din tilbakemelding, kan jeg be dem om å spesifikt inspisere styrehjulskabelkoblingene først.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse feilkodene og værrelaterte symptomer, høres det definitivt ut som den samme ledningsfeilen jeg opplevde i min VW. Kodene P0121 og U0401 dukker ofte opp sammen når det er et tilkoblingsproblem som påvirker flere bilelektronikksystemer. Det faktum at dine ikke-fungerende cruisekontroll og advarsler om styrefeil startet etter eksponering for fuktighet, tyder sterkt på korroderte eller skadede ledningstilkoblinger. I mitt tilfelle hadde vann sippet inn i styresøylekontakten, noe som skapte lignende feil i systemene. 240 € virker høyt for initial diagnostikk når problemindikatorene stemmer overens med disse vanlige VW-ledningsfeilene. Mitt forslag vil være å be om en fokusert inspeksjon av: Tilkoblinger til ledningsnettet i rattet, gasspjeldposisjonssensorkontakten, jordingspunkter nær styresøylen. Reparasjonen bør koste betydelig mindre enn å erstatte hele gasspjeldhuset eller cruisekontrollmodulen. Da ledningsnettet til rattaktuatoren min ble reparert, kom bilelektronikken tilbake til normal drift umiddelbart, og feilkodene ble slettet. Gi oss beskjed om hva verkstedet finner. Symptomene og forholdene stemmer så godt overens med min erfaring at jeg forventer at du vil finne lignende problemer med ledningstilkoblinger.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg ville oppdatere denne tråden med det endelige resultatet i tilfelle andre støter på lignende problemer med bilelektronikken sin. Tok den med til verkstedet i går og viste dem informasjonen om potensielle problemer med ledningsnettet. De fant korroderte kontakter i ledningsnettet til rattet, akkurat som foreslått. Fuktskaden forårsaket at avlesningene fra gasspjeldposisjonssensoren svingte, og feilkoder for cruisekontroll dukket opp. Total reparasjonskostnad var 180 €, som inkluderte rengjøring av alle kontakter, utskifting av en skadet ledningsdel og sletting av feilkoder. Mye bedre enn den opprinnelige diagnostikkavgiften på 240 € de oppga. Alle rattkontroller fungerer nå perfekt, ingen flere feilkoder på dashbordet, og cruisekontrollen fungerer normalt igjen. Jeg er virkelig glad for at jeg spurte om dette her først, det sparte både tid og penger ved å peke verkstedet i riktig retning angående ledningsproblemet i stedet for å bytte ut dyre komponenter. Basert på min erfaring bør alle som ser lignende symptomer definitivt få sjekket ledningstilkoblingene i rattsøylen først, spesielt hvis problemene dukker opp i vått vær.

(Oversatt fra Engelsk)