VW Transporter A/C-feil: Advarselsskilt for kompressor

Jeg hadde et lignende problem med min 2017 VW Passat i fjor sommer, og kan dele min erfaring, ettersom jeg har jobbet med noen enkle bilreparasjoner før. Aircondition-systemet sluttet å virke helt, og viste lignende symptomer. Etter å ha sjekket med et diagnostisk verktøy, viste det seg at problemet var relatert til underspenning som påvirket HVAC-systemet, spesielt trykksensorkretsen. Lav spenning fikk A/C-kompressoren til å koble seg fra som en sikkerhetsforanstaltning. Verkstedet fant at reimstrammeren var slitt, noe som forårsaket inkonsekvent strømtilførsel til dynamoen. De utførte også en komplett sjekk av A/C-systemets komponenter og kjølemiddelnivåer for å utelukke lekkasjer. Den totale reparasjonen kostet 240 €, inkludert deler og arbeid. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for din Transporter, ville det være nyttig å vite: Kobler A/C-kompressorclutch seg i det hele tatt når du slår på systemet? Har du lagt merke til noen endringer i den elektriske systemets oppførsel (dempet lys, treg startmotor)? Hvilken spesifikk feilkode vises? Noen uvanlige lyder fra motorrommet når A/C er slått på? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er likt det jeg opplevde, eller om det er noe annet i A/C-systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg hadde nettopp mitt siste service på 96500 km og opplevde akkurat det samme problemet. A/C-kompressorkoblingen engasjerte seg ikke i det hele tatt. En fullstendig diagnose avdekket et kjølemiddellekkasje fra en korrodert forbindelse nær fordamperen. Relébryteren var også defekt, noe som forhindret riktig innkobling av A/C-systemet. Reparasjonen innebar å skifte den lekke forbindelsen, evakuere systemet og installere et nytt relé. Verkstedet fylte også A/C-systemet med nytt kjølemiddel etter å ha fikset alle lekkasjene. Totalkostnaden var 380 €. Vurder å få utført en profesjonell trykktest, det er avgjørende for å finne nøyaktige lekkasjestedet i A/C-systemet. Symptomene du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, spesielt at kompressoren ikke engasjerte seg.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte dine reparasjonsopplevelser. Jeg opplevde nesten identiske problemer med min VW Transporter da klimaanlegget sviktet. Etter innlegget ditt dobbeltsjekket jeg reparasjonsfakturaen min, og AC-relébryteren min ble også byttet ut sammen med reparasjon av en sakte kjølemiddellekkasje. Trykksensoravlesningene var uregelmessige før reparasjonen, noe som fikk kompressorkoblingen til å løsne uten forvarsel. Klimaanlegget fungerte noen ganger i noen minutter før det kuttet ut helt. Den underliggende årsaken i mitt tilfelle var også en korrodert forbindelse, men min var nær kondensatoren i stedet for fordamperen. Reparasjonsverkstedet utførte en fullstendig vakuumtest av systemet etter å ha byttet ut AC-reléet og reparert lekkasjepunktet. Totalkostnaden i mitt tilfelle var nærmere 420 € siden de også måtte bytte ut en trykkbryter som hadde sviktet på grunn av fuktinntrengning. Hvis noen andre møter lignende symptomer, er det viktig å få utført en skikkelig trykktest, det hjalp med å identifisere den nøyaktige plasseringen av lekkasjen uten å bytte ut deler unødvendig. Relébryteren og trykksensorkretsen bør også testes, siden de er vanlige feilpunkter som forhindrer riktig kompressorinnkobling.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for nyttig informasjon. Jeg ville følge opp og dele hva det faktiske problemet viste seg å være med min VW Transporter A/C. Etter å ha tatt den med til verkstedet, fant de flere problemer som påvirket A/C-systemet. Trykksensoren ga falske avlesninger på grunn av en defekt relébryter som forårsaket intermitterende strømforsyningsproblemer. De oppdaget også en liten kjølemiddellekkasje ved et tilkoblingspunkt. Reparasjonen omfattet: Utskifting av den defekte relébryteren, Installasjon av en ny trykksensor, Reparering av den lekkende tilkoblingen, Full system evakuering og lading Total kostnad kom på 460€ inkludert deler, arbeid og kjølemiddel. A/C-en fungerer nå perfekt igjen med god kjøleeffekt. Diagnostikkavgiften var verdt det siden de fant alle de underliggende problemene i stedet for bare å bytte ut deler uten grunn. For andre med lignende symptomer, få definitivt sjekket trykksensoren og relébryteren sammen med en skikkelig lekkasjetest av A/C-systemet. Disse komponentene svikter ofte sammen og får kompressoren til å koble fra.

(Oversatt fra Engelsk)