VW Transporter Advarselslys & SOS-systemfeilreparasjon

Som noen med litt erfaring med VW, opplevde jeg en lignende feil på min VW T4 fra 2003, som deler mange elektroniske komponenter med din Transporter. Feilen i nødringssystemet og varsellysene viste seg å være relatert til en defekt ledningstilkobling nær kontrollmodulen. Etter flere forsøk på systemtilbakestilling som ikke løste problemet, tok jeg den med til et verksted. De oppdaget korroderte kabeltilkoblinger som påvirket nødringseenheten, noe som forårsaket flere feilkoder og varsellys. Reparasjonen involverte rengjøring og utskifting av skadede kontaktpinner pluss en komplett systemtilbakestilling av bilens elektronikk. Totalkostnaden var 95 € for deler og arbeid. Siden reparasjonen har det ikke vært flere varsellys eller meldinger om feil i nødringssystemet. For å hjelpe til med å diagnostisere ditt spesifikke problem mer nøyaktig, kan du dele følgende informasjon: Er det spesifikke feilkoder som vises? Hvilke varsellys lyser? Fungerer nødringssystemet i det hele tatt? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Dette kan indikere om du står overfor det samme kontaktproblemet, eller om det kan være en annen underliggende årsak.

(community_translated_from_language)

Siste service var ved 25200 km, for omtrent 2 uker siden. Jeg bør nevne at å koble fra batteriet i 30 minutter hjalp midlertidig med å fjerne advarsellysene, men de kom tilbake etter noen få dager med kjøring. Diagnostiske koder fra min grunnleggende skanner viser kommunikasjonsfeil mellom modulene. Advarsellysene inkluderer både airbag og systemfeilindikatorer. Nødtelefonknappen gjør ingenting når den trykkes, noe som ser ut til å bekrefte et problem med det systemet. Ingen andre elektriske problemer lagt merke til, alle elektriske vinduer, lys og andre funksjoner fungerer normalt. Jeg prøver å forstå om denne midlertidige løsningen ved å koble fra batteriet peker på en spesifikk komponentfeil, siden det løste telematikkfeilene midlertidig.

(community_translated_from_language)

Basert på beskrivelsen din av midlertidig forbedring etter at batteriet ble koblet fra, høres dette veldig likt ut som problemet jeg hadde med min T4. Det faktum at advarslene kommer tilbake etter noen dager tyder sterkt på et tilkoblingsproblem snarere enn en komplett modulfeil. Kommunikasjonsfeilene mellom modulene peker vanligvis på problemer med ledninger eller jording. I mitt tilfelle fungerte den midlertidige løsningen med å koble fra batteriet på samme måte; det ville rydde opp i ting en stund før problemene dukket opp igjen. Siden din siste service var nylig, kan den bilrelaterte elektronikken ha blitt forstyrret under vedlikeholdsarbeidet. Bilsystemene for sikkerhet er spesielt følsomme for endringer i spenning eller tilkoblingskvalitet. Da nødmeldingssystemet mitt sluttet å svare, var det direkte knyttet til forringede jordforbindelser som vedlikeholdsarbeidet hadde forverret. En skikkelig systemtilbakestilling av et verksted med profesjonelt diagnoseudstyr ville være neste skritt, ettersom grunnleggende skannere ofte ikke får full tilgang til alle modulene. Reparasjonen i mitt tilfelle gikk utover bare tilbakestilling; den krevde rengjøring av tilkoblinger og utskifting av noen korroderte terminaler for å løse feilene med nødmeldingssystemet permanent. Ville symptomene dine samsvare med noen spenningsfall under start? Dette kan bidra til å bekrefte om det er det samme jordings problemet jeg opplevde.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte disse detaljene om at batterifrakoblelsen hjalp midlertidig. Kjøretøyet mitt opplever et lite spenningsfall under kalde starter, noe som kan være relatert til disse telematikkproblemene, slik du nevnte. Feilkoder fra min enkle skanner viser P1603 og U0100, som begge tyder på kommunikasjonsproblemer mellom kontrollmoduler. Etter å ha hørt om din lignende opplevelse med jordingsproblemer, vil jeg få et profesjonelt verksted til å sjekke tilkoblingene og jordingspunktene. Det faktum at frakobling av batteriet ga midlertidig lindring, ser ut til å peke mot et elektrisk tilkoblingsproblem heller enn en defekt modul. Bils sikkerhetssystemer ser ut til å fungere normalt bortsett fra svikt i nødssamtalen og advarselslysene. Siden et ikke-funksjonelt SOS-system utgjør en sikkerhetsrisiko, vil jeg bestille en time hos et verksted som har skikkelig diagnoseudstyr for å tilbakestille systemet ordentlig og inspisere ledningene. Takk for at du hjalp meg med å begrense den sannsynlige årsaken. Dette gir meg et mye bedre utgangspunkt for å diskutere reparasjonen med mekanikeren i stedet for å gå inn blindt på potensielle tilkoblingsproblemer som forårsaker disse feilene.

(community_translated_from_language)