maja_sky4
VW Up problemer med kaldstart: Advarsel om dårlig injektor
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
maja_sky4 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring. Min Up hadde nøyaktig de samme problemene med vanskelig start i fjor vinter. Injektortesten viste også dårlige sprøytemønstre i mitt tilfelle. Det er veldig nyttig å vite at rengjøring og utskifting løste problemet fullstendig. Husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Har du opplevd andre problemer med drivstoffsystemet siden det ble fikset? Min bil skal snart på service, og jeg vil budsjettere skikkelig siden jeg kanskje trenger en komplett overhaling av drivstoffinjeksjonssystemet. Den ujevne tomgangen blir mer merkbar hver morgen.
(Oversatt fra Engelsk)
benphoenix29
Jeg fikk bilen min tilbake fra mekanikeren forrige uke, og kan bekrefte at den defekte kaldstartinjektoren var synderen. Total reparasjonskostnad var 515 €, inkludert utskifting av den defekte injeksjonsventilen og en komplett drivstoffskinnediagnostikk. Problemene med ujevn tomgang forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Kaldstarter er nå jevne, og motoren går perfekt fra første omdreining av nøkkelen. I ettertid var problemene med drivstofftilførselen ganske åpenbare; stamming og inkonsekvent ytelse under kaldstart var klassiske tegn på injektorfeil. Jeg har ikke opplevd noen problemer med drivstoffsystemet siden reparasjonen. Mekanikeren nevnte at regelmessig vedlikehold av drivstoffsystemet og bruk av kvalitetsdrivstoff bidrar til å forhindre fremtidige injektorproblemer. Å kjøre en injektorrenser gjennom systemet hver få måneder er også god praksis. Som referanse var den komplette diagnostiske testen avgjørende for å finne ut det nøyaktige problemet. Moderne drivstoffinnsprøytningssystemer er komplekse, så riktig testing sparer penger ved å unngå unødvendig utskifting av deler.
(Oversatt fra Engelsk)
maja_sky4 (Forfatter)
Takk for rådet. Endelig fikk jeg bilen tilbake fra verkstedet i går. Motorfeilen ved kaldstart viste seg å være akkurat som du beskrev, defekte dyser. Totalkostnaden ble 495 € for å bytte to dyser og rengjøre hele drivstoffsystemet. Mekanikeren gikk gjennom diagnosetestene med meg og viste meg sprøytemønstertestene. Ganske øyeåpnende å se hvor dårlig de gamle dysene fungerte. Første kaldstart i morges var perfekt, ingen ujevn tomgang eller hakking lenger. Motoren går jevnt rett fra start. Så deilig å slippe å slite med startproblemer i månedsvis. Verkstedet anbefalte også å bruke dyserens hver 6. måned og holde seg til bensinstasjoner med kvalitetsdrivstoff. Det gir mening gitt hvor følsomme disse moderne drivstoffsystemene er. Jeg er veldig glad for at jeg fikk dette fikset før vinteren. Drivstoffproblemene ble verre, og jeg var bekymret for å forårsake permanent motorskade. Takk igjen for at du hjalp meg med å identifisere problemet riktig.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
benphoenix29
Jeg hadde nøyaktig de samme problemene med drivstoffinnsprøytningen på min VW Polo TSI (2017). Problemer med kaldstart begynte gradvis, ujevn tomgang, hakking i de første minuttene av driften. Til å begynne med trodde jeg det bare var dårlig drivstoffkvalitet. Innsprøytertesten avslørte to defekte dyser som forårsaket ufullstendig drivstofftilførsel ved kaldstart. Diagnosen viste inkonsekvente sprøytemønstre og dårlig forstøving. Reparasjonen innebar å skifte begge dysene og utføre en grundig rengjøring av de gjenværende. Dette var et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet, da defekte dyser kan forårsake langsiktig motorskade og økt drivstofforbruk. Etter utskifting forsvant problemene med kaldstart helt, og motoreffekten kom tilbake til normalen. Hvis symptomene dine stemmer overens, anbefaler jeg å få en profesjonell diagnose av drivstoffinnsprøytningssystemet. Moderne drivstoffsystemer er komplekse og krever spesialisert testutstyr for å diagnostisere ordentlig. Dysene trenger kanskje bare profesjonell rengjøring, men hvis testing viser at enhetene har sviktet, er utskifting den eneste pålitelige løsningen. Det er verdt å merke seg at problemer med kaldstart kan forverres raskt hvis de ignoreres, noe som potensielt kan føre til vanskeligere starter og ujevne driftsforhold selv når motoren er varm.
(Oversatt fra Engelsk)