VW Transporter-vaskesystemfeil & DIY-hjelpeguide

Jeg reparerte nylig en lignende feil på min 2018 VW Tiguan da vaskeanlegget sluttet å fungere. Lyktespyleanlegget deler samme pumpe og tilkoblinger som frontrutevaskerene. Hovedproblemene involverer typisk: Løse eller korroderte kabeltilkoblinger ved pumpen, defekt relé bak vaskevæskebeholderen, skadede slangetilkoblinger, tilstoppede væskeledninger. Feilen viste seg å være betydelig, ettersom hele pumpe-enheten måtte byttes. Både Xenon-lyktevaskere og frontrutesystemer var påvirket. Reparasjonen involverte: 1. Testing av elektriske tilkoblinger 2. Utskifting av hovedpumpeenheten 3. Rengjøring av tilstoppede ledninger 4. Kontroll av funksjonaliteten til LED-varselsystemet 5. Full systemtryktest. For riktig diagnose trenger mekanikere spesialiserte diagnostiske verktøy for å teste pumpereléet og elektriske kretser. En komplett systemkontroll er nødvendig, ettersom vaskefeil kan indikere mer omfattende problemer med det elektriske systemet. Denne typen reparasjon krever fjerning av flere komponenter for å få tilgang til pumpe-enheten. Jeg vil anbefale å få den sjekket av en fagperson, ettersom feil reparasjoner kan føre til komplikasjoner i det elektriske systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Situasjonen din høres akkurat ut som det som skjedde med min Transporter. Vaskesystemet døde plutselig, og jeg hadde lignende bekymringer angående både lyktevask og vindusviskerfunksjoner. Da verkstedet sjekket, fant de at slangekoblingene var skadet og at pumpen trengte utskifting. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Jeg er også nysgjerrig på om systemet ditt har fungert feilfritt siden reparasjonen, eller om du har lagt merke til andre problemer med Xenon-vaskesystemet etterpå?

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk reparasjonen gjort forrige uke, og kan bekrefte at alt fungerer perfekt nå. En mye enklere reparasjon enn forrige problem, det viste seg å bare være en løs kabeltilkobling til pumpen og en defekt rele. Totalkostnaden var 165 €, noe som var en lettelse sammenlignet med den komplette pumpebyttingen jeg trengte før. Vaskesystemet fungerer nå feilfritt, både vindus- og lyktevask fungerer som normalt. Ingen tilstoppingsproblemer eller feilmeldinger siden reparasjonen. Mekanikerne fant feilen raskt med sitt diagnostiske utstyr, og testen av lyktevask viste at alt var riktig tilkoblet. Mye bedre utfall enn forventet, tatt i betraktning at jeg i utgangspunktet fryktet en ny komplett pumpebytting. Hvis slangetilkoblingene dine er skadet, kan det imidlertid øke kostnaden mer enn det jeg betalte for den elektriske reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg vil dele min reparasjonsopplevelse etter å ha fulgt rådet ditt. Tok varebilen til et sertifisert verksted som spesialiserer seg på VW-systemer. Diagnosen avdekket både en lekkasje i hovedslangen og en defekt pumpe, akkurat det du nevnte kunne skje. Reparasjonen inkluderte: Installasjon av ny spylevæskepumpe, utskifting av skadede slangedeler, full systemtrykks testing, rengjøring av alle dyser. Totalkostnaden ble 380 €. Mer enn håpet, men mindre enn fryktet. Lyktevaskesystemet og vindusviskerne fungerer nå perfekt. Ingen varsellys eller systemfeil siden reparasjonen. Jeg er veldig glad for at jeg sjekket her først. Kunnskapen om vanlige problemer hjalp meg å forstå hva mekanikeren forklarte. Jeg kommer definitivt til å holde øye med slangetilkoblingene fremover for å fange opp eventuelle tidlige tegn på slitasje.

(Oversatt fra Engelsk)