VW Transporter - Reimstrammerfeil og reparasjonstips

Jeg hadde et lignende problem med min 2008 VW Caddy. Som noen med moderat erfaring med bilreparasjon, er reimskrik og uregelmessig reimbevegelse ofte tegn på problemer med strammeren. Min serpentinebelte begynte å lage lignende lyder og viste uregelmessige bevegelsesmønstre. Etter å ha lagt merke til at motorens ytelse ble dårligere, tok jeg den med til mitt faste verksted der de diagnostiserte en defekt reimstrammerenhet. Reparasjonen omfattet: Komplett utskifting av strammer, Installasjon av ny serpentinebelte, Systemjusteringskontroll. Totalkostnaden kom på 455 € inkludert deler og arbeid. Reparasjonen tok omtrent 3 timer. Siden den gang har motorstøyen forsvunnet helt, og beltet går jevnt igjen. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele: Nåværende kilometerstand på din Transporter, Om du hører noen spesifikke lyder relatert til tannreima, Om problemet er konstant eller bare oppstår under kaldstart, Når du sist fikk skiftet serpentinebeltet. Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, og om du kan trenge lignende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 81000 km, og nåværende kilometerstand er 83175 km. Lydene relatert til registerreima er mest merkbare når motoren er kald, spesielt ved oppstart. Den lager en tydelig klynking som ser ut til å avta etter at motoren varmes opp, men den forsvinner aldri helt. Serpentinenreima ble faktisk skiftet under siste service, men remskive og strammer ble ikke rørt. Reima har også begynt å vise tegn til ujevn slitasje på den ene kanten, noe som får meg til å tro at reimdrivsystemet kan være feiljustert. Basert på din erfaring, høres dette likt ut som det du har opplevd. Jeg skal få det sjekket snart, siden jeg ikke vil ha en komplett reimbrudd mens jeg kjører.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene. Ja, symptomene dine stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min Caddy. Belteskrik ved kaldstart og ujevnt slitasjemønster er klassiske tegn på en defekt strammer, akkurat som i mitt tilfelle. Siden serpentinskremmen din er relativt ny, men viser ujevnt slitasje, tyder dette sterkt på at strammeren ikke opprettholder riktig reimdriftjustering. Da strammeren min begynte å svikte, forårsaket det også lignende kantslitasje på en nesten ny reim. Til sammenligning hadde min Caddy omtrent 85 000 km da strammeren sviktet. Reimstrammeren var original, noe som sannsynligvis bidro til feilen. Gitt at kjørelengden din er lik, kan du stå overfor samme situasjon. Et raskt tips fra min erfaring: Når du bytter strammeren, bør du få dem til å sjekke vannpumpen og andre belte-drevne komponenter. Da strammeren min ble byttet, oppdaget vi at vannpumpelageret begynte å slites. Å bytte begge deler sparte meg for et annet reparasjonsbesøk kort tid etterpå. Hele jobben, inkludert vannpumpen, endte opp med å koste 650 €, men forhindret potensielle problemer med motorens ytelse senere. Roen i sinnet var verdt den ekstra kostnaden.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du forklarte din lignende erfaring. Symptomene på kaldstart og ujevn slitasje på reim som du beskrev stemmer definitivt overens med det jeg ser på min Transporter. Reparasjonskostnadene og tidslinjen din er nyttig å vite for budsjettering. Siden kjøretøyet mitt viser nøyaktig de samme tegnene ved en lignende kilometerstand, vil jeg planlegge både utskifting av strammeren og inspeksjon av vannpumpe når jeg leverer den inn. Det er bedre å ta tak i potensielle problemer nå enn å risikere ytterligere problemer med motorens ytelse eller fullstendig reimbrudd. Jeg vil bestille en time for bilvedlikehold denne uken for å få byttet reimstrammeren og få dem til å sjekke hele reimdrivsystemet grundig mens de jobber med det. Den hvinende motorlyden og uregelmessig reimbevegelse bekymrer meg nok til at jeg ikke vil utsette reparasjonen lenger. Den totale reparasjonskostnaden på 650 € inkludert vannpumpe virker rimelig med tanke på arbeidet som er involvert. Setter pris på at du delte detaljene om din erfaring, det har hjulpet meg å bekrefte mine mistanker om den defekte strammeren og gitt meg en klar idé om hva jeg kan forvente under reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)