VW Up-sensorfeil som forårsaker problemer med dårlig ytelse

Som hobbymekaniker som har jobbet med biler, opplevde jeg et lignende problem med min 2014 VW Polo med 1.0 TSI-motor. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde, dårlig ytelse og økt drivstofforbruk. Til å begynne med trodde jeg også det bare var en defekt temperatursensor, men da jeg tok den med til verkstedet, oppdaget de en liten lekkasje i eksosanlegget nær varmesensortilkoblingen. Eksoskomponenten trengte ordentlig inspeksjon, og de fant ut at sensoren ikke var den viktigste årsaken. Den komplette reparasjonen inkluderte tetting av lekkasjen og utskifting av eksosensoren, til en totalpris på 265 €. Etter reparasjonen gikk drivstofforbruket tilbake til normalen, og ytelsen ble betydelig forbedret. For å hjelpe deg bedre, kan du dele følgende: Har din Up hatt noe nylig eksosarbeid utført? Legger du merke til noen uvanlige eksoslyder? Hvilken motorvariant har du? Har du skannet etter spesifikke feilkoder? Å få disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde. Eksosanlegget er ganske likt mellom Up og Polo av den generasjonen, så reparasjonsprosessen kan være sammenlignbar. Vurder å få en skikkelig diagnostisk skanning, utskifting av sensorer er kanskje ikke den eneste løsningen som trengs, som mitt tilfelle viste.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Som mitt første innlegg nevnte, har jeg problemer med motorvarsellys i min Up med 17480 km. Jeg fikk bilen servet forrige måned der de gjorde en generell inspeksjon, men de oversa tydeligvis dette utviklende problemet. Etter å ha lest svaret ditt, sjekket jeg under bilen og la merke til en svak tikkelyd nær eksosfølersensorkoblingspunktet, noe jeg ikke hadde lagt merke til før. Temperaturvariasjoner som vises på dashbordet gir nå mer mening, og jeg tror det kan være et lignende problem med en eksoskomponent som du hadde. Jeg har 1.0 MPI-motoren og vil få den skikkelig diagnostisert med en skanner i morgen på et verksted. Problemene med utslippskontrollsystemet du nevnte med din Polo høres veldig likt ut det jeg opplever. Jeg oppdaterer når jeg har feilkoder og vet mer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen om din Up. De symptomene du nevnte, spesielt den tikkende lyden nær eksosensoren, er veldig kjent fra det jeg opplevde med min Polo. Temperaturvariasjonene som vises på dashbordet ditt er spesielt avslørende, ettersom det stemmer overens med eksosanleggets oppførsel jeg så før jeg fikk min fikset. 1.0 MPI-motoren i din Up bruker et lignende eksosensoroppsett som TSI, og temperatursvingninger indikerer ofte enten en defekt sensor eller en liten eksoslekkasje som påvirker avlesningene. Å få den skannet er definitivt riktig trekk. Da jeg fikk min diagnostisert, dukket feilkode P0128 opp, som pekte på temperatursensorkretsen. Siden du nevnte en nylig service, bør de sjekke eksoskomponentenes tilkoblinger også. I mitt tilfelle var eksoslekkasjen liten nok til å bli oversett under vanlig inspeksjon, men betydelig nok til å forstyrre varmeføleravlesningene. Gi oss beskjed om hva skanneren viser. Hvis det ligner på min situasjon, bør reparasjonen være grei, selv om kostnadene kan variere avhengig av om du bare trenger sensoren eller ytterligere reparasjoner av eksosanlegget.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter virkelig pris på all den detaljerte tilbakemeldingen. Fikk sjekket bilen i dag, og du traff spikeren på hodet, feilkode P0128 dukket opp akkurat som i ditt tilfelle. Verkstedet fant en liten sprekk i eksosen nær varmesensoren, noe som forklarte tikkelyden og problemene med temperaturmålingene. Motorstyringen reagerte på feil avlesninger fra eksossensoren på grunn av lekkasjen. Total reparasjonskostnad ble 290 € inkludert en ny sensor og sveising av eksoskomponenten. Har allerede lagt merke til bedre ytelse på hjemturen, og motorlampa er endelig slukket. Godt at jeg sjekket her først, kunne ha kastet bort penger på å bare bytte sensoren når det egentlige problemet var eksoslekkasjen. Bilen går som ny nå, og drivstofforbruket er tilbake til normalen. Takk for at du hjalp meg med å identifisere det faktiske problemet i stedet for å bare gjette på sensorbytte.

(Oversatt fra Engelsk)