VW Transporter girkasse slurer og girskift er ujevne

Hadde et lignende problem på min VW Tiguan 2015 bensin. Girskifteproblemene stemte nøyaktig overens med det du beskriver, rykkete girskift og en glidende følelse. Fordelingskassen gikk i nødmodus på grunn av en defekt ABS-sensor, som utløste flere feilkoder i kontrollmodulen. Den egentlige årsaken var ikke selve girkassen. Feilen på ABS-sensoren førte til at trekkontrollsystemet leste av hjulhastigheten feil, noe som gjorde at fordelingskassen oppførte seg uregelmessig. Da kontrollmodulen oppdaget disse avvikene, aktiverte den nødmodus som en sikkerhetsforanstaltning. Reparasjonen krevde: Full diagnostisk skanning, Utskifting av defekt ABS-sensor, Kalibrering av kontrollmodulen, Tilbakestilling av alle feilkoder, Testing av fordelingskassens funksjon Dette var et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet for å forhindre skade på girkassekomponentene. Viktig å merke seg at å kjøre for lenge med disse symptomene kan forårsake faktisk mekanisk skade på fordelingskassen. Jeg vil sterkt anbefale å få den skikkelig diagnostisert med en skanner som kan lese girkassefeilkoder. Symptomene du beskriver stemmer godt overens med ABS-relaterte problemer snarere enn interne girkasseproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg leste gjennom ditt forrige svar, og det høres identisk ut som problemet jeg opplevde med min glidningstransmisjon. Dreiemomentkonverteren begynte også å gi meg problemer. Hvor mye endte du opp med å betale for den fullstendige reparasjonen? Etter at ABS-sensoren og kontrollmodulen ble fikset, har alt gått knirkefritt? Jeg vil sørge for at jeg budsjetterer riktig før jeg drar til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Heldigvis, etter å ha fått alt sjekket ut, var reparasjonen overraskende enkel og gratis. Problemene med girvelgeren og girkassen ble helt løst da mekanikeren tok seg av feilen på ABS-sensoren. Feilkoder viste at den utløste den begrensede driftsmodusen for fordelingskassen unødvendig. Mekanikeren bekreftet min første mistanke om at ABS-systemet forårsaket følgeskader, noe som gjorde at girkassen oppførte seg uregelmessig. Etter å ha tilbakestilt kontrollmodulen og slettet feilkoder, gjenopptok fordelingskassen normal drift. Ingen utskifting av momentkonverter var nødvendig. Den har kjørt perfekt de siste 6 månedene uten tegn til glidning eller hard giring. Girkassen girer jevnt nå, og den begrensede driftsmodusen har ikke blitt aktivert igjen. Dette viser virkelig hvor sammenkoblede moderne kjøretøysystemer er, det som virker som et stort girkasseproblem kan faktisk stamme fra et enkelt sensorproblem. Symptomene dine høres identiske ut, så det er stor sjanse for at du har samme årsak. En skikkelig diagnoseskanning bør raskt avsløre om det også er ABS-relatert i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok min VW til mekanikeren forrige uke etter å ha lest om lignende symptomer. Diagnoseskanningen avslørte nøyaktig hva som ble mistenkt, en defekt ABS-sensor som utløste girkassens nødmodus. Total reparasjon kostet 450 € inkludert arbeid og deler. Mekanikeren viste meg hvordan kontrollmodulen ble forvirret av de dårlige sensoravlesningene, noe som gjorde at girkassen oppførte seg ustabilt. De byttet sensoren, tilbakestilte systemet og kjørte flere tester for å sikre at girvelgeren reagerte riktig. Jeg har kjørt den i en uke nå, og forskjellen er utrolig. Ingen mer hard giring eller glidende følelse. Overføringskassen fungerer perfekt, og det er ingen varsellys på dashbordet. Jeg er veldig glad for at jeg fikk dette fikset før det oppstod noen alvorlig girkasseskade. Takk for at du delte din erfaring, det hjalp meg å unngå potensielt dyre reparasjoner ved å peke på det virkelige problemet. Jeg ville aldri ha gjettet at en enkel sensor kunne forårsake slike problemer med girkassen.

(Oversatt fra Engelsk)